Lis

Сегодня снег выпал. На улице холодновато стало. Вот через пару недель заменю ворота в гараже, чтоб Делика вошла, тогда и буду глядеть, но думаю, что проблема глубже, а в неоткрутившихся гайках. Пока вопрос, кто снимал двигатель? Трудно ли?

По оси все ОК, а вот вверх-вниз, вправо-влево-ходуном

Всем доброго времени суток. Сначало немного предисловия Еще в августе возвращаясь домой, вдруг, появился посторонний шум в двигателе. Остановился. Глянул. Движок был весь в масле. Кое-как, доехав до дома, поставил авто на стоянку. Добраться до машины, до сегодняшнего дня, все времени не было, да и ни в один мой гараж Делика не входит по высоте. Сняв вентилятор, защитный чехол ремня ГРМ, обнаружил большой люфт 3-5 мм коленвала. Завтра собираюсь снять переднюю крышку. А вот теперь вопрос: может кто разбирал двигун и может предположить, что это может быть? Двигатель 4D56T Заранее спасибо

В Е-бурге Делик намного больше, если только в Сысерти их около 5 штук в кузове Р25,Р35 и пара в новом кузове. Думаю по области полсотни штук наберется, просто, скорее всего, владельцы около или после 40 лет, т.е. в инет не часто ползают из-за ненадобности или неимения такого. Тинейджерам только спортивки подавай.

Заказывал контрактную с Владика. Все обошлось с доставкой багажным вагоном до Екавтеринбурга 3 500.00 и шло 10 дней. Состояние для б/у отличное. Заменил лишь пыльники, 2х130.00. Заменил. У своей разболтались донельзя рулевые тяги, по виду уж больно походят на стандартные от любой иномарки. Возьму образец и покатаюсь по магазинам. Если рейка не бежит, то во внутрь не советою лазить, а обойтись заменой рулевых тяг, наконечников и пыльников

Стартер родной. Просто пару раз он "башмачил", вот не найдя причины решил заменить его подшибники, размеры которых привел выше. Уже пару тысяч накатал на нем. Полет нормальный, а вот втягивающее заменил полностью

Вот данные подшибников стартера: 629Z 6002Z Втягивающее идеально подошло от УАЗ и ГАЗ с небольшой переделкой бочока (пришлось немного укоротить петлю, т.к. не полностью выходила шестерня) вот его номенклатурный номер: 426.3708800

Особенно оригинальна защелка, обычный фаркоп

И так в данной теме неного о моем стартере. Полгода назад данный прибор отказал. Снимать его, на самом деле, очень не удобно. После снятия и разборки оказались стертыми щетки, заменил на ВАЗовские от "классики" (отлично подошли). Втягивающее развальцевал и заменил пятаки. Хватило ровно на полгода, потом "забашмачил". Перебрал, почистил-день поездил, опять замкнул на массу. Причину найти так и не смог. Заменил оба подшибника на якоре, номера потом выложу на будущее для других, и щетки. Вроде все нормально закрутилось, но опять беда - втягивающее отказало. Разобрал и ненашел причину. Мож где в обмотке закоротило. Взял стартер подмышку и по магазинам совавтопрома и...какого было мое удивление, когда обнаружил втягивающее от ГАЗ и УАЗ за 350.00 рублей по креплению и посадке идеально подходяще. Пришлось только укоротить язычок на "боченке", т.к. не полностью выталкивалась шестеренка. Фото в студию: два и три

Я вообще почти отказался от дисков, т.е. флешка или SD. У меня на 2 гега 600 песен и на тряску не реагирует

Крутил-мутил до последнего и ....всеже нынче слет пройдет без моего участия-работа. Самый сезон. Во если бы август-сентябрь..... Ну да ладно 2008 год уж точно не пропущу. Счастливо съездить всем.

А про то кто может помочь в приобретении?

И как его можно заполучить? Где заказать или кто поможет с покупкой?

И скоко стоит данное чудо?

А на какой это кузов? Какова цена? Хочу на 35-ый

А если негде и не с кем торговаться? И вообще у нас их тута нет.

А самому сделать проблемотично? Кто пробовал токарям заказывать?

Да, без турбины. С турбиной-это был уже 4D56T

Странный вопрос.А разве нет? Мне кажется их на рынке процентов 90 от общего числа и обозначаются они 4D56T

Что-то уж больно упадническое у тебя настроение. В зависимости от региона и состояния турбины, т.е. новая или контрактная, плясать будет от 15 000 рублев и выше.

Может он имел ввиду: постоянно щелкает, когда включаешь зажигание?

Да. Там пара релюх накала свечей, они и щелкают.

Давай мыло отправлю инфу с полным описанием сборки. Весит все в RARе в районе 600 kB. Да, кстати, брал обшивку передней стойки и наполовину ее зафлокировал. Сегодня решил подготовить обшифку стоек и над дверями к флокированию, удалив родной флок и, какого же было мое удивление, когда на эксперементальной обшивке родной флок удалился при помощи 646 растворителя без особых проблем, а вот та половинка, которую я зафлокировал сам никак. Удалял шкуркой и то времени затратил много, так вот крепко село

Я с этим не согласен. Порылся в инете и нашел схему флокатора. Собрал в течении недели. Выписал флок из Москвы. Все обошлось где-то в районе 3-х тысяч рублей. Попробовал, навыков больших не надо, и вот что получилось. Смотрится симпотно, посмотрим, что будет со временем. И что интересно, что очередь выстроилась, чтобы им что-нибудь зафлокировать. Так что затраченную сумму уже окупил. Вот

Сегодня еще раз гляну, но, мне кажется и вроде я видел, что на ТНВД, что на перепускной клапан, трубки идут с одного металлического патрубка с турбины