Перейти к содержанию

gruskov

Club Members
  • Постов

    2 009
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент gruskov

  1. Traweller кто то ихз твоих земляков описывал как восстанавливать датчики, то ли "ЦАРЬ" то ли "Паша Иркутск". Операция до беспредела проста, на данных датчиках основная проблема-обрыв проводов или их окисление на месте пайки. Аккуратно сверливаем залитый слой тонким сверлом шуруповертом, перепаиваем провода и опять заливаем бокситкой и вуаля! датчик вновь рабочий. если повредили пластиковые стенки то восстанавливаем при помощи пластиковых трубок подходящего диаметра (я но одном от капель для носа использовал))) Сам датчик-простой выключатель, работает на замыкание. Не чего там из нанотехнологий нет))) При замене датчика не потеряй шарик))))) ВСЁ!!!!
  2. Восстановил датчики на раздатке, теперь при вкл переднего моста загорается лампа на ПП. Мелочь но приятно.
  3. А вот лодки нету((((. В обще в планах чисто Байкалу посвятить дней 7-10 ну и дорога в +4 дня.
  4. kuzya, Traweller Спасибо, буду чертить маршрут)))). Народ, по чем ныне соляр у Вас, на самых распространенных заправках? А то 300 литров с собой тянуть не сподручно .
  5. Природа :30: !!!! Ну и этнические места конечно .....
  6. Прошел ТО, продлил страховку-как мало надо для счастья)))

  7. Всем спасибо за инфу, жена достала всё ворчит, спроси у народа: есть комары на Байкале???? И что можете посоветовать посетить по дороге?
  8. ангарск , охото вообще до "Зима" добраться. Оттуда вторым переходом на 650км до Оймура.
  9. Ким, спасибо, уже легче))))
  10. kuzya 4 человека на борту, плюс хабар, в машине не поспишь.... были бы вдвоем разговора нет.
  11. kuzya, за световой день я вряд ли успею доехать до Иркутска (то что твориться с М53 в Красноярском Крае дорогой назвать трудно), придется ночевать на трассе. Вторым днем пройти по объезной город и уйти на Байкал.
  12. Ким, так вы едете после 25, я уже в этих числах наверно домой рулить буду. Так подскажет кто трассу до тех мест?
  13. Dushman честно не знаю еще, просто в том направлении поедем. Хотелось бы то Чывуркуя добраться, но.... Кстати а как до "Залив Провал" (http://wikimapia.org...289&z=10&l=1&m= добраться???
  14. Ким, Ага ))))) . Можешь что подсказать? Ты вроде как те места знаешь?
  15. Привет соседям! Тут дело такое, собрались 16-17июЛя на Байкал в сторону Посольского Сора(вобще охота до Чывуркуя прокатится), подскажите где мона заночивать на трассе. Так как чую, что даже до Иркутска за один день не доеду(М53 "убита"). Может кто знает какие места(кемпенги, гостиницы и т.д.)? Интересует как до Иркутска(с западного направления ) так и после....
  16. Да пластиковые, спасибо проверю.
  17. И еще вопрос, на контрактных приводах наружние пыльники стоят еще оригинальные, состояние на 4+, как кто думает, стоит ли их менять???
  18. Подтверждаю про MARUICHI, после покупки авто менял пыльники на левом приводе, наружний MARUICHI 66-423, внутринней MASUMA купленны в экзисте, прошло почти три года, MARUICHI как новые, MASUMA вся "сеткой" пошла. Переодически погядываю чтобы не прозевать дырку..... Также на рулевой рейке менял пыльник, также ставил MARUICHI 66-486, года два точно ходит-состояние отличное. Машин используется каждый день, в любую погоду и морозы......
  19. gruskov

    Сырость

    У менят баллон гермитика ушел на этот шов в прошлом году. нынче пока ухудшения не заметил... но я не покрывал не мастикой не грунтовкой...... а наверно надо было......
  20. C АКПП тока по левой стороне проблемно, там болт натяжки как раз между баком и карданом. поэтому и нужен удлинитель.
  21. эээээ не чего не резал, не варил, правая сторона "трещетка" джонсвэй, головка на 24(Новосибирский Инструментальный Завод) ключ трубчатый "Матрикс" 19/17 сторона на 19 плотнячком встает в головку на 24. левая сторона - тоже самое тока добавляется удлинитель с переходником того же завода (НИЗ)- всё блин из-за бака. Все. завтра фото выложу.
  22. gruskov

    Сырость

    У меня тоже войлок весь развалился, то что отваливалось-отодрал, под низ вместо войлока проложил вспененый полиэтелен(тот что под ламинат кладут) и что то типа сетки прорезиненой(для лучшей вентеляции между железом и утеплителем) Эту зиму отъездил ноги не мерзли, хотя в осеннеих ботиночках даже в -35 ездил но я и печку летом промывал. Так что думаю что коврик будет в тему. По шуму- как не заметил стало тише или нет, но в машине разгоариваю не повышая голоса)))))
  23. серыйеж Спасибо! Плюснул!
×
×
  • Создать...