saveliy

Блин, господа, когда эти скочки с одного движка на другой прекратятся? То есть сообщения, то нету, то пишешь есть ответ, чере 5 минут движок поменялся, его уже нет! Напрягает...

Да уж, шапка, как говорится, non vaginus, non rotes legionus! Можно было хотя бы по цветам подогнать к шапке форума...

@grindim, я видел, что ты у нас на делика-юге зарегился, но так ничего и не написал(((

Господа! Особенно, господин Модератор южной ветки! А вам не кажется, что это тема для обсуждения майских? Давайте лучше идеи, вопросы и предложения!

Доброго! Нужны передние аморты с ECS в нормальном состоянии. Можно и все по кругу, в зависимости от цены.

Понимаю, Дим, у вас сейчас выезды на дикую природу проблематичны.

Ну так мы же не до 9 мая будем кататься)) На первомай в этом году сразу 4 выходных дня, 30, 1, 2, 3! Ну просто грех не организовать массовую деликовку!

Ну что, заглохла идея? Кто-то отвалился по семейным обстоятельствам, кому-то далеко ехать не охота... Как-то вот так дело: Ну давайте свои варианты, кто бы куда хотел? У нас экипаж сами знаете, на подъем легкий, 700 км. для нас не расстояние))

Ну специальными штаммами винных дрожжей я не пользуюсь, а только "дикими", которые живут на самом винограде. А они, как правило, на 11-12% уже дохнут))

Дим, я на Чегеме нисколько нее настаиваю! Просто как один из вариантов. Нам там уже не так интересно, но вы еще не были. Да и описывал я все в темах: Тут: delica-ug.ru/index.php/forum/stavropolsk...16-avgusta-v-chegeme И тут: www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic...ew=findpost&p=619569 Из экскурсионных маршрутов по пути туда: - Чегемская теснина; - Чегемский водопад (туристическое место с торговлей местными промыслами, в основном вязанными шерстяными вещами, вином из горных ягод и т.п.). Как правило, на этом все туристические автобусы останавливаются, но мы едем еще 18 км. в горы до парадрома "Чегем" и там уже становимся лагерем. Экскурсионные маршруты там: - Некрополь в Эльтюбю; - Водопад Абай-Су; - Поляна нарзанов на т/б "Чегем" Экскурсионные маршруты по дороге оттуда (при желании): - Голубые озераhttps://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B1%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B7%D1%91%D1%80%D0%B0_(%D0%9A%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%BE-%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F) - Горячий источник Аушигер (2 открытых бассейна без отделки, крытый бассейн с отделкой плиткой и прочими прелестями); - Плато Бермамыт fb.ru/article/222271/plato-bermamyit-kak-proehat-na-mashine Из активных развлечений на месте - полеты на параплане с инструктором. Есть свои инструкторы, двое из них делиководы, так что дают хорошую скидку.

Не знаю... У меня вино полностью выбраживает за положенный ему срок. Остальное идет только "высветление" вина, т.е. осадок взвешенных частиц. Тот самый винный камень. Процесс брожения прекращается либо если переработался весь свободный сахар, либо если крепость вина достигла 11-12 процентов. Есть опасность заражения вина уксусными бактериями, так это любое живое вино, даже выдержанное, может зауксить, если его в теплом месте с доступом кислорода оставить. Чтобы воспрепятствовать этому применяют пастеризацию вина, т.е. нагрев до ~75 градусов на 10-15 мин. или консервируют с помощью серы. Матерые виноделы окуривают серой бочки еще перед заливкой туда вина.

Какие 4 месяца? Молодое вино, т.н. моджара, получается через 28 дней брожения. При этом весь осадок уже внизу. Дегустировать можно сразу)) Каждый год ставлю 2 вина, летом тутовое, осенью виноградное. Так что знаю о чем говорю.

Дим, я уже писал, если деликовка будет в наших краях, то на Бермамыт заедем обязательно!

Ну готовы-то мы все, а вот место определить не можем. Хочется чего-то нового, интересного. Но так, чтобы можно было встать "диким" базовым лагерем и имелись интересные экскурсионные маршруты в окрестностях. Чтобы не тупо просидеть в лагере 3 дня, а куда-нить съездить, что-то посмотреть, пополнить, так сказать, культурный багаж)) Пока что предложения были такими: 1. Безенги 2. Гвандра (Узункол) 3. Чегем. По первым двум есть существенный минус. Там нет экскурсионных достопримечательностей. Какие еще будут предложения?

