gruskov

Народ, подскажите как демонтировать прикуриватель для второго ряда в кирпиче? Блин все вокруг прикуривателя снял, питалово на прикуриватель поступает, сам не работает, путался вытащить из панели не получилось! Демонтировать всю панель второго ряда еще геморойнее, может кто подскажет как обойтись малой кровью?!

Народ, вопрос тупой, а в какой шлейф уходят провода с датчика? У меня они откусаны, и шлейф не могу найти которой идет в панель приборов, если возможно - киньте фоткой!!!

Владельцы "кирпичиков" помогите!!!! При прозвонке шлейфа на ВЗЗ нашел еще один кабель! Вот он: Думаю что это кабель с кондишена, так как с него выходит синее/желтый провод на выключатель кондишена по температуре. Посмотрите у кого куда что подключено на этом кабеле,особенно куда и к чему подключаются два разъема и черно\желтый провод не дайте сгинуть)))))

Байконурможет я не прав, но ты подаешь напругу на втягивающие реле, которое в свою очередь замыкает контакты на запуск в стартере. так что сечения провода вполне хватит.

N181 Спасибо конечно!!! Но от ошибок не кто не застрахован, особенно когда на спине под "брюхом" лежишь))). дай бог чтобы выхи теплые, без дождей были(а то ливер отстегнется от земли холодной), тогда точно проверю.Не хотелось бы чтобы кто то из товарищей допустил ошибку по причине неправильной схемы, да и самому уже охото закрыть вопрос по поводу отсутствия индикации на ПП и отсутствия фонарей заднего хода.

С верху, там проблем с доступом нет, в машине дежурный провод с зимы лежит с "крокодилами", включал зажигание, одевал "крокодил" на втягивающие, а только потом коммутировал с аккумом. Блин, только заметил!!!! У меня кирпич!!! Поспрашивайте как на булках?!

Байконур, я напрямую на втягивающие плюс подавал.

N181 по стартеру правильно отрисовал? Не в курсе что за коричневый провод?

разъем "мама" шлейфа на ВЗЗ(селектор АКПП, тот что на коробе), просьба кто в курсе, поправите- правильно или нет промаркированы контакты??? а то только на выходных проверять на соответствие буду.

Блин у меня выдает 2053 руб в отличии от 1450руб за оригинал, что за ерунда...Мои вообще развалились.

Камрады, прошу табуретками не кидаться, данный материал честно скопирован с "вражеского" форума: http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_eg_eh_ej/evgen0885/journal/288230376151980052/#post Отписать его здесь заставила проблема с сигой TOMAHAWK TW9010 проблема заключалась в том, что при низко отрицательных температурах не хотел работать "автозапуск" как по времени, как по температуре так и просто с кнопки, перетряс всех силовых соединений помогло, но лишь до температуры не ниже -10, дальше всё, только с ключа-если машина "застыла". Говорю сразу сам не еще не делал, но буду делать обязательно, так как зима на носу. Проблематика выглядит так: Нажимаем на брелке кнопку запуска двигателя, в машине включается зажигание, через 10 секунды вместо того чтобы завестись происходит щелчёк, сигналка выключается и всё сбрасывается. Чтобы убрать данный дефект необходимо(разговор с одним установщиком из престижной конторы это подтверждает, только он советует менять один кондер, который ближе к цепи стартера) - поставить на питание главного чипа более ёмкие конденсаторы (установлены в сиге-330мкф*16В) от 2200мкф*16В,как посоветовал установщик, но автор ставил 4700мкф Отзыв автора о переделке прочитать можно по ссылке данной вначале поста. Вот такие дела.Кстати установщик также сказал, что в данной сиге, снятия сигнала с тахометра на дизелях -безпроблемная! И что за все время сколько он работает в данной области проблем с этим не было. ЗЫ данный трабл с автозапуском также действителен на сигах TOMAHAWK TW9030и убирается также.

После замены переднего дверного кузовного уплотнителя стало гораздо тише в салоне, но все равно при езде на скорости выше 60 км\ч чуть чуть задувало. Долго не мог понять где, кое как нашел, была еле заметная щель между дверным уплотнителем и кузовом на уровне верхнего кронштейна дуги зеркала. почему она образовалось - не знаю, судя по внешнему виду просто дверному уплотнителю приходит "писец". Пока пришел в голову вот такой вариант: на трассе еще не проверял, как проверю-дополню. З.Ы. Проверил! 90 км\ч, все отлично, дожди пролили-сухо. В общем одной проблемой меньше.

конец июня начало июля - Байкал, куда-еще не определились. Едем из Красноярска. Может кто составит компанию?

Прошу тапочками не кидаться нарисовал как сумел,разъем индикации АКПП-V4AW2 на ПП со стороны ПП,кузов Р-25w, думаю пригодится. http://s46.radikal.ru/i113/1105/84/85fa6544b7ed.gif

Камрады по чем у вас топливо????? чет у нас слухи ходят что у вас уже по 30 руб литр 92

Спсиб, в газ центре нашел, 300рублев. Как поставлю, отпишусь.

Камрад, спасибо Вам!!! В пятницу поставил от 2107 на переднее двери, в машине гораздо тише стало. Вот теперь думаю, чем боковую дверь утеплить, и дверь багажника. Народ писал что на боковушку вроде как от КАМАЗ подходит, но фактов установки нет.

Вот так и было, но только один раз. Сейчас все нормально, думаешь клемма аккума???

Камрады, помогите, что может быть: Открыл с сигналки машину, вставляю ключ поворачивая на ON, всё включается и ..... пропадает-ВСЁ!!!! такое впечатление как будто аккум исчез. Обхожу машину поднять капотину, слышу на сигналке "ПИК", т.е. сига включилась, поднимаю капот все в норме, не чего не отвалилось, вставляю ключ в замок, все путем машина завела, все работает. Сбросились все настройки майфуна, часов- т.е. машина полностью обезточилась. В общем что то непонятное......... Сразу вопрос, а где общая плюсовая колодка? Т.е. куда плюс выводится? На предохранители?

145+200=345, а в чем смысл?

N181Камрад, вопрос тупой: двух контактный разъем, это датчики с раздатки на него подключаются?

N181 надеюсь тебе удача улыбнется, я по городу уже полгода ищу.... нет не черта. или говорят: вместе с коробом покупай.

Для подобных проверок достаточно будет простого радекса 1503, время измерения 40сек. Можете конечно у армейцев ДП-5 купить но его габариты и вес...... См сейчас юзаю ДКС-04 волне устраивает.

Блин, мужики не серчайте если не в тему, тут нашел сайтик, вещи вроде неплохие, а если напильником доработать то может и нормальные будут. Я к этому сайту не какого отношения не имею!!!! http://www.mobiba-ural.ru/index.php?m=mb-42

N181 Дружище, как испытания ВЗЗД прошли?