Поршень прыть показал.Догнал походу клапан 4д56 .Нучто тут поделаешь? Принять как должное.
Дай угадаю ромыч. 3 коромысла в хлам и 4 крышки распредвала.
Делику я жалею.Мотаюсь на ней только на деликовки и путешествия.Для ежедневных целей у меня пекинес.Это так на всякий случай говорю,для тех кто в бронепоезде.А вот как раз те хто хаит мой пекинес , сами пешком ходят уже много много лет.
Вот как раз мой пекинесик с гордостью справляется с сугробами, и в горочку по льду по встречке карабкается на зависть всем.А вот ваши пузотерки растележились на мосту на кислородном,ни пройти не проехать.И еще,насчет "позорит".Забери свои слова обратно пока не поздно.
Курганцы, вы уже успели переобуться? К вам цыклончик идет,такой нехилый! в Челябинске метель,снегу намело,дороги-ледянные.аварии на каждом перекрестке.жэсть. аккуратней.
Только что звонил в первую попавшуюся компанию Южурал - Аско.Спрашиваю- застраховать автомобиль по ОСАГО можно у вас? Ответ -Да, можно.В порядке живой очереди.Выдают по 20 бланков в день.телефон 8351 726-75-14
я страховался в сентябре 2013 г. а в начале апреля товарищ с работы застраховал свежекупленный ниссан в южурал аско. проблемм с бланками небыло. кирпичек мой 99 л.с. и оформлен на маму в Кыштыме.
Я приехал в свой россгосстрах.мне навязывали страхование жизни и здоровья.послал.еду в главный офис на красную. та же тема.послал. еду к своему страховщику(телефон на страховке).она мне поведала грустную историю про вымогательство в россгосстрахе. послал. еще к тому же в трех местах ценник был разный, разброс цен в полторы тысячи.плюс не защитали скидку за безаварийную езду за 10 лет.Поехал в южураласко. про проблемы россгосстраха они в курсе.улыбаются.посчитали около 2000 руб за делику.нет проблемм.страховать жизнь и здоровье не заставляют.
разбирать придется на 100% весь.шомполить отверстия все нужно.смотреть вкладыши и т.д.ничего сложного.а втыкали двс обратно таким же макаром на веревке и перекладине.попали со второго раза.правда рабочий цилиндр сцепления сломали.
сам,в смысле в одиночку? я менял.разобрал все навесное и вытаскивал один блок вперед и вверх по доске.потом на водительское место перетащил.далее по доске с горки на пол.