mort
-
Постов
288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент mort
-
Турба новая, ставил еще до ремонта движка, скорей всего форсы. Надо шайбы (прокладки) на обратку заказать...
-
да, не едет, разгоняется как паровоз, а с 1,5 уже подрывается
-
ВСе хор0шо, не дымит, заводится отлично, только не тянет на малых и пальцы стучат на холодном движке. А форсы вот "левые". Наверное зря испортил тему, поменяю на " свои", а там поглядим
-
А я вот тоже мучаюсь чуток. Заводится без проблем, что на холодную, что на горячую. Но при движении на оборотах меньше 1500 об/мин еле едет, как паровоз разгоняется, даже стронуться с места надо "поддать газку". Форсы поставил не "свои" после переборки движка, решил попробовать купленные здесь.
-
видимо я один...
-
Столкнулся с проблемой... Поставил хундайэвские верхние рычаги, сегодня заменил сайлентблоки нижних рычагов, но колеса все равно "свалены" (свел низ на максимум). Неужели верхние рычаги короче? Кто-нибудь с подобным сталкивался?
-
Поддержу @ruslanа Если рег винты без чашек-клапан чуть длинней, если с чашками-соответственно короче (конкретно в цЫфрах не знаю). Сам через это прошел. Короткие клапаны и винты без чашек, ИТОГ: комплект клапанов в чермет (разбивает торец клапана)
-
Есть акпп от кирпича 4д56 с раздаткой и бубликом. С виду похож на контрактную: тросы перекушены, кардан срезан горелкой. За состояние ничего сказать не могу. Пишите в личку, так оперативней отвечу
-
Проверь, отпишись. Мне наверно тоже понадобится
-
Тоже мучался с подобным. Поставил термос на 82 градуса-помогло
-
@Dinamit80, есть от кирпича, но подойдет ли?
-
@СергеевСергей, подерживаю, ломанулся недавно за движком в другой край нашего Пермского края, аж за 400 км. Со слов продавца-меняю коленвал и шатун, ставлю на машину и радуюсь. На самом деле гбц вхлам негодная оказалась
-
#сюда бы картинко# А ТЫ ЗАПОМНИЛ КУДА ЧТО ОБРАТНО ПРИВИНЧИВАТЬ?)))))
-
Привет. Я Б взял, с моим неисправным двиглом-взял бы. Могу подсказать где взять мост для него, но сам вроде как забил для себя, но если оч надо - дам телефон. Я просто прЗебал объяву на авито, мог бы кардинально обновить машинку свою, но проЗебял объяву. Вопчем плохо мне, если помогу буду рад. О состоянии не знаю той машины, но сголодухи взял бы. как-то так
-
ОЙ, извините пожалуйста, виноват, ввел в заблуждение
-
Не в тему, но все же, хватит ущемлять L300-водов!!! Мы такие же деликаводы, только салон отражен справа-налево Насколько мне известно, пятидверный кузов встречается и у праворульных моделей. В отличие от автора я задумываюсь об обратном, потому как донора с левым рулем в хорошем состоянии еще не встречал.
-
Могу дать фото что там есть, сам снимал панель, но конкретных снимков не делал, некогда было-гадал как, что и где отвинчивать. Могу на пальцах словах подсказать где что откручитвать
-
ТОлько морда у делики посимпатишней. ИМХО
-
@Druller, верно глаголишь. Левый вал (ШРУС наружный и ШРУС внутренний) вставляется в редуктор ( у внутренноего ШРУСА есть небольшой вал со шлицами), а правый вал крепится 4 болтами с гайками к полуоси ( т.е он как консервная банка с 4-мя проушинами для крепления). Одинаковые только наружные ШРУСы обоих валов. А вот внутренний ШРУС левого вала и полуось для правого вала бывают на 25 и 28 шлицов. Родной передний мост на моем кирпиче был под вал на 28 шлицов, в "новом" теперь на 25 шлицов. Соответственно сальники там тоже отличаются внутренним диаметром, наружный одинаков. Мой опыт.
-
Да, здорово было бы собраться. Кирпич стоит под снегом. Пока на классике езжу, но уже предчувствую ужасное время года, наверное придется пешком погулять. Подскажите, где в Перми можно блок расточить? Вот тоже неплохое место для паломничества =)
-
@лимон, хорошо, я уже подумываю его использовать в хозяйстве
-
Как-то так получается что был мот у меня, японский, и при мне ему стукнуло 20, щас машинка - тоже стукнет 20. Правда мот в этом возрасте был в идеальнейшем состоянии и ничего в него не вложил кроме моторного масла на новый мотосезон и бензин =) Еще... в 90-е когда появились жев.резинки Турбо, бомбибом и тп. мы салагами копили фантики с разными авто и мотоциклами и пускали слюни, мол вырастем и купим себе такую. Вот, мы выросли и эти машины 90-х годов теперь очень даже доступны)))
-
Мы компанией на кирпиче летом прокатились по маршруту Юсьва-Пожва-Усолье-Касиб-Соликамский тракт-Басим-Место посадки КК"Восход-2"-Коса-Юксеево-кудымкар-Юсьва. Фоты в синей соц.сети
-
Приезжал ко мне Олег Пермь поменять помпу и ремень ГРМ с роликом. Тож "на коленке" съемник изготовили. На моем кирпиче шкив был восстановлен, легко демонтировался, а тут он сидит и не шелохнется =)
-
Подтверждаю. Три раза менял датчик давления масла, думал что оранжевая "давление" и все очковал что двиг стуканет где-нить. Провода от датчика в поддоне оторваны. Если провод снять с датчика давления-красная "масленка" не горит вообше. Вскрыл приборку и лампу удалил. Щасте =)
