saveliy
-
Постов
1 314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент saveliy
-
@DYK, ухо-шток?
-
Во-во! У меня большое кольцо после снятия не захотело на свое родное место садиться, вытянулось на пару сантиметров! Так что, на всякий случай, тоже иметь надо. Колечко на клапан обратки легко можно будет подобрать в лабазе.
-
Завидую... Ну ниче-ниче, я 21-го уже планирую быть в Абхазии! Бархатный сезон! Как раз кефаль пойдет по полной, порыбачу в Пицунде. На Рицу прокатиться планирую. А там уже как пойдет.
-
@Девяткин, это перед, на штатный аморт.
-
В общем, сайлентблок с классики проходил у меня 2,5 года и умер. После него дважды ставил сайлент с амортизатора 41-го Москвича. Хватает его не на долго. Сейчас запрессовал сайлентблок задней реактивной тяги от Ауди-100. Номерок: 985720. Он на 2 мм. толще, чем ухо амортизатора и на 6 мм. длиннее расстояния посадочных "ушей". С длиной, сами понимаете, при наличии верного друга-болгарина и мало-мальски прямых рук, никаких проблем не возникло. Что касается толщины, то тут были сомнения, но по силиконовому герметику в тисках заскочил как миленький. Кстати, после того, как я попробовал прессовать резинки по силикону (лучше всего идет по черному), всякие изыски типа "Фери" не использую по причине их низкой эффективности)). Что касается самого сайлента, то визуально литье очень хорошее. Идет сразу с металлической втулкой под болт 10-ку. Борта литья идеально совпадают с ухом амортизатора. Посмотрим, сколько ходить будет.
-
@dragon да уже заказал, НО! Судя по фотографиям сальников, последний магазин торгует Кортековскими сальниками, а они шли на конвейер.
-
Господа, мои поиски по просторам инета продолжились и увенчались еще одним успехом! Похоже, что первый магазин это перекупы! Вот нашел, похоже, их поставщика: http://rti-baltika.ru/price3.html В наличии так же абсолютно все размеры, включая ремонтные. Что радует, так это цены и отправка в регионы. Средняя цена сальника 250 руб.
-
@dragon, в принципе да, если брать комплектами, то хундаевские предпочтительней. Но если один сальник запороли при установке, тот, который внутренний (не дочитал, что его надо на вал одеть и с валом прессовать), то один сальник можно и в том магазине купить. Цена порядка 600 руб, особенно когда срочно надо...
-
Блин, не пойму. Че-то форум глючит. Пишу сообщение, а оно пустым выходит... Нашел магазин по сальникам рулевой рейки. Есть абсолютно все размеры! Даже "толстые" двойные сальники рейки, вместо которых в ремкомплекте идут тонкие. Их сайт: http://сальник-рейки.рф Вот внутренний сальник (правый), вот наружный (левый). Кто-нибудь может заехать к ним в магазин, купить сальник и выслать с оказией?
-
Поделюсь частным опытом реставрации вала рейки (не гура!). В местах контакта с сальниками были внушительные раковины, на глаз до полумиллиметра. О плазменном напылении в нашей деревне никто не слышал, так что поступили дедовским способом. Полуавтоматом, аккуратно, чтобы не повело от температуры вал, сделали тотальное наплавление. Потом токарь снял лишний металл, отшлифовал до зеркала и все, вал как новый.
-
Вот развели беседу... У нас на фестивале в Тамани был казачий патруль в кол-ве 10 человек. Вели себя КРАЙНЕ адекватно, возможные конфликты пресекали загодя, не дав им даже начаться. Ни одного недоразумения с их участием не было, мы, как организаторы, были очень довольны их работой. Особо рьяных отводили в сторонку, что-то спокойно объясняли и человек менялся прямо на глазах)). Одному, особо рьяному, провели воспитательную беседу легким касанием нагайки промеж лопаток))). Он потом ходил и перед всеми извинялся за свое поведение!
-
http://www.youtube.com/watch?v=UsNPD_VfPx4
-
Ну что, кто поедет в качестве зрителей? Есть желающие? Завтра мне надо дать список "льготников")))
-
За неделю до фестиваля надо бы уже точно знать, кто поедет. Надо составить список машин и согласовать его с полицией, казаками и хозяином места. Для соклубников сделаем скидку на въезд. Для диких или не внесенных в список въезд на личном транспорте будет 250 руб. Для наших 150.