@Dios, мне тут сообщили, что такие глюки у Йоты. У остальных провайдеров все нормально. И ведь что странно, с компа пользователя сайт пингуется, трасерт говорит, что все доступно, а браузер не открывает! Как будто именно на этот адрес 80 порт закрыт.

Не знаю точно как на кирпичах это реализовано, но на булках стоит реле с управлением от датчика температуры двигателя. При температуре двигателя выше 40 свечи не включаются вообще. Но на кирпичах еще сложнее. Там сначала подается 12 вольт, а после пуска двигателя 6 вольт на догрев, так что сам полюбому не справишься.

На местном форуме уставы и прочие партсобрания мы искоренили)) Желающий вести уставную работу создал себе карманную секту "Делика-КРД" и сидит на фейсбуке. Мы от него, слава богу, избавились. Форум работает, сейчас обсуждаем майскую деликовку. Добро пожаловать! Адрес у меня в подписи.

@vol, для того, тобы ее решить, надо ее хотя бы зафиксировать. А она больше не всплывала... Вожу датчик в бардачке, посмотрел, как трубки снимаются, чтобы к болту подлезть. На этом пока все закончилось))

1. Если деньги позволяют, то почему бы и не поменять? 2. Ревизия данному агрегату еще никогда не мешала. Да и делов-то на час с перекурами. 3. Опять таки, по деньгам. Но если все снято, то грех не воспользоваться. 4. Естественно диагностировать. 5. Варить. Только у хорошего сварщика и не полуавтоматом. У меня полуавтоматная сварка на глушаке поотлетала к хренам на швах. А вот теперь позволь тебя немного огорчить. Кренной сальник крайне редко течет просто так, из за усталости. У тебя дорестайл, как и у меня. А там не просто сальник, а маслоотбойная манжета, рассчитанная на увеличение защиты от протекания при увеличении картерного давления. Так вот если она потекла, то это очень тревожный симптом, говорящий об избыточном картерном давлении. У меня с этого сальника капиталка началась.

@nord, из моего опыта, на Емексе отказы приходят чаще, чем на Экзисте.

Господа, наука о контактах говорит нам о том, что лампа загорается тогда, когда контакт замкнут на массу. Т.е. без полноценного контакта лампа вообще загораться не будет. ЗЫ: пока езжу, все нормально. Купил в лабазе китайский датчик, качество у них, прямо скажем, полное гуано, у меня два таких потекли с шагом в месяц. Пока болтается в бардачке. Если опять такая фига будет, поменяю его временно. Оригинал датчика сегодня заказал.

А у меня вчера вот какая интересная ситуевина получилась. Ездил себе, ни кого не трогал, как вдруг стала моргать лампа на небольших оборотах (до 1200). Естественно, напугался и двинул в сторону своего мастера. По мере движения обороты, при которых начинала моргать ламп, увеличивались. Приехал, проверил уровень масла - верхний. Завел, на холостых горит лампа, на 2000 гаснет. Симптом, прямо скажем, хреновый! Решили померить манометром, на там резьба была только под "классику". Пришлось мотнуться к токарю, выточить переходник. Пока токарь точил переходник, прошло около часа. Машина постояла, остыла. Завел - не горит! Думаю, наверное при нагреве что-то там происходит. Дал кружок по городу, до рабочей прогрел, не горит! Приехал к мастеру с переходником, померили давление, 1,5 на холостых, 4,5 на оборотах. Вроде все в норме. Но так и лампочка-то не загорается! Фиг с ним, думаю, мало ли, мож датчик заглючил. Поехал домой, отъехал метров 500 опять загорелась! В сердцах разворачиваюсь, еду обратно к мастеру. Пока достали манометр, открутили интеркуллер, думаю, надо бы завести, проверить, что неисправность никуда не делась. Завожу - лампа горит, потом на глазах стала помаргивать и потухла! До сих пор все нормально, на холостых не загорается. Вот и что это могло быть?

Это ты в Дагестане скажи, когда рядом две заправки, на одной солярка по 20 руб, на второй по 35. И ту, которая по 20, льют только в трактора, т.к. нормальный двиг от нее карачун хватит)))

Четвертый год на Автовельте, тьфу-тьфу!

Заполни профиль информацией по машине! И тогда никаких вопросов к экстрасенсам не будет!