серыйеж

А-а-а-а-а-а-а-а-а-а шею свернул!!!

@N181, тенге Серёга, тенге!!!

поставь радиатор с карлсоном.

Распылители поменять на форсах и зажигание чуть позже. А компрессия сколько?

какие проблемы? Изучить физику энергетики эфира (которую нам в школе не преподавали, а заменили бреднями ТО Энштейна) ,собрать "теслу" и "спрятать" туда халявные кВты тип этого -

Короче нужно 10 кВт круглосуточной халявы...

@oka859, у кого?

10 лет дёргаю эту ручку с надписями 2H-4H-4L, а оказывается просто передка то нет, сразу с 2H включается понижайка 4L . http://pajero.us/repair/4wd.shtml

@msamcov, естественно кирпич, база короче.

теоретически да, но как это выполнить практически на скорости 90 км,ч при прямолинейном движении??? Если только заклинить подшипник или колодки одного колеса и при этом пытаться включить передок

на инструменте лучше не экономить, потом боком вылазит...

в штатных мостах обычные дифы и межосевой блокировки то же нет. Колёса могут иметь незначительное расхождение во вращении. Если-ж дифы заблокированы, тогда да, нужна чёткая синхронизация.

стоят заглушки. никакого хруста нет и никогда не было.

Ошибаешься. Через выжим сцепления включаю и выключаю передок на любой скорости.

Холодный ядерный синтез.

@ruslan, Оно не отвалилось, оно нагнулось и считывает номер со столба! А вообще больше похоже на блок соленоидов, чем на танковую фару

Трубка обратки и шайба на 56-й http://www.drive2.ru/l/3694574/

Блестит

А ещё не смогут их различить - 99,9%

При чём тут их дети!? Наши, имеется ввиду местные славяне от их по поведению практически ни чем не отличаются. Так же сидят на шее у родителей, нихрена делать не хотят и мечтают о заоблачных зарплатах. На что ума хватает - "нагрузить" младших... Результат информационной войны. Фильмы, где ни кто не работает, а только собирают сливки и расслабляются. В фильмах СССР въё.... работали до седьмого пота и потом, если выполнил все домашние дела, вечером в выходной на танцплощадку...

@Craig, действия с рублём уж очень напоминают Кощеевы манипуляции с иглой. При чем во обеих частях http://forums.drom.ru/garazh/t1151009914.html#post1063998679

@Craig, под откат сразу найдут форму нужного акта и сами её заполнят правильно Увы такова соса-лови

@Vietnames, +100500! Лично видел как сварили УАЗовскую полуось, а на следующий день сломалась другая. И сваренная ещё ходила на командирском УАЗике при мне года три, пока не поменяли мост целиком, хотя рвало ступичные болты, клинило редуктор, ломалась крестовина и пр., а сваренная полуось оставалась цела. Потому что "В руках умельца и х... балалайка!" @gruskov, а как тогда объяснить ремонт силовых конструкций грузоподъёмных механизмов сваркой?