Итак, все повторяется, умные учаться на чужих ошибках, дураки, т.е. я на своих плин.... Купленные сайленты с номерами
MB 672030-Сайленблок передний верхнего рычага по цене 2200 за шт.
MB 672031-сайлентблок задний верхнего рычага по цене 980 руб за шт.
MB 672050- пластиковые втулки в сайлет по цене 794руб за шт.
MB 672051-пластиковые втулки в сайлент по цене 660 руб за шт
MB 672036- пластиковые шайбы по цене 205руб за шт.
не подошли!!! Это не "кирпичевские" сайленты!!!
причем это обноружилось уже когда распресовали правый рычаг,
,
по ходу пьесы были купленные полеуретановые сайленты новосибирского изготовления:3-06-875 и 3-06-874
и при помощи токаря доведены до ума, большой сайлент был расточен до 25мм по внутреннему отверствию, на малый сайлент пришлось точить втулки толщиной 2мм. после чего оби были установленны.
А теперь самое интересное, на старых сайлентах удалось прочитать родные номера!!!!
это MB430200 и MB430201(фото )
с божеским ценником на экзисте в 860 рублей и 751 руб ЗА ОРИГИНАЛ!!!!
Не каких нах втулок на 25 кузов не надо!!!! между гайкой и сайлентом обыкновенная стальная шайба!!!!
Вообщем народ для ремонта верхних рычагов кирпичей 4WD достаточно только двух сайлентов по смешной цене!!!! Не повторояйте мох ошибок.................