gruskov

Поддержу. Очень даже может быть Лично у меня такой трабл был из за китайского апюминевого радиатора, с оригинальным откапиталиным-проблема просто исчезла. Даже дифузор не ставил.

Вы сами отвтетили на свои проблемы. Для "стока" этой проблемы существовать не будет.

Мне мои рычаги досталсь от предыдущего владельца, были в принципе в нормальном состоянии. Прошел на них около 35тык(включая бурятские гравийки) и две далеко не теплые зимы. Можно было еще ходить но не стал рисковать, тем более что деньги лишние на тот момент были. По словам сервисмэна, что их менял, "они еще потянуть но один сайлент провернуло по внутренной обойме". Все. поставил новые -правда не оригинал, а полеуретан так как ошибся с сайлетами. Нижнии рычаги тоже кстати полностью резиновые и не фига ходят по 100 тык и не жалуются....

Все надо смотреть по месту, машины далеко не свежие и нет гарантии что туда до тебя не кто не лазил. поэтому лучше проверить как описывал в посте №673. У меня машина 95г. была и сайленты стояли простые. Менял кто то до меня рычаги или нет я не знаю. Так что лучше не поленится снять колесо и проверить.

незнаю, тут камрад описывал как его сервисмэны развести пытались.... разбери, поменяй диодный мост, реле регулятор и сальники, делов на три часа, а ремонт даже в тыщу не выходит....... зато уверен будешь, что все сделал сам и качественно.

Вот что не знаю того не знаю(((((

Что касаемо датчика температуры, камрады обращайте вниманее на разъем на ТНВД он вроде как 6 или 8контактный!!! У меня в нем еще проблема была, связанная именно с реле накала, перепаял на армейский ШР и все болячки ушли. три года откатал-полет нормальный.

Делаешь проще: скидываешь колесо берешь щетку отчищаешь гайки, рычаг если за гайкой стоит шайба одетая в пластик то тебе не повезло, у тебя рычаги со втулками. если за гайками стоят простые металлические шайбы то тебе повезло, сайленты что ты указал выше. удачи.

Походу бенз залил..........

Сюда: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/287-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2/ Все расписанно и разжевано.........

Какие рычаги?????

Судя по твоей подписи у нас у тебя трехступенчеатые Айсиновские автоматы с овердрайвом, при отключниии ОD как указал сапёр твоя АКПП НЕКОГДА не включится на 4 передачу. включение 4 пердачи на 60км нормально. 2500об\м многовато, смотри тротросик не затянут сучаем. у меня 2500 было при 95км.ч

Так и хочу сделать, взять полностью готового распила, а тут тока крыло с фремом переварить. оно не пострадало.

Всем доброго времени Камрады помогите инфой, попал в беду http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/25140-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D1%85%D0%B5%D0%BB%D0%BF%D0%BF%D0%BF%D0%BF/page__pid__455853&do=findComment&comment=455853 . Коллетивный разум склоняется к варианту тащить из влдаика распила под документы, Очнь нужна инфа про контору:http://tks-jt.ru/auto/auto_1143.html можно доверять или нет???? Зарание спасибо!

Все фильтра VIC, Воздушный и топливный меняю раз в год и не ..пет. С нашей солярой ну его в пень. Воздухан меняю по причине его "чистоты". Продувать его смысла не вижу. Масляный при каждой замене масла. Данные фильтра посоветовал знакомый дизелист. Кстати сравнивнивал маслянные Сакуру и VIC, разница по начинке-видне не вооруженным глазом. В сакуре половины фильтра просто нет.

прошу не пинать.. но даже "кирпич" в "стоке" жестковат,(все оригинал) даже против Айсов... но как он прет по грязи..... аийсы отдыхают.... ЗЫ митсубиши-надежно

народ а как оперделить на сколько цепь потянута? Просто есть раздатка(взял с оказией с АКПП убитой) вот думаю раздербанить и незнаю то ли если что на металл сдать толи что то с нее взять...

borimen проблема в том что у меня не сам трос, а пластиковая оболочка заломана прямо в месте крепежа к ТНВД, поставил типа шинки на место перелома, но все равно не то. И еще, когда с тросиком, то на педаль приходится давить с силой, а без тросика легонечко надо нажимать. Вообще у кого трос кикдауна подцеплен, педаль акселератора легко нажимается или также надо давить с силой????

немного дегтя: [media=] [/media]смотреть с 21 секунды

Плин так кто что скажет!!!???? Можно ездить или нет??? Езжу без тросика.. нравится, машин за ..опу не кто не держит, расход меньше, тосик регулировать смысла нет так как он поломан у ТНВД, до минимума отпущен, все равно вторая затягивается и 4 сбрасывается при малейшей нагрузке, а без него все путем.............. прет как танк.

Вроде как пойдет. Диф снят валется на даче, с родным радиатором наф не нужен.

ruslan какой такой 4 рубля??? Данная муфта 2630 в 2 дня в мой город. РS. Кто знает какая муфта GMB наша???? GWKR-113F или GWHY-19F или GWHY-11F????????

по совету и при помощи кармрада ЦАРЬ приобрел в Ирк-ке уплотнитель для сдвижной двери(крепится на кузов). Парт-83120 43000 все встало как родное. http://www.exist.ru/...ode=83120 43000