
Pilot1
Members-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot1
-
потому что продал деличку свою. но надеюсь скоро куплю другую
-
-
оказывается отвалился проводок с датчика. спасибо за помощь!!!
-
Спасибо! Попробую найти и поменять. А где стоит этот датчик?
-
Всем привет. булка 4м40 95г.в. начала переключать скорости на 1000 позднее чем положено. например раньше переключала с одной скорости на другую на 2500 тысячах а теперь на 3500. и так все четыре скорости. Включил кнопку HOLD стала переключать скорости как положено. пока езжу с включенной кнопкой. До этого ничего не делал с коробкой ничего не разбирал, просто перестала нормально работать и всё. помогайте советами!
-
тест мягко сказать никакой. куда едете то? когда? с кем? за чем? зачем тему создавать если не о чем писать и некогда?
-
а я что то очкую так джек ставить. там ни чего не оторвёт? я за колёса поднимаю
-
топливный фильтр новый, лягушка новая, шланги между баком и железными трубками новые и сидят намертво, сальник поменян за две недели два раза, выработки на валу нет, шланчик обратки с форсунок поменян. Уже мозг начинает взрываться не знаю на что думать?
-
ну помогите кто нибудь. двигатель заводится немного работает и тухнет. поставил от фильтра до т н в д прозрачный шланг. когда двигатель глохнет солярка с пузырями довольно быстро уходит из т н в д в фильтр. засунул шланг в банку с соляркой и напрямую к т н в д - работает нормально не глохнет, когда глушу солярка в банку не утекает и ни каких пузырей. подскажите в чём порблема????
-
я шланг с лягушки снимаю и от туда минуты две она вытекает
-
У меня такая проблема. Двигатель завёлся пол минуты работает кое как потом глохнет и солярка фонтаном обратно из т н в д в фильтр бежит. Подскажите что это?
-
машина стала глохнуть. вышел покачал лягушкой едешь дальше. так проездил неделю. потом стала глохнуть совсем часто. потом с утра совсем не смог завести, проверил щуп - полный двигатель солярки. почитал форум пришел к выводу что нужно менять сальник. снял ТНВД достал сальник а он как новый, мягкий, ровный на валу выроботки нет. подскажите какая ещё причина может быть? и надо ли после этого промывать двигатель промывкой?
-
кто там у вас асемметричный?? поставил бескаркасные щётки цена 700 рублей. погода была вчера -2+2 и мокрый снег весь день. чистят отлично что при 40км/ч что при 100. какие блин леворульные/праворульные? не стегайте..
-
-
сделал я печку. полностью снял. разобрал. каким то образом в двигатель попал камень и заклинил его. сил ему не хвотало прокрутиться. камень достал и всё заработало.
-
ну что? так никто и не подскажет как печку заднюю отремонтировать. снял внизу разъёмы все почистил проверил, всё нормально. кнопку нажимаешь и не чего не происходит. не гудит и не греет. блин подскажите что может быть!!!!!!!
-
перестала работать задняя печка. нажимаешь - кнопка горит но ничего не дует, не гудит, не греет. посмотрел предохранители все целые. что где смотреть? помогите!
-
скатываю в рулон. места то много
-
мне на матрсе не нравится спать. я купил паролон толстый на весь салон. спать в 1000 раз удобней чем на матраце.
-
Менял пыльник на приводе внутренний и повредил сальник. подскажите номер сальника, размеры, может подходит от чего нибудь. и как его менять? нужен какой нибудь спец инструмент? всё делаю первый раз сам, помогите пожалуйста
-
Менял пыльник на приводе внутренний и повредил сальник. подскажите номер сальника, размеры, может подходит от чего нибудь. и как его менять? нужен какой нибудь спец инструмент? всё делаю первый раз сам, помогите пожалуста
-
до замены так и было. я поэтому и поехал менять думал пройдёт после замены
-
ну дак мне и так получилось что всю жижу полностью заменили. подключили свой аппарат к двум патрубкам перед радиатором. в один шланг под давлением подаётся новая жидкость с другого сливается старая. как начала новая вытекать значит полностью поменялась. в сервисе менял. ещё во время толчка с P на D раздоётся стук какой то из коробки как будто что то во что то врезается.