Валерий Челябинск

Челябинцы. Прошли те времена когда можно было заглянуть на сайт и посмотреть у кого сегодня день рождения. Тема с поздравлениями как правило с утра уже висела . Сейчас такого нет. Все расползлись по чатам. Дел не знают. Напомню. Сентябрь богат на дни рождения Челябинских деликаводов. 6 го нашему Леше исполнилось 38 лет. 16 го исполнится 41 год нашему Максу. 19 го Сергею174 исполняется 38 лет. 21 го Вадиму Пилигриму 53 года.

Ну делика это в первую очередь -салон и путешествия .

А взял кирпич! Мне тоже кирпич больше нравится.

Мангышлак это серьезно и ответственно. Поддерживаю. Алтай покорили кажется уже все деликаводы страны! Про Рыбачий даже тема создана тут на сайте где то. У нас Антоха Курганский (Делика Стихия) везде побывал на своей булке. Кстати у него сегодня день рождения. Если есть возможность то наклей клубовскую наклейку на кузов. Поищи тему про помощь на дорогах. Там можешь оставить свои координаты. При поездках по стране очень помогает. Ну и если есть время пригоняй ко мне на Увильды. Я по выходным там всегда. Звони.

Имя как твоё? В Миассе у нас есть один деликавод Женя Новичек. Только делику он давно продал. Белая его булка сейчас у Алексея из Златоуста. Женя сейчас ездит на Понфайдере и Ниссане Патруле на 36 катках. Увидишь его там , смело подьезжай общайся.

Пик активности, встреч, поездок, деликовок давно прошел. Встречаемся один, два раза в год в основном пообщаться семьями. Я раз в год провожу деликовку у себя на даче на озере Увильды. В этом году в связи с пандемией не собирались. Колоннами уже никто не ездить по грязям.

У нас многие давно без делик. Активных пару человек в Челябинске на машинах постоянно. Тухло с машинками у нас. Но с сайта не уходят. Родное.

Фото делики в студию.

Менее проходимое??? Ветку мониторят . Редко пишут , потому что уже как одна большая семья. Все напрямую общаются по сотовым. Вливайся.

И тебе не хворать! Привет.

Антон с днем рождения тебя!

Про выпускной коллектор не совсем понятно.

Алексей. На моем клапане была нарезана резьба. Как раз посередине. Регулировался шток длинной гайкой в разрыве штока. И еще у меня именно на холостых (на новой турбине Garret) шток выходил миллиметрана 3-5. Ну а под нагрузкой поболее. Я же выше написал что давление лучше всего под нагрузкой мерить.

Максим Вот это улов!!!

Вадик , это под Магниткой что ли?

От турбины выходят два шланга . Один кажется на тнвд, другой к актуатору. Присоедени к актуатору один шланг и нажми на газ. Шток должен вылезти примерно на сантиметр. Значит турбина и актуатор в рабочем состоянии. Нужно только корректно отрегулировать закрытие - открытие заслонки .Это то место куда присоединяется конец штока актуатора. На фото слева рычажок на который одевается шток актуатора. Снизу его хорошо видно. Шток при нажатии на газ должен этот рычажок опустить вниз. А справа на ракушке турбины видно два выхода под шлагги. Один из шлангов идет на актуатор. Отпишись как проведешь опыты.

Клапан перепуска (по старому) он же актуатор. Кому как нравится.

Смотрю у тебя кирпичек 1997 года. Может у тебя турба уже с актуатором в сборе? Тем немного по другому. У тебя перепуск отдельно прикручен?

777 , если шток двигается то, он еще должен быть отрегулирован. Там на нем резьба есть регулировачная. Заслонку на трубе подними , прикрути шток к нему, потом газани сильно, резко. Шток должен собачку заслонки опустить. Вообщем под низ залезь , всё увидишь, поймешь. Потом отпишись. В ю тубе есть ролики принцып работы актуатора. Глянь.

У меня за все время пердун ни разу не сработал.

А чё его проверять. Главное что бы затянут был на коллекторе. Ты клапан перепуска смотри(актуатор) что бы он ходил туда сюда. К нему трубочка подходит резиновая, в трубочке воздух давит. она и приводит в движение пружину внутри этого клапана перепуска. Вообще сними кресло водителя вместе с каркасом. И проверь не растрескались ли резиновые трубки. Там всё взаимосвязано. Проверь всё. Может трубка растрескалась и воздух утекает.

Черный дым это тнвд. Солярка не сгорает. Ложись под кирпич, попроси кого нибудь нажать резко на педаль газа. Шток от клапана должен уйти вниз и закрыть выхлопную .Это значит турбина твоя работает.

Михалыч отлично получилось. Я такое в 90 ых делал из копеечного кресла. Центральная стойка была с резьбой. Кресло по резьбе поднималось и опускалось. В дежурке стояло. Спинку откинул и спать можно.

С 2010 года эти вопросы тут обсуждались неоднократно. Попробуй поискать информацию. Там всё разжовано , и разложено по полочкам.

Если на холостом газанешь сильно то актуатор шток выдвигает на сантиметр. Значит турбина отрабатывает свои задачи. Хотя правильно было бы под нагрузкой давление смотреть. Например на второй скорости в горку.