Валерий Челябинск

Всех с праздником Крещения !!!

Челябинцы! Просыпаемся. Завтра ныряем.

Вадим. Я буду в 12-00.

С 13 года запрещено вроде кузова растомаживать.

Челябинцы! 19 января 2016 года , в праздник Крещения, предлагаю погрузиться в освещённую водичку на озере Смолино. Адрес ул.Новороссийская 87.Клуб "Оптималист". При себе иметь термос, тёплую одежду,купальный ансамбль, тапочки, полотенце.На груди крестик. Это уже традиция. http://my.mail.ru/video/mail/gukov2706/1233/1235.html

А как отобрали? За что? Если он не заморачивался с заменой номера кузова, притащил делику , номера повесил старые и ездил.Тогда да, сравнили номера - небьёт.Забрали на штрафняк.

Да.Меняет.Плохих слов я не увидел. Да и дело то не в этом. А в риске на распилы.

У меня как раз другая информация. Иван КИМ ездит на такой. Доволен. На любителя.

Наверное уж лучше такого - Киа Бонга !!! С распилами риски увеличиваются.

Общался с товарищем с инспектором ГИБДД.С самим что ни есть , с тем кто работает в экипажах на трассах.Рассказал ему про наши кенгурино-калиточно-лифтовые дела.И проблемы которые тут обсуждаются.Он конечно в курсе про кенгурятники. Сказал чтоб я ему поверил нАслово.Никаких вводных про борьбу с этим "злом" в его структуре небыло.В худшем случае могут быть "акции" , рейды, навроде таких как борьба с тонировкой.Но не более.Механизм не отлажен,инструкций нет.Суды и так трещат от заявлений граждан по всяким пустякам.Главная борьба в области направлена на выявление нарушений скоростного режима, пьяных за рулём, проезд перекрёстков и работы общественного транспорта.В конторе висит дух сокращений, урезание зарплат и кадровый движняк.То есть на трассе тебе никто из за кенгурятника мозг выносить не будет.Как обстоят дела на сверке он не в курсе.

Давление масла на турбу. Что то экстровагантное.

Миша. Про датчик масла я имел ввиду уровень масла в картере. Есть поддоны с встроеными датчиками. Они показывают уровень масла в картере.перед заводкой мотора. Такие же датчики стоят на бензоагрегатах. Если масла в поддоне нет , то поплавок размыкает контакт. Незаведёшь агрегат.

Миша, мне кажется наоборот дополнительная информация очень даже актуально будет на торпеде. Ещё можно давление турбины поставить , датчик уровня мвсла.

Молодец Антоха.

Вот в Челябинске наш одноклубник с Микроба точка ру ставил на учёт машину . Вставляю его ссылку с сайта. ........ позавчера ставил на учет машинку..вопросов не возникло..даже модель смотреть не полез;-Далеко ,-говорит,-вижу что такой-же))). По другим источникам скажу что в Челябинске тоже стали смотреть номер и модель двигателя.

Может,иногда. А вдруг шкиф был заменён?Или ещё что нибудь менялось собиралось !!! Наши моторы шли до 1993 и после 1993.

Миша. С ремнём повнимательней. Они разные. Свой снимай и сравнивай.

.... прям в точку , правильно всё расписано ... !!!

А кто , кто директор то ??? кто продавец то? или пропустил где то ..............!!!

Всех православных с Рождеством!

Миша. Все косяки о которых ты упомянул уже много раз обсуждались на этом сайте .Читай, найдёшь все ответы.

Андрей спасибо.Все планы сбудутся на Ура. Как уже не раз бывало.с Новым годом!

Иж планету 5 боюсь заводить, киком в обратку так бьёт ! Ещё газона 67 заводил кривым,врагу не пожелаю.....

Согласен с Русланом. Зашибёт. Пускач нужен какой нибудь чтоб колесо прокрутить. Навроде тракторного.

Была уже у нас тут подобная тема, лет 5 назад. Самое реальное для аварийного запуска мотора это система (пневмостартер). Принцип - прокрутить маховик сжатым воздухом. Я как то пытался нарисовать схему . Из пневмодрели хотел переделать. Искал шестерёнку от старого стартера.Отложил своё изобретение на потом.