Князь Ярослав 4х4
-
Постов
1 793 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Князь Ярослав 4х4
-
Газ- это не нашь метод!
-
В делике не делал, а вот когда-то в 41-м москвиче прикорячивал ящик. Удобно.
-
Да мне часно, фсё- равно. Как Вы считаете. Без обид. У нас( у кого это установлено) это работает без лифтов, ни чего не задевает. Эксплуатация, говорю ж, с головой. Работает не первый год. Вы спросили, я ответил. Удачи!
-
А пневма разве не 100%??? И там нагрузки на трансмиссию нет? Да кардан чутка выше стоит, ему какая разница? В обычной жизни я езжу на задке. А в поле и говнах- полный врубаю. Нагрузка на трансмиссию не больше чем на обычной делике.
-
Со мной всё не так просто, я и там и там. Долго объяснять.
-
Так разборки и ближе есть! И Краснодар и Ростов, Москва наконец. До и не так уж и дорого сейчас по тк. Конкуренция большая.
-
А ты попробуй на рено по горной дороге проехать, или после дождя по грунтовке. Там рено и похоронишь. А зимой!? Утром снег каток,к обеду растаяло, к вечеру снова херчё.
-
Только такие танки в крыму и нужны! Поверь.
-
По жизни говорю, дак не ставь! Не надо. А там дело лично каждого.
-
Однозначно- тащи! Нас том много. Может не на пмж, но много.и на пмж есть.
-
Ой,как вы не правы про булковский мост!!! Я, как человек поставивший и эксплуатирующий его говорю. Ни чего лифтовать не надо. Отлично все работает. И я не один у кого мост от булки. И жёская впереди работает на отлично. Нужно тока с головой дружить когда жёсткая в переди.
-
На булку в большой передний мост можно найти и поставить лсд. Они есть.
-
А кто сказал ,что нельзя? Не нужно.
-
А зачем и не подойдет оно в современные кпп. И в минус она густеет сильно.
-
Есть режим работы винтовой, когда одно крутится ,а другое колесо нет. В лучшем случае. Это ж не 100процентная блокировка! Но,может и не исправность. Менять блокировку.
-
Самовывоз даром?
-
Вот по этой же причине перешёл на ручное управление. А то тоже, несколько раз ключом в мороз зажигание включал выключал. Надоело. Тумблер включил до десяти посчитал. Выключил и завел без проблем. И повторюсь- на любых не дорогих свечах.
-
Практически на всех погрузчиках дизельных стоят каробочки с обычным реле времинем. Ключ повернул,пожождал лампочка погасла и завел. ( Занимался починкой погрузчиков 3,5 года). И похер на температуры и на всю другую хрень. Чем проще, тем надежней. Это уже японцы"мудрые" 2а реле, 5датчиков. 17 жгутов.
-
Можно одновременно 12 и 6 включить. Ток всё равно пойдет там где меньше сопротивление- в 12в без резисторов. Можно и по отдельности. Мне удобней сразу обе включить одним движением. Заводится ( крутит) без проблем во время работы 12в свечей. И в мороз и так. Убрав провода управляющие рылюхами, вся родная система и мозги всё равно работают, ( без рылюх есественно) но с ошибкой. Ну и пусь работает, главное не мешает.
-
1. Потому, что 2а реле! 12 и 6в. После завода мне 6 вольт догревают целиндр и смесьв морозы. Мотор работаетмягче . 2. Всё заводится и без 12в на свечах и с работой в 12в. А я могу сам регулировать время прогрева столько, сколько нужно мне а не системе. 3. У меня то же без индикации, делал сам. Говорю ,можно не отключать родную систему. 4. Без реле и предохранителей , сразу от аккума- это не айс .
-
Не совсем. Я ни чего не удалял! Система родная стоит и работает как её запрограмировали. Но, она в морозы работает мало, а когда тепло - наоборот долго ( свечи перегорают). Раньше состемы работали вместе,параллельно. Но потом нужда в автоматическом режиме отпала. Мне она не удобна. Я её отключил как раз у рылюх проводами управления. А в остальном , да, включил оба тумблера. Чутка обождал,завел, выключил 12в, подождал еще минут 3-6-8 смотря как холодно. Замой дольше. Выключил все и вперед. Да, на приборке загорается красный лампочкЭ, пока свечи накала работают. Так что я вижу если да же и забыл. И свечи могу ставить любые!!! Да,да, любые. Главное одинаковых параметров и соответствующей длинны.
-
Вот и я уже лет 5 так сделал. Основная система с двумя реле стоит и иногда работает своей жизнью, а моя ручная система, подключенная к этим же 2ум реле, работает исправно и свечи меняю гораздо реже.
-
Причём тут схемы!!!? Человека интересует различие РЫЛЮХ ! Рылюхи отличаются описал чем. В схеме с двумя реле их можно включить наоборот ( если на упр.проводах переделать штекера).
-
Рылюхи что с толстыми ножками продаются так же в комплекте со штекерами и проводами по 10см( может меньше). Говорю. Живут у меня года 4,а может и больше. И то же в грязи и пыли. И всё прекрасно работает. А штекера можно и герметиком залить.
-
Если хочешь заменить, замени на реле стартера от ваз08 или газель например. Они на 70А. Работают у меня уже года 4. Резница в систе с двумя реле в способе крепления управляющих проводов.