gruskov

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!

при нормальной компрессии и исправных свечах, до -24 двиг нормально заводится, без прогрева. в -5 на одной свечке заводится, троит но заводится. элетрика по сути на кирпиче примитивная, мультик в руки и проверять, хотя там проверять особо не чего. что приходит на свечи при вкл зажигания, и что приходит в момент пуска двигателя. Свечи проверять только все 4 сразу. я себе для этих целей спецально две плашки медных изготовил. хорошо все видно какая свеча пашет, какая дуру гонит. Реле накала особо проверять смысла нет. там контакты мощные(что не сказать про обмотку катушки).

оплачено! чек в личке.

поменяй температурный датчик...... может он глючит?

что тут не так.... ну по крйней мере странно очень, попробуй для начала снять показания напруги которая подается на катушку когда она замыкает цепь. можно в принципе подобрать ЛЮБУЮ ДРУГУЮ катушку с тем же функционалом только боле мощную. я писал врде даже в этой теме что поставил вместо сгоревшего реле реле от делик до 93 года оно там квадратное. как мне сказали оно более мощное. три зимы отъездил горя не знал.....

посмотри GMB он по честнее будут и с пресс масленками.

счас модеры будт писец как ругаться для начала почитай тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5463-%D0%BD%D1%83-%D0%B8-%D0%BE%D0%BF%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0/ тут http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/360-%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/ тут http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/14039-%D1%83-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%B5/ и замер компрессию, так на всякий случай... и в общем господа модераторы может объединить темы что указал выше???????????????

тоже на кирпиче полностью демонтировал кондер, он все нерабочий достался, и зачем он нужен, если в июне еще с включенной печкой ездишь, а в августе уже с включенной печкой. третью печку замутить вот это было бы дело........

vitaly скинь пожалуйста в личку №карты СБРФ... во славу клуба))))))

странно у нас с тобой наверно гранаты разных систем, у меня не срабатывает на горячую, тока на хололдной двиг.......

я когда свою искал, уже думал, что весной придется тащить под полную пошлину Делику..... Хороших машин нет, те что есть в хорошем состоянии- ценник дикий. мне 820 -850 тык насчитали бензинку 2006года. под полную пошлину.

В смысле щелкать??? Она щелкает всего два раза, когда замыкает контакт на холодном и когда размыкает контакт на горячем. Если релюха щелкает в процессе нагрева то либо датчик, либо где то хреновый контакт в цепи управления. Ну и попробуй еще релюшку перемотать в другом месте.

релюху я выкладывал, по словам одного уважаемого мной автоэлектрика эти релюхи сами по себе слабоваты. он меня тогда подогрел реле с делик до 93 года, (они квадратные), после чего я забыл про нее, тока свечи китайские менял. один из вариантов того что горит реле, что оно тупо не отключается. т.е молотит постоянно. попробуй вывести контроль в виде вольтметра(мультиметра) в салон с шины свечей накала. поезди посмотри. Ну или просто воткни мультик на хололдную заведи и смотри показания. При наборе двиглом 60 градусов реле должно отключится и питание со свечей исчезнуть. Либо после 3 минут работы питание снимается. На горячию питания на свечах не должно быть. Сами свечи вывести реле из строя не могут. они или в обрыв уходят или просто большое сопротивление- "еле калят". Ну вот как то так. Кстати само реле это просто держатель контактной пластины по которой подается напруга на свечи, обмотка этого реле со свечами электрически не как не связана.

По задней печке, смотрите еще стыки между кузовом и блоком отопителя и блоком отопителя и блоком кондера. от времени и наших "дорог" они рассыпаются. я нынче на своей поменял эти уплотнения, дуть начало ошутимо горячее. Что касаемо воздуховодов то задняя печь дует ТОЛЬКО в ноги!!!! все остальное-кондюк. ЗЫ также провеяйте заслонки на них также от времени разваливаются уплотнители.

хирурги блин)))))) все бы вам пилить........ по лету данные операции делать надо)))) http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/7548-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B5-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D1%8F/page__pid__434520__st__20&do=findComment&comment=434520

tema70rus запасись сразу паралоном и клеем, машинки старые, уплотнители на стыках по новой сразу проклеешь, снятие в принципе не сложно но плин неудобно особенно когда торпеду вытаскивать, одному можно но муторно. откручиваешь 4 болта перед лобовым, по низу крепелния торпеды, отручиваешь крепление панели управление отопитель-кондюк, магнитолу, можно бардак скинуть, под рулевой колонкой расцепляешь по моему 3 или 4 разъема. тока это, тама два разъема одинаковых, пометь их маркером чтобы не перепутать. еще бы ПП снял так как там сиги на нее цепляют. но это от вариантов кто как ставил сигу. вроде все.

чтобы добраться до передней-скидывай торпеду, потом откручиваешь корпус печки, корпус там скреплен зажимами. холодный воздух -забиты радиаторы печек, либо войлок на охладителе кондюка. печки можно мыть не снимая, но нужно тепло, и вентиляция, тема есть на форуме о промывке радиаторов на кирпиче. у меня так же было. пока не промылся.

Виталий, у меня дома, безлимит "без полки", пофиг, утром вечером пинги большие. Скрин кстати с дома сделан.

Аккумулятор 2009 года выпуска пример: Solite KCW3LOH K-Завод в Г.Кенджу, С- 3 линия,W- число месяца(W=0, X=10. Y=20. Z=30 I-T-месяц I-январь, J-февраль.L-апрель,М-май, N-июнь, о-июль, Р-август, Q- сентябрь, R-октябрь, S-ноябрь,Т-декабрь. 0-9 год(последняя цифра года) Н- ночная смена (дневная не указывается)

Ндааа. Смело! Удачи тебе! одно радует что на твой аппарат мноо чего от портера подойдет причем без переделок. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11638-%D0%B2%D0%B7%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/ С кузовщиной конечно жесть....... может проще другой кузов????

расскажите как можно полноценно прозвонить диоды не выпаевая одну сторону????

енто что и где такое?????????

Обмотка?????????!!!!!!! Требуй старую обратно, когда будешь авто забирать!!!!!!чет куйня какая то.....