saveliy

Выходные проходят в дождях, так что отмывать смысла нет. НО! Мониторил уровень масла в коробке. Вспоминали с мастером, у которого меняли масло, какой уровень выставляли. Так вот, уровень в коробке не изменился. Так что передавливание из коробки отпадает. ЗЫ: у меня такое странное ощущение, что я тут сам с собой беседую...

Да я тоже к такому же выводу пришел. На выходных отмою ее кондером, чтоб аж до блеска, и буду смотреть откуда потеки.

АУ!!! ЛЮЮЮЮЮДИИИИИИ! Ну подскажите какой сальник искать надо? Этот или этот? Неужели ни у кого такого не было?

Я чет не пойму, а что, никто не пробовал ставить универсальные усилители жесткости пружин? У меня стоят по 2 шт. на каждой пружине, с полной загрузкой (все 7 посадочных) по степи гонял, отбойники не брякали.

Ну что, неужели никто не подскажет? Или все по отпускам разъехались? Пробку на раздатке открутить не смог... Больно плоская она, головку сточил, а все равно проскакивает. Осталось только зубильцем попробовать. Но вот какая у меня мысль. Чтобы погнало масло из раздатки должно достаточно много декстрона вытечь из коробки (это при условии, что виноват сальник). Но в коробке масло в норме, холодная середина, горячий нижний уровень. Полез в каталоги, не могу понять в какой схеме искать сальник! Если это он, конечно, виноват. Подскажите номерок, ПЛЗ!!!

Прошу прощения у модеров за дабл-постинг, но просто отписался не в том разделе, так что напишу здесь. Загремел линк заднего стабилизатора, разлетелась резинка. Поставил резинки со штока жигулевского амортизатора вместе с шайбами. Резинки больше по внешнему диаметру, но встали отлично.

И следом еще вопрос. Если гонит из коробки, то может дело в каком-нить забитом сапуне?

Сальник на коробке или раздатке? Ну и номерок, если можно.

Ну и еще одна поездка. В этот раз на святое место - Каман. Чем оно знаменито и свято? Тем, что там, практически рядом, находятся место Третьего обретения Главы Иоанна Крестителя, монастырь с саркофагом Иоанна Златоуста, часовня на месте погребения Святого Великомученника Василиска и святой источник на месте его казни. Само село Каман находится недалеко от Сухума, километров 15 в горы. Правда по дороге туда мы немного заблукали и выехали из Сухума на Очамчиру. Но на посту спросили у абхазского ДПСника и он нам любезно разъяснил дорогу. Лестница к месту Третьего Обретения Главы Иоанна Крестителя. Всего около 700 ступеней. Сварена из арматуры и во многих местах эта арматура уже не держится, так что надо смотреть под ноги. А это сам грот, в котором ее нашли. Святой источник и купель Великомученника Василиска. Мы в нем искупались. Ну и церковь в мужском монашеском скиту, в которой хранится саркофаг Иоанна Златоуста. Этим наша первая экстра-лайт поездка по Абхазии завершилась. Во второй половине сентября планируем еще одну поездку. Куда на поведут колеса на этот раз пока не знаем, но надеемся, что будет не менее интересно! Пока точно планируем посетить село Лыхны с развалинами княжеского дворца и попробовать добраться до Ауадхары - это дальше в горы по дороге на Рицу. Там минеральные источники, альпийская природа и т.п. ЗЫ: кстати, может кто подскажет по каким еще маршрутам в Абхазии можно проехаться?

По пути из Нового Афона заехали по картонному, написанному от руки указателю на руины еще одной древней крепости. От нее осталась только немного крепостной стены, практически утонувшей в грунте, и два этажа главной башни. Ведет к башне вот такой супер-современный и построенный по всем нормам безопасности, подвесной мостик. А это - старинная печь для обжига известняка. Датируется серединой IX века. В верхней ее части видно пристроенную уже в ХХ веке кирпичную трубу.

Повалявшись денек на пляже решили поехать в Новый Афон, на Иверскую гору и в келию Святого Апостола Симона. В келию мы, по понятным причинам, фотоаппарат не брали, а вот на Иверской горе немного поснимали. Одна из наиболее сохранившихся сторожевых башен второй линии укреплений крепости: А это уже не вершине, в самой цитадели. Недавно, года 2-3 назад, на Иверской горе была отреставрирована главная башня цитадели. На ней сейчас смотровая площадка.

Едем дальше. "Куда?", спросит пытливый читатель. Отвечу. На территорию сопредельного государства, т.е. в Абхазию. Отстояв 4 часа в пробке на границе мы таки въехали в этот райский уголок земли! Тут даже море совсем другого цвета. Если на нашем побережье вода, все-таки, серая, то там просто лазурная! Как сказал нам, еще в далеком 2005 году, один старый и немного пьяный Абхаз, это от того, что в Абхазии в море добавляют мандариновый сок))) Останавливаемся мы, традиционно, в Гагре. Практически всегда у одних и тех же хозяев. И уже из Гагры отправляемся во все свои поездки. Итак, Гагра, дамы и господа! Несмотря на то, что по побережью шли дожди, в Гагре всегда было солнце. Даже в Пицунде мог идти дождь, а в Гагре что? Правильно, все то же солнце)) Так что тучи, зацепившиеся за гору Мамзышку, нас не пугали. Вот чем мне еще нравится Гагра, так это тем, что забить ее 14-километровый пляж просто не реально. Поэтому всегда можно спокойно искупаться в море без окружающей тебя галдящей толпы.