-
Раз пошла такая пьянка... Есть у меня 6 гиг места под хостинг на Логоле. У меня там 2 домена крутяться - casw.ru и star-way.info. Могу к любому из них субдоменом прикрутить CMSину на Джумле и с какой-нить Фока-галереей. Если надо, конечно.
-
@dmig, летом надо ехать на юг! А вы на север...)))
-
Слушайте, прям деликовка получается)) Постараюсь сбить цену въезда для Делик. Там просто деньги за въезд забирает хозяин пляжа, но думаю, что уболтаем. Только надо будет заранее составить список.
-
А теперь просьба. Даже не просьба, а обращение к соклубникам! Фестиваль проводится инициативной группой музыкантов, без поддержки крутых спонсоров и прочих меценатов. Мы с радостью примем любую помощь, в чем бы она не выражалась! В частности, нам нужен транспорт, чтобы привезти из Москвы гостей фестиваля. Их 8 человек + инструменты и личные вещи. Инструменты достаточно объемные. В идеале нужны две Делики. Естественно, мы полностью компенсируем все затраты перевозчиков. Кроме того, для них будет бесплатный вход на фестиваль, бесплатная стоянка машины. Постараемся организовать их питание. Возможно будут еще бонусы! В общем, это возможность провести время в хорошем месте, в хорошей компании, под хорошую музыку!
-
Теперь о ценах. Входной билет на один фестивальный день 500 руб. В предпродаже, на сайте Кассир.ру, например, или у меня, по 400 руб. Въезд на личном транспорте 250 руб., на мотоцикле 100 руб. Место под палатку, для желающих провести оба фестивальных дня на косе, 100 руб. Так же возможно проживание в гостиницах, пансионатах и частном секторе Тамани. От места фестиваля до Тамани будет регулярно ходить маршрутка, стоимость поезда 50 руб.
-
Для начала немного пейзажей места проведения фестиваля. Схема косы и инфраструктура: Вид на косу с высоты птичьего полета: Вид на косу со стороны Таманского полуострова: Песчаный пляж: Кафе: Меню от шефа: Кстати о барабульке, ее совсем не обязательно покупать в кафе, можно с легкостью поймать в окружающих водах! Да что там барабульку, и султанку можно!
-
20-21 июля, на косе Тузла, что близ Тамани, пройдет фестиваль "РОК меж двух МОРЕЙ"! Фестиваль проходит под девизом "Зажигаем звезды"! Для этого фестиваля по всему югу России, путем жестких конкурсных туров, были отобраны больше 20 лучших рок-групп самых разнообразных стилей и направлений! Каждый найдет здесь музыку по своему вкусу, от русского рока до полиритмического грайн-кора! Два дня драйва в хорошей компании, на уникальном искусственно-природном клочке суши, разделяющем Черное море и Таманский залив! В этой теме я постараюсь разместить максимум информации по предстоящему фестивалю и отвечу на любые вопросы!
-
Ну не знаю. Если вам не жалко своих машинок, то летайте, кто-ж вам запретит. Я свою берегу и езжу в щадящем режиме. Дольше проживет. До 140 я ее разгонял один раз, да и то, только чтобы посмотреть, что она это может.
-
@dragon, так я и написал, что при такой езде двигателя хватает ровно на гарантийный срок производителя.
-
Для дизеля крейсерская скорость должна четко зависеть от оборотов двигателя. 2800-2900 оборотов максимум, самый нормальный режим работы двигателя. Естественно, самый-пресамый щадящий режим это 2500. А скорость уже зависит от типа КПП и передаточных чисел. На моей при 2500 скорость ~100 км/ч., 2900 - 120 км/ч., 2700-2800 - около 110 км/ч., т.е. самый нормальный скоростной режим. И гайцы на 110 внимания не обращают и у двигателя есть нормальный резерв и динамика на обгон, да и просто чувствую, что движку работа в таком режиме не в напряг, идет легко, расход адекватный. Кстати, где-то в ФАКе читал статью про импортные дизеля и их основные причины поломок. Там тоже написано, что даже на современных моторах с насос-форсунками, компьютерами и прочими вкусностями, которые позволяют и 200 поливать, на скорости больше 110 км/ч износ увеличивается в разы и такого двигателя в таком нещадящем режиме хватит ровно на гарантийный срок.
-
Везет вам... Ни хвоста ни чешуи, как говорится! А я собираюсь в те края 20-21 июля, на Тузлинскую косу.
