серыйеж

С одной стороны можно согласиться, но с другой - это и есть эксплуатация (продвижение за счёт других). При одинаковой ситуации решение в каждом конкретном случае разные индивиды принимаю разные. В пример могу привести сказочный указательный камень на развилке дорог. Каждый путник выбирает свою дорогу. Вроде бы всё правильно - выбор зависит от человека. Но человек сам себя, свою суть или сущность (сучность) переделать не в состоянии. Набор его внутренних качеств заложен родителями. И как не старайся из серогоежа Craig не получится. В каждой конкретной ситуации решение индивидуальное. Оно может совпасть, но совсем не обязательно. Допустим согласимся, что главный капитал государства - люди, их качество, свобода - читаем и ещё раз читаем Шикльгрубера... Качество!? - прекращаем поддерживать и выхаживать то что получилось с физическими и умственными отклонениями. Вводим тест, "линейку" или какое либо мерило типа IQ... Зачем государству бракованный капитал? Он тянет общество назад, он висит гирей на ноге и не даёт возможности сделать полный шаг к процветанию. В таком случае качество со свободой вступают в противоречие... "некачественным" нет свободы? Только "качественный" имеет право быть свободным и процветать? Только "качественный" имеет право на возможности? В текущее время "качественнее" тот, у кого острее когти и крепче клыки (или их родителей), кто смог присвоить себе результаты чужого труда. В одну харю дворца не построить - закон сохранения энергии.

И что же тут нового? Совсем не важно что в конкретном случае является товаром на основе которого строится общество. Сейчас оно построено на виртуальных ноликах и визуализировано в бумажках. По твоему будет выполнено в виде абстрактного интеллекта. Всё по старому - процветание одних за счёт обнищания других. А где новая модель? От каждого по возможностям - каждому по потребностям, от каждого по способностям - каждому по труду, кто чем может - но всем одинаково... В мире пока система курятника - клюнь ближнего , обгадь нижнего, забирайся вверх. Закон кто сильнее тот и прав пока ни кто не отменил, как на уровне личности, так и на уровне государств. Точите когти, растите зубы...

@ruslan, от себя не сбежишь... если ты не будешь интересоваться политикой, политика всё равно найдёт тебя и "заинтересует", в особых случаях может массово и насмерть... В отдельной колбе прожить не получится. Существующая модель развития мировой экономики заточенная на получение максимальной прибыли, расширение рынков сбыта, процветания одних за счёт обнищания других плавно и уверенно заходит в тупик. Новой модели пока не предложено. История, биология, философия и многие другие науки подсказывают, что всё новое начинает активно развиваться на умершем старом. Нет в истории человечества ни одного примера, где бы образование и процветание некой общности людей произошло плавно само по себе без войн, жертв, катаклизмов. Сперва война, реки крови, куча жертв - потом восстановление, интеллектуальный прорыв, экономический подъём, процветание... спад, упадок, кризис и т.д. до следующей ступеньки прогресса (регресса). Регресса, если уничтожили меньше чем могли, но больше чем хотели. Всё же остальное - компании, нефть, газ, дворянские гнёзда, царские особняки, млрд бакинских бумажек, яхты и пароходы - частности одного глобального процесса.

болото потребительского мира хоть и маячит красивыми фантиками но в итоге всё равно засасывает насмерть

Руководство по эксплуатации девушек: 1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму. 2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку — и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей. Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона. 3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет. И если один сплошной развал без схождения — даже кузовщики бессильны. 4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины — тут уже хуже. 5. Прямоток для девушек — это совершенно не плюс. 6. Обтекаемый корпус — тоже. 7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру. 8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит, по крайней мере, при первой встрече. 9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется. Залезать в под капот тоже. 10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги: особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает). впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации — о них не обязательно составлять мануалы. 11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем — вы на правильном пути), глаза (если подтекает — это так же плохо, как и у авто) и др. 12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. топливом могут служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО — не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг — так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта, они разговаривают. 13. После того, как вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным ходом — переходим к регулированию зажигания. Здесь придется попыхтеть. Залезать в под капот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному. Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться. Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие. 14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза недостаточно, чтоб она вас устроила. Нужно еще чтобы и вы ей подошли, так что приложите массу усилий. 15. Мощность в девушках не главное. проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность. 16. И главное: тормоза. у многих девушек они отсутствуют. Вам придется прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно полностью отпускать— это непосредственно при драйве. 17. АБС — тоже роскошь. многие буксуют безнадежно. 18. Если вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я вам не советчик. Приобретайте и устанавливайте девайсы на ваш и ее вкус. 19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные, противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у вас еще меньше времени и денег.

