Валерий Челябинск

http://fotki.yandex.ru/users/aeroradist/album/456260/

@Steel Rat 77,Дружище. Сегодня созвонился с Борисом , это наш Деликавод с Магнитогорска, он поедет в Челябинск в четверг.Может захватить ось.

Кстати Боря уже задачи решает по поводу оси! Я вообще непойму , чей мотор? мой или твой?

Кстати про косуль.Мне тоже бог послал козлятинки немного.Порубил мясо , разложил.До Великого поста думаю скушаем.Так же не особо заморачивались по поводу готовки.Всегда дичь любил готовить по простому , в виде шурпы(шулюма), кому как нравится. Отварил,примерно часа два,два с половиной на очень маленьком огне, добавил слегка дольками порезанной моркови, крупно порезанного лука, чуть картошки и немного мелкой вермишели.ВКУСНЯТИНА. С ребрышками тоже просто, ребра в гусятницу и тушить.Можно с картошкой, можно с овощами.Ну а мне нравится с отварным рисом.

Подшипник полуоси у тебя развалился и приварился .Все разбирай.

Наш челябинский деликавод Александр из Каштака продает кирпича.Темно синий, дизель. На вид кирпичек аккуратный.По цене разговаривать с ним лично. Просит что то в районе 280 000 с торгом.Кто заинтересуется , могу скинуть телефон.

ты ж просил начать советовать? вот тебе и насоветовали !

Выживешь?

Втюхать не проблема , товарищу в две цены! Только вот "потом"как быть! "там" ------ "........... когда встретимся все, в позаброшенном аэропорте, при попытке успеть на когда то отправленный рЭйс "

а мне летом за 2000 руб. бэ ушную предложили.

В Челябинске новый владелец Делики. Еду по Победе ,смотрю на нашей колхозке стоит булка - белая. Подруливаю.Выхожу.Знакомлюсь. Имя - Илья. Белая булка 2002 года выпуска на 125 ых номерах. Шамоникс.Лифт.На заднем бампере встроенные белые квадратные фонари. Готов общаться. Неможет зарегестрироваться. От меня получил в подарок наклейку Деликаклуба и визитку.Ждём его на нашей страничке.

Наш друг и фотограф Деликавод Сергей вчера купил новые болты под головку блока за 80 руб за штуку.Болты портеровские.Хотя в экзисте они по 268 оублей для 56 го мотора.Я это к тому, что и ось карамысел возможно у них купить .Если для делики новая 2100 руб. то портеровская должна стоить дешевле.Я кстати тоже , когда капиталил мотор в 2011 году пловина патрахов в мотор поставил от портера.Болты так же ставил портеровские.Стоили они тогда по 110 руб.

У Вадима пока визуально только ось.Болт торчит в поломанной оси.У меня например этот передний болт просто вылез из передней крышки распредвала вместе с нитками алюминевой резьбы, и также поломало ось в районе второго крепежного болта.Пришлось искать переднюю крышку с хорошей резьбой. .Нашел бэ у.Резьба в ней ненамного лучше.Решил нарезать резьбу на один размер больше.И болта , шагом на 1,25 тоже под рукой небыло.Нарезал на 1,5.Оказалось новый широкий болт не влазит в ось карамысел.Сразу недогадался промерить.В итоге на крышке новый болт на 12 , резьба с шагом 1,5 ., и в оси рассверлил отверстие на 12.Болт вкрутил и посадил на специальный клей. После этого случая в 2011 году, проехал пол страны и еще 3 года, всего около 40000 км. Неподвел. Всегда возил с собой ремкомплект бугелей и рокеров для подобного ремонта.

Присоеденяюсь к вышесказанному!

Башка с трещиной ! А трещщину то куда? Эдик прривет, как здоровье? Эдик. Вадиму пока бошка не нужна. У него ось коромысел поломано.Ему ось нужна. И двигатель у него 56 ой.Кирпич же!

Пилигрим. я заказываю тебе два осетра.Непонимаю что непонятно!!!

Заказываю осетра , в количестве - два.

У Вадима внешне мотор выглядит на четверку с плюсом.Нигде ничего не течет.Все сухо.Все чечки на месте. Проводка и тросики в оригинальном и исправном состоянии.Даже у меня было хуже.У меня всегда чтонибудь да подтекало.Распредвал визуально тоже в хорошем состоянии.На кулачках абсолютно никакой выработки. Этому мотору нужна хорошая профилактика.И турбину запустить требуется.Особого гемороя невижу.Нужен светлый теплый бокс ,набор хороших инструментов, и адекватного мастера.(с последним проблема).Салон в принцыпе чистый, кузовщина требует хирургического вмешательства.но ржавчины и гнили нет .Есть пара вмятин .Родная японская краска , и родные японские наклейки на кузове. Поэтому я бы даже Вадим твою машину х..... не называл.Очень даже приличный экземпляр.Чуть чуть вложений и будет красавица.Мы с тобой долго обсуждали различные варианты что делать с ней и как жить дальше.Я бы все таки устранил по мотору мелочевку и по весне занялся кузовом.Работы по кузову немного.А дальше уже смотреть и решать.

64 копейки вроде доллар стоил в СССР. это 4 булки серого хлеба. или 2 литра 72го бензина . а сейчас 50 руб. - 2 булки ржаного нарезанного или два литра бензина. забавная арифметика.

С проверенными руками как оказалось - напряжёнка. Ещё советы?? Нестесняемся. Каждый совет будет рассмотрен индивидуально!

Вадим.От ответа не уходи.Все ждут твоего решения по поводу двигателя.Все ждут отмашку, когда можно начинать давать советы!

Одна булка гоняет на казахских номерах по городу.

Лёха. Нужно ролик обозвать на Ю-Тубе. Делика Увильды. Ролик сразу будут находить.

Вадим. Твою машину нужно в лабораторию НИИ. Помыть с шампунью , в белых перчатках ее загонять на стапель. Доктора технических наук проведут внешний осмотр.Послушают ее.Потрогают.Понюхают.нано технологическим щупом проникнут внутрь камеры сгорания, и умная камера покажет все неисправности вмиг. Другого выхода невижу. Вообщем затолкать ее в гараж и шестигранником открутить голову.

я в принципе несогласен с тем, что диагноз без вскрытия вынесен. Для начала нужно снять крышку головки.Потом головку.Ты машину загнал в гараж?