offroadexpress

Хороший эвик,на фото вижу многа ланцеров,вы по ходу дела тюнингом ланцеров занемаетесь.

Проверь топливный фильтр,форсунки.

В основном ремень балансира изнащевается раньше ремня грм.

Всем привет у меня новый ник.Забыл пороль,памяти вообщенет.

У нас давно лечат такую болезнь,завтуливают,шлифуют и год гарантии плюс надо брать у них рубленую прокладку.А с токай башкой много не наездиш.

Для начала снеми поддон и почисть сетку на муфте,у меня было такое .Прям пульный случай.

Привет стах,ты неподскажеш от рестала подойдет морда целиком,бампер крылья оптика капот,если все будет возможно поставить без дополнительной подгонки.Во Владике видел такую.Не успел пообщятсяс хозяином.

Скорее всего это ограничитель угла поворота,стоит на шаровой.

День добрый Gektor,вопрос на лифтованую деликупододет ваша защита,у меня перед 4дюйма с отрывом двигателя и балки поэтому стандартная не подходит короче.

Кирпичь с движкой от паджерика жрал на 4вд 20литров по городу.

Чувак где такие нарыл,колись.

Проверь форсы и насос они тоже стучат миталическим стуком,В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ИДИ ОТ МАЛОГО К БОЛЬШОМУ.сТРУЖКА ЕСТЬ В МАСЛЕ ЕСЛИ НЕТ ТО МОЖЕТ И НЕ ВКЛАДЫШИ,ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ СВЕТИТСЯ?

Все привет,два случая у братана паджик 56 мотором 5дверей на муфте и у меня коротыш 56 н на коробе.Он едет гружоный по песку без особых усилий я еду на гране фола.Доехали до того что закипел,братан еще и тащил меня назад.Другой случай,жил на одной площядке мужик,сосед покойничек,царство ему небесное.Суть в чем в КОРСАКОВЕ 60 годах консервный завод стоял в поселке Пригородное где щяс самое большое в мире СПГ,дороги там нет ездили по берегу,так вот дядька умудрялся ездить по берегу груженый с прицепом,ни один не мог проехать туда и обратно.Вообшем все зависит от чела и навыков.

Точи не заморачивайся,я сам переберал 56.Главное соблюсти технологию,после расточки чтоб зделали хонинговку и шлиыонули блок.К меня после переборки бегал как бензовый.Последнее надо правильно обкатать кольца,не привышать более двух тысяч оборотов первые две тысячи пробега.Не перегружай машину,а лучше интервал на холостых15мин20,30,35 и по возростанию.А то после капиталки сожгут кольца и приезжают жаловатся что движок плоха зделали.Сам по дурости спалил кольца,они у меня тупо расплавились,поменял,обкатал и забыл про движку.

Можно расточить под стандарт,что у нас делают причем постояно.На митсубиси самый гильзуемый и ремонтопригодные блоки.Растачивают старую гильзу и ставят тебе стандарт,под стандартные поршня чтоб не бегать не искать рем-поршня.На Сахалине давно это делают и причем успешно.

Точат обсалютно все дизельные двигателя,без проблем.Другое дело найти грамотного спеца чтоб расточил.Мне гильзовали56 росле этого бегал как сумашедший.

Всем привет,у меня 4дюйма подвеска и 31калеса, плюс 2,5 проставки на ступицах.33самое то.Сколька оценили работу по установке комплекто.Если что звони,есть чел поможет.

Всем привет,ктонибудь слышал про тынинговый пакет для автомата,плюс спец масла для использования в экстремальных условий.Делаете абгрейд с новым пакетом спец дисков и новым маслом и забываете про половину перечисленых проблем.

Всем привет,у нас zig такое г.Угар офигено большой и само масло как вода.Литр раньше полусинтетики стоил дешевле чем нормальная минералка.Товарищ ездил пол года,все это время доливал в движок.Посоветовал ему сменить масло,так он и зделал перешол на ениос и забыл про доливку от замены до замены.

Прикольно,молоток+5.

У меня токаяже беда,при движении на зад кобудто проскальзывают шестерни и машина при нагрузке останавливается.Грешу на роздатку,цепь растянулось.

Значит износ в рейке.

У меня на этой дедке стояли55-60ват,я как крот на ощюпь ездил.Плюнул поставил би-ксенон и забыл про слепоту.А еще есть гологеновые лампофары.На паджике камень поймал оброзовалось дырочка,газ весь вышел и перегорела спираль,поставил от чайзере78года подошла пуля в пулю. Они хорошо светят.

Согласен с Кординалом,у меня была линзовая я и 100, 120 и150 свтавлял,светят тухло.

Привет,фото нет,делалась машина давно,куда подевалась не знаю.