Когда дамы говорят, что "у мужиков одно на уме", они даже не представляют, сколько у нас на уме: — как дожить до зарплаты; — как переспать с соседкой; — как заставить детей хорошо учиться; — как переспать с бывшей одноклассницей; — как свалить "ненавистный режим"; — как переспать с бухгалтершей; — как взять кредит, чтобы дали, а потом кинуть банк; — как переспать с ну, той, с которой каждый день возле офиса пересекаешься; — как предотвратить возможное столкновение Земли с астероидом; — с кем переспать в первую очередь, если такое столкновение неизбежно; — и. т. д. и. т. п. А вы говорите — "примитивное создание". Обидно.

собственно как и ст.45 или 65Г, или 30ХГС - одним словом на пункте приёма металлолома - железо

лучше из капролона

В этом году есть

Паша, нас то же, лыжи довольные, гуляют частенько

Жарковато в Иркутске ...

Откуда такой пирог? Вибропласт - 2,3 мм (http://stp-russia.ru/catalog/vibropogloshchayushchie-materialy/vibroplast-m2/), 6мм (http://izol-market.ru/category_168.html), 10мм (http://air-klimat.prom.ua/p141496994-polotno-folgirovannoe-samoklejka.html). - 20мм даже нет! Прогноз не верный. Юзаю такой пирог с декабря 10 года. Никакого пластика не сломал, пятки не отморозил и коленки не стёр Деля используется и как пассажирская, и как грузовая (фоты есть в специальной теме).

@juram5, Сперва вибромаст, потом шумоизол 6 мм на самоклейке, потом термоизол 10мм и на него родной коврик - всё замечательно. Пятки в мороз к полу не прилипают, камешков на гравийке не слышно.

Ехала по Амурке, а заблудилась на Камчатке, Россия однако

Прикольно. С автоматом можно.

@михалыч алт, После работы на карусельном станке на заводе в личном хозяйстве и настольный "Пионер" за счастье!

Молчат фсе, рецепты кончились? Ну тогда гаражный рецепт. Берём один гаражный тандыр .Выкатываем его на улицу и прокаливаем до белых стенок и появления хороших шашлычных углей. Закрываем поддувало. Берём мясо (кому какое нравится), обмазываем специями (кому какие нравятся), заматываем всё в фольгу. Фольгу не жалеем. Затем фольгу обмазываем глиной и весь этот ком помещаем в тандыр. Тандыр накрываем крышкой и закатываем в гараж. Гараж закрываем и уходим спать. Утром вскрываем тандыр , извлекаем глиняный ком , аккуратно отколупываем глину ( вот тут и пригодилось много слоёв фольги) . Вскрываем фольгу , вооружаемся ножиком, вилкой, вкусным напитками (кому какие нравятся) и приступаем к употреблению

@Manager92, Что то не понятно, а свой кирпичик ни как не измерить что ли? Берётся гофрокартон, вырезается защита как понравится, всё подгоняется по месту, потом снимаются с него размеры.

В Киевском переулке г. Смоленска обнаружилась белая праворукая булка, монопривод на Хабарвских номерах м905ко. Оставил записку в двери с приглашением в клуб.

был у меня опыт переборки ТЛК 100, бензинка 4,5 л. Сутки под водой пролежал. Движку выключили. Аварийка работала. При переборке всё нормально, лампочки поменяли и всё. Засада была в электронном климат-контроле. А так разборка-сушка-сборка.

Две недели на сушку и переборку если двиг выключил.

@Sireg@, да ладно наезжать, он же написал - "прочитал". А так то не всегда икра рыбе помеха, как правило у местных рыба то же идёт в заготовку.

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/22195-nakladka-zadnei-dveri-na-kirpiche/&do=findComment&comment=366581не, не он, регион другой