gruskov

Второй датчик как Князь говорит, добавлю что он вроде как для автохабов, Well Lock кажись индикация для него.

В корейских наборах

там еще колечко резиновое есть на мост одевается. его тоже менять.

побаяню наверно......

Согласен Андрюх, самое паскудное что аналога Делки нет, от слова совсем. Поэтому свою мафынку берегу, чтобы подольше прослужила.

Если тока под свои доки... а так ну его нахер, мне письмо счастья пришло на анулирование регистрации на кирпич, на котором я разбился, потом подал его, года два назад, видать новый владелец так и не удосужился снять с учета, хотя налог на супругу не приходил, в инете задолженностей не нашли. но факт остается фактом, началась чистка. так что можно прилипнуть на бабло.....

там система перелива работает, если правильно помню, если ты снимал баки или разбирал систему то для того чтобы баки корретно заработали надо опять налить 75 литров. не каких насосов, клапанов там нет, банальная система сообщающихся сосудов..

блин постирал при помощи профама 4000, чет эффект слабый, бензом решительно не хочу.... чем еще попробывать???

апну темку, хоть и не совсем в тему, владельцы булок, кто какие "ковшы, корыта, бассейн и т.д.." использует для БАГАЖНИКА, т.е. если собрать третий ряд то освобождается много места, хочу туда ковш бросить но не знаю какой, хотелось бы подлиннее до второго ряда... кто юзает помогите советом....

Собрал видео, не судите строго, первый раз подобное делал

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/3550-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%86%D1%8B/page-7&do=findComment&comment=625403

victorsat еще не менял, руки не дошли......

нет.

вот такой для верха, даметр не помню,вроде этот.. http://www.virage24.ru/shop/semnik-sharovykh-soedineniy-29-mm-jonnesway/

заменил радиатор переднего отопителя, кондей не снимал, не трогал, поэтому вот так: поставил вот это: он чутка меньше по размеру, устраняется паралоном, для паджериков радиатор, номер ST-MBY5-395-0, вот так из салона стало: кривой шланг от нашемарки стоит чет рублей 30, внешняя защита от шланга подходящего диаметра. все сидит оооочень плотно, перегибов шлангов нет вот так с моторного отсека как дует пока не проверял, ибо жара... но ждать осталось пару тройку недель. Менял из за того что родной тек как....... вообщем лил антифриз.

поставил таки Lesjofors 81 950 46, высокая крыша, лестница TERZO, поднимает медленно, но главное чтобы зимой по макушке дверь не била. переделок действительно минимум, главное чтобы руки не дрожали(если нет сверлильного станка) и мечик 8*1,25.. тока вот тут такую штуку заметил на упаковке, не кому не чего не напоминает???

ИМХО, съемники нужны, сам юзаю и другим советую, для верхней у меня джонсвей, нижняя нашим российским скидываю, у товарища беру. Для наконечников-ДелоТехники.

свершилось невозможное, снял я все таки эту панель злополучную, заменил радиатор отопителя... пара советов кто собирается и не может решится, приготовте с собой сразу пылесос, 3-4 штуки 2х контатакных разъемов как минимум, и вперед. Не чего страшного там нет, конечно с кирпичевской панелью не сравнить, но и тут не чего сложного, что нужно будет сделать как минимум для снятия панели на праворуких дизелях 4М40 с АКПП с электронным управлением кондея: 1) снять инетркулер, аккум, воздухозаборник который к кузову крепится за ним скрывается гайка на 10 крепеления панели. Всего гаек 4е: фото из салона отверстий для их болтов первая в районе бачка с тормозухой вторая в районе -трапеции третья над трапецией дворников, надо будет скобу П образнуй открутить четвертая над воздухозаборником 2) снять передние кресла, кочергу в "L" -снять облицовку боковых лобовых стоек, ручек пассажиров что на стойках. 3) со строны барадачка два ОДИНАКОВЫХ разъема, поэтому маркируем либо маркером либо изолентой, и одинарный освещения бардочка 4) под центральной консолью три разъма тоже маркируем 5) под рулем два разъема, один от предохранителей отстыковываем, второй 3х контактный на руле. 6) открутить руль от балки, там два болта на 12 вроде и опустить его. ну сопли навешаные годами, там уже индивидуально, мне повезло, всего два провода было, посадил их на разъемы. вытаскивать вдвоем лучше, в одного жуть как неудобно. ну и вперед, сначала пылесосенг ну а потом кому что... Вообще, что касается маркировки разъемов, я подписывал ВСЁ!!! Потом очень удобно было собирать. фото видео позже, все в стадии оформления, так что продолжение следует..

чтобы торсы легче крутить было или как вариант

На булке подошли,как на кирпиче-ХЗ

ЕГР-заглушить забыть, отключение конедра по желанию.

Если я правильно увидел, на первом фото ТПС, у тебя он отвечает за ЕГР.вещь бесталковая и ненужная, второе фото так и не смог рассмотреть.

Он в сальнике был....

Спасибо!