серыйеж

ещё про 66-й вспомни

Так же передок оторвать не долго...

crazy_Alex , накладка конечно накладкой, но мастерство надо потренировать отдельно на горочке без ручника. Размер стопы значения не имеет (в штатных размерах конечно). Много ездил на разных образцах гусеничной и колёсной техники, с механикой и автоматами, с рулями, штурвалами и рычагами, босиком, в тапках, ботинках, сапогах, валенках, в валенках и Л1 сверху, ОЗК, тулупах-ватниках-меховушках-просто под одеялом и с ПНВ, проблем не возникало. Самое геморройное - ездить в шинели!

Может просто потренироваться со сцеплением.

По горным речкам лучше нету чем водомёт в купе с "нанайкой" из 6-ти досок.

https://www.youtube.com/watch?v=GDpeEqa7kew

Теперь видно, что ледянки зря брали и разгону не хватает

@vadim66nt, автор ограничил доступ к видео

Не, ну так всю "божею науку" можнно к .....ям свести! Ум таки типа есть, почти международный - ООН. Но является просто ширмочкой...

В межгосударственных отношениях природный закон "Право сильного" ни кто не отменял. И если бы Россия была реально "дохлой" страной со своими 146 млн чел, то та же Япония со своими 127 млн чел и Китай со своими 1370 млн чел давно бы за счёт её территорий расширили свои "коммуналки" до отдельных коттеджей на каждую семью...

Я "ЗА!" ЛСД - лишние деньги на спецмасло, понты - "у меня типа блокировка", а по факту всего 3%

А что, пеллеты разве не в целлофане запакованы, что им сухое помещение требуется?

Если вторая живая, то снять с неё форму и отлить, используя старую и алюмишкин лом. Внутренность потом прошорошить по нужному диаметру.

стеклопластик имеет упругую деформацию, впрочем как и пластмасса.@Васильевич, Если шнорк стеклопластиковый, то греть даже не пытайся - пустая трата времени. Стеклопластик от температуры не гнётся. Это то же самое, что пытаться загнуть бетонную сваю. От 150С с копейками градусов (в общем случае для полиэфиров, кроме высокотемпературных, что вряд ли) начнутся необратимые разрушения смолы связывающей армирующий стекломат (стеклоткань). Описанные постом выше действия предполагают, что шнорк стеклопластиковый. Для пластмассы такой метод не подойдёт. Если же пластмассовый, тогда греть самый вариант. Бери емкость по размеру шнорка, кипяти в ней воду, опускай в горячую шнорк и потом прикладывай к машине до остывания. Да, при любых операциях, что бы не повредить ЛКП, машину оклеить двумя слоями малярного скотча. И если шнорк пластмассовый, то надо делать обхват по поперечному сечению, а то когда будешь давить, продавишь лицевую часть.

@Васильевич, дело конечно дрянь! РИФовские, я так понимаю, из стеклопластика. И как я понял просто притянуть болтами к корпусу то же не получилось. "Типа запенить", доклеить - не вариант, потому как портит весь внешний вид. Глобальных вариантов три - вернуть производителю или выкинуть, отдать вместе с машиной в тюнинг-мастерскую, сделать самому. Первые два варианта практических навыков и знания технологии не предполагают. Если же сам, то из подгонки вижу пару вариантов. С внутренней и боковых сторонах, на верхнем ребре под молдинг сделать поперечный разрез болгаркой. Края разреза высверлить. Изготовить правило и закрепить на нём шнорк, что бы он прилегал к кузову как надо. Затем уже на правиле заклеить разрез. Зачистить, зашкурить, покрасить антигравом. Щель сократится на много, но чуток всё равно останется. Потому как производитель нарушил технологический процесс при изготовлении или использовал литьевую смолу вместо конструкционной. Если с полиэфирами на "ТЫ", то отболгарить сторону, что прилегает кузову, закрепить её на кузове болтами. По бокам по всей длине, где необходимо, сделать надрезы. Закрепить внешнюю часть на внутренней на скульптурный пластилин или можно клеевым термопистолетом (снаружи тогда убрать подтёки пластмассы). Заделать пластилином прорези. Снять черновую матрицу. С матрицы внешнюю часть шнорка и на престокол приклеить её к закреплённой части на кузове, обработать, покрасить. Если нутрянка то же "севшая" и не приляжет к кузову, то полиэфирка (эпоксидка), пару слоёв 600-го стекломата и правильные руки обеспечат индивидуальное прилегание шнорка к кузову.

@Васильевич, http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/forum-17/announcement-8-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D1%83-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5/

а гайки? У меня всё снимается, раскручивается, разбирается и собирается. Болты насквозь через рамку дивана.

а замок задней двери? )))

@Васильевич, Если стеклопластик, то нет. Температура воспламенения 150С с копейками в зависимости от смолы. После отверждения и постотверждения у изделия упругая деформация. Фоту давай, чего на пальцах то гадать?

статуса ясновидящих на форуме не предусмотрено, фоту давай, будет совет, а без фоты только -

Дизель безопаснее по вероятности самовозгорания и в плане угарного газа... С дизелем быстрее соплями изойдёшь, чем угоришь

А что там определяться, на чём машина, на том и гена...

@Shadow from Omsk, вот ты построил себе дом, дворец, замок (абстрактно), нанял управляющего, платишь ему денежку на содержание дома, а он то крышу продырявит, то угол обоссыт, то нагадит на пороге, стекло разобьёт... и что ты будешь с ним делать? Наверное больше платить??? Думаю выгонишь и будешь подбирать другого. Такого, который связывает свою дальнейшую жизнь с этим домом, а не только зиму перекантоваться. Так и в стране выполнение только тактических задач при отсутствии стратегических (на 20 - 50 -100 лет и т.д.) Но с той лишь разницей, что у себя ты можешь подобрать управляющего, а в стране нет! Потому что выборы - фуфло! Ни кто из верхов в стратегическом плане не связывает свою жизнь с Россией, как со своим домом. Стратегических планов нет! Соответственно нет стратегических задач и по этому "каждый солдат не знает своего маневра" (А.В. Суворов) и победы не видать! А тактика по закону курятника - "Клюнь ближнего, насри на нижнего, забирайся вверх!" Забрался, хапнул, отвалил...