mort

Незнаю как у иномарок, но в УАЗовской крестовине через тавотницу смазывается тока пара подшипников, как ни крути. Потому перебираю крестовины и в каждую закладываю смазку, при сборке тавотницу снимаю, чтоб излишки вышли.

Да

Надо полагать что ремкомплект гидрорейки праворульной аналогичен леворульной?

Так-то насадка регулируемая. Но горький опыт все же имеется, хоть и не мой, на служебной буханке парни хотели промыть радиатор Керхером, патом паяли/глушили трубки. Так чем же промыть внутри систему охлаждения?

Чем внутри промыл? Снаружи-то керхером перед сборкой промыл.

Тоже с этим столкнулись при первом запуске после простоя. Причем очень интересно сделано: провод питания от замка зажигания приходит в нишу акб, там соединяется папа-мама, затем уходит в право, в нишу возд фильтра, там реле стартера (квадратное в резиновом чехольчике, подходят два тонких провода и два потолще) оттуда провод обратно идет в нишу АКБ, и снова через папа-мама разъем соединяется с проводом( черный со светлой полоской) идущим на втягивающее реле. Проверил исправность втягивающего просто: кинул от него провод прямо на "+" клемму акб, затем уже прозвонили провода к реле.

Установили все по меткам. С трудом (после 3 лет стоянки) но завели. Очередная проблема, потек сальник ТНВД...

Прошу прощения, двиг 4D56T. Большое спасибо за помощь!!!

В каком положении должны быть шкивы относительно друг друга, по каким меткам их выставлять?

Я лишь спросил про турбину, о ее демонтаже и речи не шло. Проста продавец не знаком с турбинами на дизелях.

Какую аппартуру?

Еще вопрос по болту коленвала, который удерживает все шкивы. Какой он должен быть длинны? Этот какой-то порванный на конце.

Подскажите пожалуйста по турбине: знаком с ней по тракторам, живу на селе, отец тракторист, сам обучался. Везде где она установлена слышен характерный свист. Вот тут почитал, оказывается исправная турбина не слышна, общался с паджероводом, он уже сам ставил турбинку, при мне заводил двиг, разгазовывал, никакого свиста. Собираюсь брать L300 с 4D56T, мужик что его продает говорит что хотел турбину вовсе убрать из-за неприятного свиста.

Тоже собираюсь брать кирпич: левый руль 4wd 1994 года. На данный момент разобран двиг, точнее ременная часть. Разбит шкив под клиноремень, со слов продавца уже восстановили. Течет гидрорейка, буду заказывать ремкомплект. Косметический ремонт тоже требуется.