Мечтатель

Куда отдал? Красить они же будут? Посмотри как вытянут до шпаклевки, а то потом можно очень сильно растроится.

Не знаю как на 40м но на 56м есть 3 варианта свечей. 6,2В, 11В, 12В. И у всех у их разные блоки и разные режимы работы.

Всех с 23 Февраля !!!

Я раз тоже в рабочих штанах пол дня катался без доков потом приехал на обед решил что надо доки переложить. Переложил одел другие штаны и вторую половину дня котался без доков "Нет более аккуратного водителя, чем тот, который забыл дома документы"

Рома, если ты хочешь найти попутчиков именно на подготовленых машинах могу создать тему на форуме Диверсанта там таких машин полно, а так же много людей с огромным опытом подобных экспедиций.

Отличная тема Рома, только я долго не мог понять почему ты на дроме ищешь попутчиков, а не у нас в клубе? Я бы с радостью скатался но не в этом году - семейные обстоятельства. Если надо могу на Диверсантовском форуме тему создать думаю и там могут откликнутся попутчики хотя нынешнее лето итак насыщено мероприятиями.

@Полковник, пока не особо, времени нет, запчасти зависли гдето под Иркутском. Как придут начну ремонтировать. Преобрел гараж буду переоборудовать под рембокс правда сейчас там даже пола нету. Но думаю к следующей зиме все там будет.

Опередил Я для промывки использовал обычную пластиковую бутылку пластиковый фильтр для дизеля и вакумный шланг от класики. ну и само собой хамуты. Реально видно сколько грязи вымывается.

@senalex, я свою промывал сам. Реально есть вымытая грязь. А вот на счет "плохо заводится на горячую" я бы проверил плунжер.

Вентиляция это само собой так как и погреб планируется а в нем без неё не как. Ну и 100% герметичности все равно не добится. Во первых ворота 6м2 при открытии дадут хороший поток воздуха.

Я хочу упор сделать на теплоизоляцию чтоб гараж был как термос и потери тепла были минимальные, ну и котел 3-4 кВт с насосом. Соорудим посмотрим следующей зимой будет видно.

Ну да когда заднюю включаешь то снаружи пищит и все разбегаются

У меня на МКПП есть пищалка стоит она в хвосте машины. Место не очень удачное так как постояно в грязи.

Эх, а я так и не сдал на категорию. На мотоцикле ездить научился, а в гаи сдать времени не хватили, а щас и не тянет. Вобще предпочитаю экстрим на четырех колесах.

+ суперселекта именно в возможности передвигатся зимой по гололеду на полном приводе не в ущерб раздатки.

@gen4190, т.е. по твоей схеме получается что второе реле включается уже после того как запустится вентилятор а запускается н через вариатор? Или я что то опять не так понял. Просто забыл уже что такое паяльник, а с этим вариатором так вобще не разу не сталкивался.

А для чего нужен этот вариатор?

Что представляет собой дополнительное сопротивление? Ну и двигатель на схемах обозначается немного не так. Я сначало думал что это лампочка.

Ну я расчитывал 5м трубы на 1 м2 размер гаража примерно 6х7 - площадь ямы. растояние между труб планирую 20см. В Казахстане тепло у нас холодно. Зима длинная и морозная. получается примерно 150м трубы.

Если делать для себя то лучше промерить. Лонжерон такая штука с которой лучше не шутить. Были времена когда мы тянули лонжероны при помощи гидравлических домкратов и ручных лебедок но эта на машинах ценой 50тыс. Когда разбил Капеллу эксперт тоже говорил что лонжероны целые но все же написал их ремонт так как даже небольшие отклонения меняют поведение авто на дороге.

Не пойму как ты считаешь. Расчетная длина труб 150м может я что то не так считаю?

Яма тут при том что сначало надо определится с ней и погребом а потом уже расчитывать пол. И что то по моим подсчетам жидкости в него надо будет литров 40-50 или около того.

В китае очень много солнечных обогревателей. Думаю если бы было не эфективно то они бы ими не пользовались. Одно НО стоят они у нас пока ещё очень дорого.

интересует задня дверь можно фото и цену если есть таковая. Ну и фото морды.

Я с пленом сталкивался по работе. Он зараза прожорливый. Для него надо хорошо теплоизолированое помещение чтобы он реже включался. Нагревает он поверхости находящиеся под ним при помощи ультрофиолета - своеобразное солнышко получается только работает от электричества. По форумам и сайтам полазил везде пишут что подобные штуке не рекомендуется устанавливать над машиной (предпологаю что от ультрафиолета выгорает краска). Да и эфективность в гараже сомнительная если машину утром брать вечером ставить все тепло будет улетучиватся тем более что основным источником тепла ночью будет служить автомобиль который как правило занимает большую часть гаража и который утром выезжает на холод, а вечером с этого холода вьезжает в гараж.