Станислав Николаевич
-
Постов
337 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Станислав Николаевич
-
Пора эту проблему переносить в фак. Ездил на запаске(спереди), то есть всего одно колесо немного другое (215/85, и 235/75), все те же симптомы.
-
На прогретую глохнет не из за сальника насоса? На исправном двигателе открыв крышку радиатора антифриз не бьёт струёй?
-
Ищю две кнопки режима автомата, которые трёхпозиционные. Если есть такие, прошу не остаться равнодушным, сообщить в личку
-
Может нужно определить алгоритм срабатывания? Например у меня нужно открыть дверь затем вынимать ключи. Отражается на сроке жизни турбины. Таймер даёт время ей остыть перед остановкой.
-
Ну судя по всему попадаю на переборку насоса. До того, может можно как то "подтянуть" холостые? Тросик, болтик?
-
@Shadow from Omsk, Помимо пары, какие потроха имеете ввиду(кроме сальника, меняный)?
-
И раз уж пошла пьянка. Плунжер можно брать отдельно EXIST, или лучше/проще "контрактный" насос в сборе?
-
@temka, ЕГР просто закоксовался и не закрывался, дымила почёрной. Решил не заморачиваться...
-
@Shadow from Omsk, Литр на бак. @N181, С какой стороны нужно сфотать двигатель чтобы вы показали какой шланг? За пять лет только масло менял в двигателе, да коллекторы снимал чистить(ладно, егр тоже заглушил). Так что повода вникать в архитектуру топливной не было необходимости.
-
Всё же браться за плунжер мне кажется слишком радикально. Ведь всё остальное работает как часы. Заводится с пол тыка до -20С, динамика в норме, расход 15 по городу на 31"-ых. И по поводу текучести соляры, повторяю, добавление масла никак не повлияло.
-
Так лебёдка же съёмная? Отсюда соленоиды провода и прочее, или я не всё понимаю?
-
У меня такая же проблема, с холостыми на прогретом. Пробовал промыть топливную винсом(каждую весну промываю), так пока двигатель на ней работал, без педали газа вообще глохла - холостых нет! Началось прошлым летом - на зимней соляре нет оборотов, на летней всё в норме! Затем пришла зима, но после, с приходом летнего топлива проблема осталась... Пробовал мешать с двухтактным маслом - толку нет.
-
Я правильно понимаю, чтобы избавиться от люфта нужна деталь 31872? Экзист
-
Ребят, расскажите что за таинство такое, "собирать" берёзковый сок? Какой профит?
-
Чтобы меньше мыться, нужно меньше пачкаться.
-
А балоны AIRLIFT в родные пружины? И стоит дешевле и грузоподъёмность при меньшей жёсткости. Как вариант(и не надо тут про ресурс).
-
А ещё подвеска макферсон - это уже ни в какие ворота...
-
Может быть и "freeshiping", было несколько вариантов, Я выбрал самый дорогой из предоставленых. Плюс заказал там же всякой мелочёвки, может тоже повлияло на стоимость. Вот напимер E.g.o.r'у доставка обошлась в 40-50$. По поводу "по факту", Драйв-Райт Центр предлогает эти подушки по 9300р за штуку, хотя адлер пару лет назад брал их по 5000р.
-
3500р
-
@crocodil, Бублик ставят на крайний случай, если не удаётся поставить сливу. Основные преимущества - больший ход, больше воздуха. К слову, любая "заводская" пневмоподвеска строится на сливах. Вкратце.
-
@crocodil, Я заказал здесь, пришли за месяц.
-
@Охотники за приключениями,Вобщем если это будет стоить от 3000руб. и меньше, я бы взял.
-
Немного фантазий о "пузотёрке"
-
MR 720570 - 2824,71руб.