Перейти к содержанию

krun1979

Club Members
  • Постов

    1 025
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент krun1979

  1. все нормально с расходом.17 по городу,12.5 по трассе при 120 км.ч.,по газу 20л в городе. не далеко от 4М40 ушли. зато двигатель простой,дома перебрать можно.Да и на трассе веселее.
  2. у нас,на кавказе ,наверно, что то не так.я брал у друга по 250р.шт.
  3. @D-mitriy, я тоже из хеллы воду все время вычерпываю.забадался уже.
  4. проставы под шаровые,под двигатель,удлинитель рулевого кардана.
  5. ну так он наверняка лучше,чем нивовский.а запресовать в тисках дело 20 минут. я на замену обеих подух ,без ямы, потратил 1 час.
  6. виноват, MI1803R. В эмексе и брали.
  7. могу в пол цены продать комплект Самоделкина. Брал себе , но так и не поставил.
  8. а чем Вам не нравятся финские заменители оригинала VTR MI1803R MR 112168, один в один как оригинал и стят 250 рублей з штуку. зачем велосипед гондобить.
  9. <br /> завидую.Золотые у Вас ручки.Если и зимой воздух ни уходит,тогда вооще респект.на пневматической аудюхе каждые 8 часов активизируется автоматика поддержания уровня.
  10. @rentik,просто....не получается. клапанов ,работающих в две стороны(бюджетных) нет ,значит надо ставить 2 клапана на 1 подуху.Манометр нужен с электронный,иначе нужно будет вести к приборке трубки.Трубки нужны либо медные(тяжело прокладывать) либо спицефические,с большой рабочей температурой(только под заказ бухтами мин по 50 метров+ценник космический),обычные трубки для певматики помирают в жару. вот и нарисуй конфигурацию системы,количество соединений.....много соединений-большие утечки....
  11. Минимум деталей,максимум надежности.Если стоит нипель-качать будете иногда.Если же поставите клапана,осушитель,ресивер и т.д. нужно будет следить за давлением . Качать будете каждый день и ,может быть, не один раз.
  12. @Александров,а зачем было туда вообще залезать?
  13. прицеп прицепу рознь.у меня друг сгондобил прицеп 3400х1300 мм ,разгруженые ступицы с кукурузера. колеса 33". грузит до тонны.по средним говнам едет отлично. один минус, фаркоп нужен на высоте см 80.к пузотерке не прицепишь...
  14. Как у Вас там вообще люди живут.еще небось и в море купаться ходят ,а там акула водится-злым катраном завется.я еще о камболе не упомянул-она вообще с китом спала,от того такая плоская. на берегу-Казаки,в воде акулы,в воздухе комары-ужас.Не поеду я на юг. толи дело Кавказ.кабарду из окна видать, ,дагестан чуть дальше,до грузии-200км,до чечни-400км . а по ощущениям,спокойнее чем в Москве живем. (на правах рекламы)
  15. судя по видео,нормальная дорога, на макеру хуже бывает.
  16. Азот, в форме двухатомных молекул N2 составляет большую часть атмосферы, где его содержание составляет 75,6 % (по массе) или 78,084 % (по объёму), то есть около 3,87·1015 т---Википедия господа,лохотрон все это. как оставшиеся 20% могут даже теоретически на что то повлиять? http://www.drive2.ru/users/bloom/blog/4053239664633496995
  17. если бы сильно ошибся в зубцах двигатель или не завелся бы или умер.(клапана если бы загнуло.).если троит,то хрень с зажиганием. подключи комп,может чего покажет. по идее хороший диагност увидет как льют форсунки,угол рассоглосования посмотрит. я сам думаю завтра до свечей и форсунок добраться ,а там видно будет. мне кажется ,что проворотом звездочки малореально погнуть клапана.они все таки каленые и стоят под большим углом к поршню.это ж какое усилие надо приложить....
  18. сгоняй на диагностику .он может посмотреть данные углу рассоглосования валов должно быть +-3. если больше промах с грм. у меня та же замануха. поменял разом грм,свечи,провода. стало троить,но грешу на поганые свечи+ засераные форсунки..в выходные буду смотреть.. на диагностике можно посмотреть работу форсунок и отключая цилиндры по очереди выставить диагноз.
  19. лучшее время в крыму май-июнь.иногда конец октября-начало ноября.
  20. @Evgeny Baikal,из всей акватории черного моря,в крыму самая чистая вода. Судак хорошее место,но Новый свет,что в 3 км от судака гараздо интересней.
  21. можно закозать клюшки удлиненные,можно их и самому сколхозить. разница между до и после рестайловых торсов 100 мм
  22. я только что вернулся с Азова.место называется поселок Должанский(должанка) .хорошее место для катаний на кайте и серфе. цены ,пока, вполне адекватные. вода градусов 23-24.достаточно чисто.Есть где стать палаткой.детям море песка,ракушки. к минусам отношу вино плохого качества, в штиль комары.(но штиль еще надо дождаться) как майский вариант моря -очень даже не плохо. Но в сентябре,мне кажется, лучше будет на Черном море.нежели на Азове.
  23. Какова надежность данного девайса? Что бы система работала,нужно эту коробочку связать с контроллером управления подухами,контроллер с клапанами и т.д. кто выполнит эту работу? на чинамобиле за 3 года Синеко стал банковать только блоком клапанов.Завершенных мозгов так и не появилось. хотя ,может ,я и отстал от прогресса.
  24. снижение кренов на косогорах автоматически невозможно по причине отсутствия гироскопа с авиагоризонтом.такой блок будет размером с делику и стоимостью..... любая автоматика с датчиками уровня позиционируют кузов относительно оси моста.если мост стоит под углом к горизонту,то и кузов будет стоять также. в ручную можно сдуть одну сторону и надуть другую,но стабы будут стремиться помешать этому.нужно или откручивать стабы,либо отключать их как на кукурузурах.
×
×
  • Создать...