japan

Редуктора на всех кирпичах одинаковые ,что на дизеле что на бензинке. Сам лично себе в P23V закатывал полностью весь передок от P35W ,да и каталогах на всех моделях стоит 4.875.

Так что ? предложение ещё в силе ?

Ну раз есть покупашка пусть забирает,я просто реально не знаю сколько зубов сколько у меня зубов((((

заберу передний и задний дифы..... задний без блока, если Вы уверены лично что они в порядке! Главное чтобы не гудели. и сразу вопрос сможете отправить транспортной ?

цена на задний редуктор и передний мост в сборе можно с приводами ?

у меня была старенькая тойота....мотор называется 3T-GTE короче...1.8 турбо....старый крепкий цепной 160 сил

можно продолжать строить и строить ))))) я исходил из экономических соображений эксплуатации..........

у меня первый кирпичек был еще в 96 году бенз двушка на механике....помню впечатления сильные ....взял эту....что то не то.....думал автомат убивает её достоинства....поставил бенз.... и понял дело в весе ну это моё мнение.......правда из практики ))) а вот вес это сильная штука.....так как у нас всё же торсионы .....а их перехитрить не вариант

незнаю.....я тоже сначало думал поставить дизель побольше объемом.....но куча минусов у него.... самый большой это вес мотора...KZ хороший мотор ...но он тяжелее 56-го.... да и не экономичный стоимость соляры сейчас как и бенз... я выиграл в себестоимости поездки и весе авто....скажу честно там где раньше на бездорожье напрягался теперь даже не вздрагиваю....не тонет она теперь так

вот Вам пища для обсуждения ))) полтора года полёт нормальный....катаюсь на газу...ровно 17 литров расход это стоит 300 рублейбенз у нас второй 34 рубля

помоему на них там датчик скорости электронный...может ошибаюсь..... трос у нас длинющий....сам думаю что примутить...

все получится )))это как раз показывает низкий уровень моторного масла

СергеевСергей я же написал ))) озадачу клиента ) дверь не мне ) с моей слава богу все нормально

озадачу клиента .. и на всякий случай она со стеклом? и можно будет сообразить фото ?

сколько денег за низкую дверь.. интересует целая негнилая

да говорю же ))) посмотри внимательно на привода )))) не болтаются ли они изнутри ступицы ))) просто посмотри)))) у меня еще такой случай был но там было другое ни знаю правда как связать это ...там был неправильный развал )))хз знает почему это связанно было ... проверь эти подшипники умирают не только от эксплуатации но и без нее ,ржавчина и достаточно @Evgeniy,точно просто запутался в показаниях )))

да блин )))) вы принцип работы хаба разберите )))) подвесте колесо покрутить ни чего не происходит.... а теперь зажмите рукой привод и покрутите ...хаб замкнется ребята у меня сто вое с 2000 года ))) у меня вторая делика кирпич ))) езжу на них с 96 года ))

потому что если подклинивает подшипник то автохаб неможет разлочиться вот он то включается то выключается

все проще .... игольчатые подшипники внутри ступице для наружней гранаты которые проверить просто ... привод дергаешь если в районе ступицы граната болтается то там беда. замки могут и выжили ещё

так я не понял поездка то состоялась во владик ? я лично 2 машины по БАМу перегнал ,последней была делика в 99 году ещё ))

я незнаю как на деличке , у меня ни че не скрипит , а вот у клиента на таун айсе были оторваны сами кронштейны торпеды от кузова

мне кажется ЕГР

в бензонасосе есть тоже свой обратный клапан , так что может просто тупо менять насос

мне интересно .... а чем не устраивают родные то торсионы ? у меня второй кирпич и ни разу не возникал такой вопрос

нееее белая покрашенная лодочкой , точно не будет смотреться , у меня у знакомого форд транзит старенький верх белый низ по ватерлинии синий .... отстоййййййй