kva

Понятно вчера штудировал книжку по генераторам зарубежных фирм,блин понял что мицувские самые гемморойные в плане профилактического ремонта,хрен без разборки щетки поменяешь как например на бошевском,на бошевском класс очень удобно вся гена за пол часа перебирается ,а для замены щеток даже снимать гену не нужно.Сдесь придется потрахаться.Да еще вакуумник на гену притулили, порой разработчики своими инженерными "мыслями" убивают, как говорится на каждого мудреца довольно простоты.

И лампы зарядки гасли? У меня лампа зарядки гаснет а зарядки нема короче буду каждый день проверять,да и приборчик наверное воткну типа термометр-напряжеметр.

Всем привет,поиск курил,так получается что машина частенько простаивает,и после заводки некоторое время лампа зарядки горит в пол накала но через пару мин все проходит лампа гаснет и все пучком ,грешил что может немного щетки западают за пару недель,но вчера завел все нормально лампа зарядки погасла, немного поработала машинка мин 15 заглушил,утром не смог завести,зарядил мин за 10 завел и тут мысль а может нет зарядки,тестером проверяю 11.8в ,блин думаю растроился да еще ехать надо срочно ТО на лодку проходить,ну думаю не буду глушить,после того как проехал км 15 те двиг проработол около 30мин пробую сигнал вроде бодро,снова замеряю нормальная зарядка на хх 13.7,под машину перед этим залез все провода на месте не откручены не оборваны, У кого такое может было,вот думаю может окисляются кольца на роторе но тогда почему сразу гаснет лампа зарядки после пуска,щетки? както было но при этом лампа зарядки загоралась,ремни тоже самое когда прослаблены.

нет вот этот http://autowelt.ru/ или сдесь http://www.engines.ru

Посмотри на автовельте потом деньги кинешь и голову получишь через недельку.

Ты смотри аккуратно без гайки а то по закону подлости возьмет и выскочит падла

Самое четкое со съемником особенно который помощьнее,у меня тоже както было что не мог выбить так съемником сделал преднатяг такой что мама дорогая и тока потом как е....л кувалдой только тогда и вышла зараза

толково съездили!!!!

приветствую закинул 17.05 .2010 через банк300рэ номер пп 37581. всетаки непонял как форумской почтой пользоваться вроде отправлял сообщение а а в отправленных нет,помойму раньше личка удобнее была

У меня машина 93года точнее по вину самая последняя неделя 92го а по птс 93го так вот у меня егр отсутствует как класс и я этому несказанно рад-ЕГР это =пердеть себе в легкие чтоб другим не воняло! Хотя на более старых кирпичах но праворуких он есть.

У меня примерно такой бак во всяком случае очень похож,а вот по поводу стакана на дне точно не помню помойму его там нет,тк на дизельной есть стаканчик- сеточка прикрепленный к трубке топливозаборника,на дне стакана точно нет тк мне дно все переваривали по причине многочисленных свищей.

Вот и я собираюсь менять и тоже неохота со снятой тоскаться хотя это 100% избавит от вторичного похода если вдруг не то

Небольшие трещины межклапанной перегородки не криминал можно ездить и ездить,если именно это имелось ввиду.Во многих мануалах по дизелям про это сказано даже приводится глубина трещин опеля помойму до 5мм допкскается.

Конечно мне кажется что в основном из под панелей у меня так было .тоже герметиком промазывал но всеравно еще от кудато попадает, так я в добавок купил несколько кусков цинка буду по кузову делать анодную защиту.Например как у лодочных моторов ,короче в инете инфы много.Тоже устал бороться но всетаки мне кажется что +конденсат

это как?

ZЯ локер прям к патирубку и прикрутил он то и не мешает

Я вот стройку затеял так вот мне не хватило 2 лотка кирпича,за 2е ходки привез и самое главное что погрузчик четко положил латок ,правда просела но я у нее попросил прощения и по тихоньку привез,НИкогда не продам!!!!!! сидения,задний диван и саб были сняты!

клапана не встречаются только на допотопных бензинках,на дизеле всегда !!!! но гнет и ломает не на всех

непарся немного масла всегда есть это норма главное чтобы двиг нежрал за 5000 более 1 литра

Все правильно Т не озночает турбо а обозначает модифицированный 56й

Это не из-за ремня -однозначно не слышит человеческое ухо и тело вибрации 2го порядка.Это всеравно что шины качать азотом и доказывать что лучше едит ,а также я когда машину помою то она тоже начинает быстрее ехать.

Я потом просто притер и все но трахался после работы по вечерам неделю но киросин держали конечно по возможности лучше фаску на клапанах на станке

мог замерзнуть конденсат на маслоприеме,для начала в теплый бокс часов на 5 или масло старое и уже не 5w40 а 30w30 или асфальт

шарошится помойму вначале шарошкой 30 потом 60 а потом 45 я покупал для волги нормально получилось правда давно делал может намного и ошибся но в книжке четко написано

конечно Кило а иначе Гигабит получается это наверное лет через 15 будет реально