Zaknofeyn

идея наварится хорошая но с болтами у нас тяжко такими да и гбц это случаем не повредит гбц они крепят из 18 шт ток два не могу вывернуть

двигатель 4d56t возникла проблема решил на поршнях поменять кольца так как начало масло через заливную крышку давить, но стреслась беда не могу не как два болта в гбц выкрутить срывает ключ, а болты колом стоят ток грани скруглятся начинают, в прошлый раз я их выкручивал и затянул тоже от руки, вот теперь не знаю как их сорвать не снимая движку так как один болт в центре а второй сзади под капотом, не поможете советом как быть

а у меня не толчками а постоянно и тут чел сказал с работы такая же беда была пока крышку на фильтре не поменял

Ну судя по отверстию похоже что должен быть клапан закрывающий выход а на впуск окрывающий но его нет так что странно что воздух от туда гони притом хорошо а должно всасывать

крышка на самом фильтре из нее и дует там где отверстие для забора воздуха

А есть фотки как калитка на кирпече смотрится и с лесенкой а то у меня лесинка стоит

а что расписывать то из него дует как с обратки пылисоса

Всем привет такоя вот темка у меня на днях обнаружилась с воздушного фильтра на кирпече воздух наружу давит а не втягивает его как по идее и должно быть....че это за фигня не кто не сталкивался с этим

ясно возьму на заметку если что мне много что еще в ходовке менять жаль у тя сайленблоков на рычаги нет

ок спасибо мне кстати шаровую за 2000 продали притом это дешовая оказалась дальше дороже а у тя и 1000 не стоит

а оналоги им есть или те еще 2 номера это и есть аналог

MR241623пришлось купить такую а по котологу верхняя шаровая на мой кузов меньше диаметром по крайне мере у чело с моей работы шаровая тонкий шкиф имеет он мне показывал

всем добрый день сегодня решил поменять вержнию шаровую на своем кирпиче.... купил оригинальную на P35W привез спецам.... он при мне вынимает старую шаровую и пробует вкрутить новую а она болтается.. берем старую и смотрим что шток там оказался тоще.. ну и пошол я в магаз менять решили на глаз подобрать шаровуб по штоку и выеснилась что она с носатой делики.... вот тепперь вопрос как такое могло получится у старых хозяев шаровую загнать в керпич если они разного размера

привет интересуют ступичный подшипник а также игольчатый потшипник, каждый по 2 шт на кирпич P35W, какая цена с доставкой до Южно-Сахалинска

с маслом все в порядке... оказалось решение простым здвинул тнвд на один зуб и все нормальзовалось теперь холостые отменно работают ток течь осталось придется спецам загонять в тнвд сам не полезу

проверил затянуто все и еще сам потянул....сегодня подкинули идею с тосолом в масле как вы думаете реально с этим такое сам ток завтра смогу проверить

спасибо за подсказку но это я уже находил но схожего с моей ситуацией не че не нашол ...как може быть что в один день все нормально завелась и заводилась... а потом на следующий это все вылизло и глохнет

Здрасвуйте у меня на кирпече движка 4D56 возникла такая проблема после замены гбц я все орегулировал и завелся... отъездил пол дня... а наследующий день не смог завести... выеснилсь что из тнвд салярка вся ушла я его прокачал по новой завелся кое как но после прогрева движка просто глохнет как тока обороты падают до 800 и еще и снизу у тнвд салярка начала хорошо так покапывать да и еще пока греется дым белый из глушка валит че за беда стреслась и как с ней боротся.... а главное на холодную движек работает чисто не рывков не стука тока на прогретой начинает подергивать и глохнет ....и почему в первый день все было нормально без приключений

теперь можно и меня попинать пытаюсь отрегулировать грм но не получилось снять нижний кожух так как шкиф не получается отвернуть......но заметил отверстие чуть выше и правее от шкифа в кожухе и заметил там треугольник на подобе верхней метки на распредвале...не подскажете это та метка или что то другое а то загвостка в этом боюсь заводить если поставлю по этой меке да движка 4d56...если верить рисунку то метка должна бить с лева а не с права

с названием кузава проперся но чет отреактировать название темы не могу нащет гидра усилителя я уе снял пока думаю что прикипел но шевелится чуть чуть

а на морде что может висеть

народ кто снимал гбц на кирпече не подскажете я снял и открутил все шланги и болты... калетора тоже оба отвинчины но головка один фиг не снимается что ее может еще держать

проблемо в том что пружина целая порвало сухарь и чашкуво внутрь

у меня кирпичь 93 года.... сеодня стреслась такая финя.... начил чихать и подбрасывать дивижек снял крышкуна а там обнаружилось что сорвало пружину с клапана точнее его оттуда просто выдрало аж куски метала лежали на головке блока целиндроа а сам клапана провалился....чего мне опасатся с таким исходом и от чего это могло слуится.... остальные пружины вроде на месте.... голову снимать планирую завтра

ок посмотрим скока на батареях