Коллеги вот такой "вирус" у мня случился на 4М40 пробег 381 тыр.Как то начал уходить тосол,при внемательном осмотре выявел теч этой жидкости через помпу,а именно через прокладку между помпой и блоком ( из дренажных отверстий тосол не бежал).Далее подозрительно быстро вышли из строя ремни генератора(разлохматило с боков) купил новые не орегинал,опять таже неприятность,далее выявил люфт по оси вала помпы,ну думаю всё я сно! Купил новьё, ставлю, заливаю тосол,завожу всё чётко,крутится ровно,без биений.Радость длилась не долго,через км.500-800 всё повтарилось как описано выше.Я в отчаяние,хрен с этой помпой новую куплю,а смысл? где причина столь короткой жизни помпы.не Чины!Лопости все ровные на вентиляторе,грязь вью убирал,где она собака зарыта?