Конечно нет. Причём пришлось обрезать нижний пол под подножкой (там оно двойное). Нижнее,наружнее, у меня подгнило. Так что проблем не возникло. А прикрепил подногу через кранштейны. Фотки и видео добавлю позже. От работы освобажусь тока.
Позвольте похвастать установкой авто(электро)подгножкой от булки на L 300- кирпич. Эл.схему по управлению не успел собрать в выходные. Как соберу, выложу видео. Пока фотки.
Продолжение следует.
Если в таком положении крутится кардан, а привода нет - то проблема в дифференциале переднем! Всё складывается так . Или !!! Не крутится только один привод?!!!!!!!! А другой ты не смотрел(а он крутился). Тогда редуктор в норме, а как раз не исправен тот хаб у которого не крутился привод. Посмотрти внимательно что крутится,а что нет.
Включи ручку на 4вд и попорАси друга заглянуть под машинку на передний кардан. Тронься и посмотри крутится ли кардан передний.Если да, то тогда однозначно муфты.
ДЛя точности нуна фотки сделать под углом,а не сверху. Но вроде как поршня с выемками, а голова-клапана западлицо. У моего старого,когда разобрал, поршня были такие же, а головка с выступающими клапанами.
да,так и есть. я с начало поставил 2 волговских, но они мягкие на изгиб. пришлось добавить еще один и всё получилось. Повторюсь листы обрезаны лесенкой к низу. Подкоренной ,который, обрезал так,чтоб лежал на концах коренного(скажем такого же размере ,что и коренной)