Мечтатель

Видимо не кто не хочет

У меня инвертер на 200Вт тянет бук 1,5А но только при заведенной машине если бук поменьше то и на заглушеной неплохо работает.

Не думал что в приморье проблемы с корейскими и яповскими запчастями

Итак мы едим или нет, а то уже апрель заканчивается надо как то по активнее.

а мощьность у него какая?

А можно с этого места по подробнее?

Я у себе очень просто разделял забивал широкую отвертку молотком она у тебя просто пригорела и все.

Фотка до ужаса не понятная но если текет с лягушки то её цена до НГ была около 500 деревянных от грейса в сборе с фильтром и датчиком воды. Я себе брал и ставил делов на 15 мин

Вчера ночью приехал с китая был немного разочарован повышению цен да ещё и курс рубля по отношению к юаню. Привез как и хотел лебедку впринципе я только за ней и ехал ну и так по мелочи примерно приценился по машине и инструменту. Посмотрю сколько стоит у нас может и не стоит там ехать брать. Шмотки если фирменые то стоят не на много дешевле чем у нас, а шерпотрем как стоил так и стоит только качество упало чтоб цену не повышать. Рестораны подорожали и готовить стали хуже чем раньше. Номер как был в среднем 50 юаней за место так и остался цена пляшет от статуса гостиницы и её местоположения. Туристов не много по сравнению с тем что было раньше но все равно есть. Таможня шерстит по полной поменяли почти весь состав таможеников. Если получится найти деньги я поеду в мае. На счеч соляры впринципе достать есть где но надо найти тару и место для её хранения. У нас щас можно взять по 15-17р

А на сколько сложна замена? Особено с переключением сигнала на моей их 2 стоит как работают не знаю иногда тихий звук иногда разный сначало думал от силы нажатия меняется но что то не смог так не чего понять.

А можно фоток побольше и особено передних фендеров с закрытой и открытой дверью.

Идея зачетная исполнение высший класс ещё бы фото как оно в темноте освещяет посмотреть. А на кирпичик не кто такое не пробывал поставить?

Конешно пневмоблок рулит но не всегда и не у всех есть возможность его установки поэтому и пользуются альтернативой.

Так можно передаточное не менять. тогда и нет необходимости хотя если уж делать то менять сразу оба. На счет Локов: Если бы они были проверены и давалась гарантия как на фирменые то ещё можно было бы подумать а так не факт что они выдержат перегрузки, а если они рассыпятся то финал может быть плачевный. А платить такие деньги за непровереный товар я думаю не кто не будет. Вот если цена буден заметно ниже то и желающие найдутся, а чем больже желающих тем больше прибыли получится - Это бизнес.

Юра в самую точку попал хотя можно и датчик отключить чтоб не мешал все от условий эксплуатации зависит может ему удобнее постоянный зацеп.

В общем то да но думаю и на механических хабах лишней не будет, а вот на заглушках это уже перебор.

Если стоят заглушки то WHEEL LOCK должно постоянно гареть. Датчик срабатывает при вращении кардана который в свою очередь вращается от редуктора, а тот ок колес при заблокированых хабах. Возможно у тебя просто что то с кантактом.

Traweller, Пока нет с лебедкой не получилось там где я хотел взять в последний момент цену заломили конскую тепрь вот жду когда вылазка в китай органезуется буду брать там и вывозить привязаную к авто чтоб пошлину не платить. А на счет установки то мне пока больше нравится вариант GURUS. Но когда лебедку возьму там видно будет. О результатах обязательно отпишу.

Это откуда такая информация? По капсу на кирпичах ставились и ручные и автоматы. А трещит потому что жить ему не долго осталось. Это он расцепляется. У меня тришит когда нагрузка большая на бездорожье ну или когда на ходу он из-за замерзания моста пытается включится. Тоже все собираюсь ручные поставить да не как не разорюсь. На этот сезон буду вторую машину капитально готовить и хабы ручные поставлю обязательно.

Задумался я о замене руля, а то родной кирпичевский как то не очень то-ли дело на булке. Может кто уже пробывал менять? Что может помешать и вобще совместимы они или нет?

Надо сначало проводить испытания, а уж потом продовать. Годов выступить добровольцем если мне предложат большую скидку т.к. эпо говнам езжу как иминимум с одной машиной сопровождения и вслучае чего до гаража все равно дотянут. А то всяко может быть. Ну и цена мне кажется слишком высокая проще тогда пыжевский переделать с пневмоблоком и дешевле и надежнее.

Юра, Когда выложишь инфу про мосты или уже выложил да я что то упустил?

vizit, Попробую обьяснить вкраце. Блокировки бывают полные 100% и не полные типа LSD. Полная намертво блокирует диф и колеса крутятся с одной скоростью не полные могут проскальзывать, а при значительном увеличении нагрузки и вовсе разблокирываться. C разным передаточным у тебя раньше раздатку порвет. Поэтому и меняют оба моста если хотят изменить передаточное.

Не разу не мерял но аринтировачно после полного загорания в баке остается 6-8 литров - это из расчета пройденых километров от загорания до заглыхания маргать начинает примерно при 10л.

Я себе на экзисте заказывал оригинальный правда так и не поставил отремонтировал старый так и езжу пока.