серыйеж

@MVS, Под болтиким-штуцером должна быть пружинка, под пружинкой сеточка. Пружинка и сеточка свободно вынимаются пинцетом. Сжал пинцет, опустил в отверстие и разжал пинцет... аккуратно вынимай. Сетку надо продувать в обратную сторону, а не во внутрь насоса. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/3352-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%BA%D1%83-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D0%B2-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B5/&do=findComment&comment=245108

Налоги, деньги - это понятно. Тут ещё один вопрос... Каждая вещь требует к себе внимания и обслуживания. Даже обычная картинка на стене собирает пыль, которую надо периодически вытирать. Чем больше имущества, тем меньше личного времени, потому как оно тратится на обслуживание имущества (если только ты не коллекционер).

@Сергей-Иркут, Хорошо бы Вам встретиться с клубнями и посидеть или может даже проехать чуток на булке и кирпиче. Обе делики, но это разные машины!

Главное не сколько ты зарабатываешь-экономишь-тратишь, главное что бы заработанного хватало...

@MVS, сеточку под штуцером на входе ТНВД продуй, воздушный фильтр под замену без разговоров. Ещё бы порекомендовал промывочку топливной сделать декстроном. Берёшь литрушку самого дешёвенького декстрона, отсоединяешь заборную трубку от фильтра и в канистрочку, обратку от ТНВД в стеклянную банку. 1л погазовать вполне достаточно. Только ж не совсем до конца, что б воздуха не хапнуть. Слив с обратки потом можно оценить, если всё нормально,то вылить в бак, хуже двигателю точно не будет.

@Сергей-Иркут, как по мне, то после 10 лет эксплуатации кирпича, искал бы кирпич в 45-м кузове(длиннобазник), потом доработки - лифт 2", 33 тапочки и булочный поворотный диван, лебедь, калитка, фаркоп... можно и багажник. Хватает на все случаи жизни. Помыл - на свадьбу, салон застелил - "дрова", ПГС, брусчатку-кирпич, любые стройматериалы привёз, брезентом задрапировал - рыбалка-охота-грибы-ягоды, чуть подмарафетился и к кабаку подъехать не стыдно, сотку по трассе, (а больше и не надо!). Автомат или механика - дело религии. И высокая крыша в повседневке будет по удобнее.

На НГ у большинства другие планы...Альпы-Сочи-Куршавель

У меня вообще фото с паспорта

@Ром@нУс, В Москве то же не встречал. Да что в Москве... в Твери днём с огнём не найти

По "Кашинской" соскучился

А снять колодку и карандашиком переснять на тетрадный листок в клеточку(как в школе денежку) ни как? И с ней в магазин, если подбирать по наличию...

@Alex80, Может тряпка под воздуханом болтается?

Не сильно рядом ОИ-506 3 шт за 1тыру. Остаток протектора 5мм у 2-х баллонов (сношены равномерно, у одного жгутик), третий чуток зализан с одной стороны (на запаску пойдёт)

что бы не знала и не видела. Иначе

Видео в студию! Я хочу это видеть!!! "Изделие №1" в СССР назывался... противогаз . Или речь всё таки об "Изделии №2" ГОСТ4645-49

@Дашуньчик,видать Владимир500

Не, давай всем клубом , , а потом . Конечно сочувствуем, но люди живы - это главное. А по железу предлагаем варианты...

Уж коль случилось, то может под внедорожный кабриолет

Оно

Правильно! Поставь 56-й на грузовой полноприводный ММС -кантер или на ТЛК-200 и он начнёт жрать как не в себя и загнётся не пройдя и сотки. Двигатель не должен постоянно работать на пределе своих возможностей. Ну и конечно длительность эксплуатации о-о-о-о-очень зависит от "прокладки". Почему то создается впечатление, чем круче машина, тем хуже прокладка...

@Stinger, 2С отюзал 4 года, словил гидроудар ? , перебрал на коленке, замена муфты кондея и так и не разобрался почему на ХХ через 30-40 мин летом закипает. Больше проблем не было. Лил всё подряд, Заводил на спор в -36С без предварительного подогрева.С конца сентября до 20-х чисел декабря простояла без заводки в неотапливаемом гараже (ни кто не покупал). при покупателе открыл гараж и с первой же попытки завёл при -20С. Чем же он так плох?

Фсё фигня! Хата зарегина на троих. На каждого приходится по 23.70 кв. м. Тариф 5.60. Перемножаем и получаем с каждого по 132.72За кап ремонт. А приходят квитанции на двоих по 132.71, а на меня 132.75 . Манагеры-считоводы ! и телефон - прекрасная музыка для релаксации в "ожидании свободного оператора"

@borimen, наверное супер жесткая эксплуатация или хороший удар поймал. Три года полёта. Пару недель назад делал сход-развал, проблем с рычагами нет. Ну разве только вся краска слезла, а на родных японских (лежат на полке про запас) держится до сих пор.

пробуй, будем знать