серыйеж

На прошлой неделе ставил шнорк на "Патриота" двух лет от роду. Под фендерами крыльев практически не осталось.

По поводу качества @tixon, - +100500. Еще в 2008 году видел как в "Бошсервис" МЧСники пригнали нового патриота. На приёмке был бывший мой зампотех. На первый взгляд, с него текло всё, что только могло. Перечень неисправностей и косяков - чуть не в общую тетрадь. Что бы "Патриот" стал машиной, в него понадобилось, по тем временам, вложить около 100 тыр и две недели работы!

Сильно похоже на синхры. А регулируется длина штока на рычаге переключения передач.

Изначально я мострячил бампер с лебедкой от Зил-131. Переделок минимум, подогнать по ширине вырезав два фрагмента. По контуру всё подходит. Крюки тоже можно оставить

80х4, труба 57х4 нержавейка, плита под лебёдку 10мм, уголки-косынки рифлёнка 6мм, буксирные ухи 10мм, болты крепления 16 мм от головки какого то дизеля , всё съёмное и вместо родного бампера. По кенгурятнику спорить не буду, определение твоё. Я лишь констатирую факт - в техрегламенте данных определений нет, остальное - отсебятина. Кстати, для кирпича японского производства с 86 по 96 годы, если снять родной трубчатый бампер, то оставшаяся декорация под определение бампера совсем не попадает, т.к. находится вровень с кузовом и при столкновении его не предохраняет. При этом автомобиль сразу лишается передних буксировочных проушин.

Потому что для нашей необъятной, лучшей телеги по параметрам возможности-цена-качество просто нет. Есть лучше по характеристикам и комфорту, но дороже. Дешевле со схожими ТТХ может и есть, не знаю, не встречал.

Почти как у меня (только 80-й квадрат ) А определения "бампера" и "кенгурятника" в техрегламенте нет. Всё как в СМК - нет определения - нет разговора.

@Руслан69,Смоленский вряд ли. "живых" клубней всего три-четыре человека, остальные дикие...совсем дикие, даже местным не отвечают.

Коренные от Л200 с круглыми сайлентами...

quote name="Hercules" post="680164"]Товарищи не судите строго я самоучка Ни разу не слышал о Делика-школах. Вроде все самостоятельно . Книга (ММС-делика) - лучший друг! + Форум

Главное клиренс одинаковый, оба в воде по самые ....

Перфоратором то же пробовал, только уши разогнул... По месту только один правый задний удалось вытащить, остальные резал. При установке новых сразу обработал втулки сайлентов и болты медной смазкой.

@Hercules, На месте передачи переключаются без проблем. На повышение то же свободно, а вот на понижение 3 - 2 -1 как будто закусывает. А если попробовать с двойным выжимом сцепления и перегазовкай (как учили на ГАЗ-51), то всё нормально. Это синхры. Дальше будет прогрессировать, но это может длится не один год. Всё зависит от интенсивности эксплуатации. И масло тут не при чём, если конечно наружный темпер не заваливается за -30С. А вот если вода в масле, то совсем другой расклад. Скорости при этом включаются туговато и километра 2-3 ощущение, что едешь на ручнике.

На месте резать болгаркой болты не реально, круг до болтов практически не достаёт, режет только втулку сайлента. Я всего паука демонтировал и срезал на свежем воздухе. Может эл.лобзиком с пилкой по металлу получится, но эта мысль мне пришла уже потом

@gruskov,Если только влево (или только в право), я бы грешил на ступичный...

видать Хайсовский трипоид воткнули

Такое ?

Зависит от толщины стеклопластика. У меня уходило в среднем 4,5кг.

Армейская математика

Если в движении 3-4-5 переключаются нормально, 1-2 на повышение более-менее, а на понижение совсем туго или только после остановки, а на месте переключаться нормально - хана синхронизаторам . Если на месте туго - регулировка тросов.

делика , красавчик!!!

... и ещё для размышлений - http://patriot-su-rf.ru/blog/43083082752/66-LET-NAZAD-STALIN-OTVYAZAL-RUBL-OT-DOLLARA?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1&mid=CCF22732A85D3447F453C05B8362CB55&tmd=1

ДЕЖАВЮ: — Эй, вставайте! — закричал он в последний раз. — И снаряды есть, да стрелки побиты. И винтовки есть, да бойцов мало. И помощь близка, да силы нету. Эй, вставайте, кто еще остался! Только бы нам ночь простоять да день продержаться. Глянул Мальчиш-Кибальчиш на улицу: пустая улица. Не хлопают ставни, не скрипят ворота — некому вставать. И отцы ушли, и братья ушли — никого не осталось. Только видит Мальчиш, что вышел из ворот один старый дед во сто лет. Хотел дед винтовку поднять, да такой он старый, что не поднимет. Хотел дед саблю нацепить, да такой он слабый, что не нацепит. Сел тогда дед на завалинку, опустил голову и заплакал… autospirit16, был шанс революции сверху, да народ не поддержал...

Shadow from Omsk, На каждом не мерещится, но сволочей очень много и "ставленник" - скорее всего вынужденный. Почему, не знаю, а то что 5-я колонна, так посмотри на действия. Уже всем понятно и не один год, что реформа образования и ЕГЭ провалилась с треском и что? Воз и ныне там, да ещё больше тонет в г... бумажках. За 1,5 месяца супруга (учитель начальных классов со стажем 20 лет) по требованию минобр напечатала всякой хрени (планы-цели-задачи) на три пачки бумаги 1500 листов ("Война и мир" - 1274 стр), а учебники с каждым годом всё хуже и хуже, и в каждом регионе свои! То часовые пояса жить мешают, то милицию в полицию, то борьба с курением и сквернословием, Ливию слил, в Абхазии двое суток сопли жевал пока ВВ не приехал и не распорядился (процедуру пока не рассматриваем) о применении ВС. Как только увидел (или подсказали...) сразу после Абхазии, что ВС ещё что то могут, тут же под руководством своего деверя-табуреточника организовал уничтожение спецназа ГРУ, сокращение в 11 раз СВ, в 4 раза ВМФ, в 2 раза ВВС, в 1,4 раза РВСН, оборон-предприятия в 09-10 году еле выжили (лично общался с Сердюковским менеджером: - "Всё распродать, оборона страны, люди, предприятия по... по пояс Вам будет, одни в глазах), вменённый налог на предпринимателей... и много чего ещё. "Горжусь!" Ну просто радетель за Русь-матушку! http://vk.com/video1...427448?hd=-1&t= У Задорнова М.Н. услышал - "Если публичный дом не приносит прибыли, то менять надо девочек. а не вывеску".