Продолжим. Следующей точкой нашего маршрута стала Красная поляна. Действительно, было бы глупо не доехать до нее каких-то 20 км. Ну а на Красной поляне куда все едут? Правильно, на канатную дорогу. Больше там и пойти-то некуда, сплошная стройка кругом. Далее без коментариев, ну или с их минимумом. Человек, конечно, ленивое животное. Так что, даже на высоте 1500 м. к его услугам эскалатор. А под канаткой полным ходом идет строительство лыжных трасс. Ну и просто захватывающая дух красота на последней станции канатки. Кстати, на той же последней станции нас поджидал альпийский Котэ, который сразу забрался на руки и уснул.

Итак, как я уже писал в соответствующей тем, 13-14 августа на горной турбазе близ Адлера проходил финал южно-российского фестиваля "ЮР-РОК - 2011", соорганизатором коего ваш покорный слуга имеет честь быть. С него и началась наша экстра-лайт поездка по морям и окресным достопримечательностям. Почему "экстра-лайт"? Ну потому, что на штурманском месте сидела бдительная жена и при попытке покинуть наезженные дороги настойчиво напоминала, что мы еще кредит за машину не выплатили))) Итак, начнем с фестиваля. По приезду разбили лагерь. Ну даже как лагерь, натянули тент на машине и лагерь готов! Ну и приступили к приготовлению пищи. Вернее, на должность повара была назначена жена. Другие подошли к этому вопросу более основательно. В итоге разбился палаточный городок. Собственно, у фестиваля, кроме музыки, было еще два направления - выступление клубов исторической реконструкции и байк-карнавал от клуба "Al-Kashi". И то и другое было достаточно зрелищно и занимает несколько сотен мегабайт на моем жестком в виде фотографий. Размещать их все здесь будет слишком. Но несколько фоток все-таки помещу. Начнем с реставраторов. Ну, тут все понятно. Мечи, шлемы, кольчуги и т.д. и т.п.: А вот и связующее звено между байкерами и реставраторами - железный конь новых рыцарей: Ну и сами байкеры после соревнований по эндуро (внедорожным заездам) по руслу реки Псахо: Самый молодой участник заездов: Ну и его байк: Музыкантами засорять тему не буду, их фотографии на фестивале вы сможете найти на странице фестиваля ВКонтакте. Здесь же помещу только две группы, мою гордость. Итак, открытие фестиваля "ЮР-РОК-2010 - Ставрополье" группа "Tekna". Чуваки делают реальное ШОУ на своих выступлениях И даже если тебе не нравится их стиль, то просто смотреть на них уже интересно: Ну и я с ними: И открытие Ставропольского отделения ЮР-РОКа образца 2011 года, группа "Old Virgins". Молодые пацаны, школьники, а дадут фору многим! Играют добротный прогрессив и психоделик а-ля 60-е. Слист - вылитый Джим Морриссон в молодости. Кстати, заняли 3-е место по югу России!

Да. И пахнет и на вид - чистая трансмиссионка, без примесей.

Все масла, как в коробке, так и в раздатке, были поменяны в феврале. И, соответственно, все уровни были выставлены в норме. Ничего не текло. А на море съездил, по горам полазил и появилась течь. Так что превышение уровня отпадает. Да и потом, в коробке декстрон, а в раздатке трансмиссионное масло. Разве между ними есть сообщение? Ну и уровень масла в коробке в норме. До пробки раздатки пока не добрался.

Залез недавно в яму, т.к. загремел линк заднего стаба и обнаружил, что раздатка в масле! Причем вся, от самого верха. После стоянки луж на асфальте нет, но на раздатке, в самых нижних точках, висят маленькие капельки масла. Залез с верху, со стороны рычага, там тоже все в масле. Грешил на прокладку под верхней крышкой, снял, посадил прокладку на гереметик. Ситуация продолжилась. Куда смотреть в первую очередь? И из за чего может гнать масло? Может там какой сапун есть и он забился? Подскажите, плз.

Ехал на моря через Шаумян. Ну и нифига страшного. Зато серпантин от Джубги до Туапсе пропустил и в пробках не стоял. Единственный минус - перед поездкой, как правильный, машину помыл, полиролью натер. Все коту под хвост))) А обратно чет решил через Горячий ключ поехать - все проклял! От Сочи до Краснодара ехал 10 (!!!) часов! В сентябре еще собираюсь поехать, на этот раз ТОЛЬКО через Шаумян. ЗЫ: а туапсинская соляра на Роснефти мне понравилась.

Не знаю, писалось или нет. Вчера загремел линк заднего стаба, резинка развалилась. Поставил резинки со штока жигулевского амортизатора вместе с прижимными шайбами. Встали на ура. Они больше по диаметру, но нормально помещаются в штатных местах. Посмотрим, сколько проходят.

Жалко, что экипажей не собралось... Тему можно закрывать. Я в любом случае там буду, завтра в ночь выезжаю. Если кто-то все таки решится приехать, то добро пожаловать, но уже, увы, на общих основаниях. Меня можно будет найти в жюри.

Извините, что вмешиваюсь, но... Хакас случайно не служил в Омске? Вернее, 70 км. от Омска, на ст. Стрела? Если есть возможность, спросите, плз!

А вот мне, как раз, кнопки сигнала и не нравятся. Иногда, особенно во время поворота, не попадаю я по ним)))

Да, кайфовое место! Экскурсионная Мекка Апшеронского района! Тоже завидую завистью того-же цвета.

Действительно, на клапане были оборваны провода. Там идет один черный и один черный с белой полоской. Их полярность при подсоединении к клапану важна? Если да, то какой куда цеплять?

Сегодня ради интереса попробовал на своей включить Power и дать полного тапка. Результат тот же. Переключилась только когда чуть приотпустил. Так что не переживай, это нормально.