-
Постов
3 385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
57
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент серыйеж
-
на моей испаритель и печка последовательно включены в систему отопления. Летом то же не холодно
-
Я думаю такое извращение с деликой - вообще не вариант. Другой базар, если делика является полнокровным донором для постройки чего нибудь типа http://www.youtube.com/watch?v=okHRfhhY_JI . Потом (при сильном фанатизме) можно на подобную конструкцию посадить кузов делики Но это будет уже не делика. Это уже совсем другая история )))
-
Shadow from Omsk можно и так назвать.
-
Я сделал две шпалы, а "рельсами" являются лонжероны. Всё одно, как не делай - будет перекашивать. Полностью избавиться от перекосов можно только жестко связав противоположные углы
-
Shadow from Omsk у меня и сзади и спереди квадрат 80 привязанный к лонжеронам. При подъёме за угол любого из квадратов заднюю дверь всё одно перекашивает, правда дверь всё равно закрывается, но очень жестко. )
-
Рама - не панацея. Её то же будет крутить. Вот если пространственная рама... но при этом теряется салон
-
Уши, что на кирпиче, что на булке - это больше бутафория. Сам проверял и не раз )))
-
Да уж ... неприятности..., но это в конце концов железо - главное сам целый
-
ylykitkan не надо "лохматить бабушку". Объявление имеет двоякое толкование... Цена на деталь: 2600 рублей (комплект 2 шт). Ключевое слово - "деталь" , остальное - сноска (согласно правил русского языка). Если бы было написано - "цена за комплект" - другой базар. А то пришлют одну за 2600 и кусай потом себя за все недоступные места , что не так понял, а они не тот смысл вкладывали. Любая достоверная информация не должна иметь двойного (тройного и т.п.) толкования или какого либо подтекста. Извиняй, если что не так.
-
За две 2600 или за одну? На сайте написано - понимай, как хочешь
-
maximka я в курсе, в соседнем дворе такая стоит. Посмотрел, сердце не греет нисколечко
-
shalatonov у меня была подобная хрень после разборки торпеды (когда теплообменник кондея включил в систему отопления). Зимой стало запотевать пассажирское стекло и часть лобовухи. Голову всю сломал. Оказалось при сборке я загнул край воздуховода в месте соединения (под панелью то не видно). RUS сейчас таких темперов нету а в Хабаре так и было. Перед поездкой заводил дельку и сначала обдув в ноги, а ногой разрабатывал сцепление. И еще был один нюанс при сильном минусе. Ехать делика начинала только после трех-четырех километров пробега, а до этого будто якорь висел. Вода в коробке после водных штурмов. Как результат - замена коробаса.
-
сухой рукой проверить качество очистки
-
В электрике - КЗ в нагрузочных сопротивлениях. Т.е. при переключении рычажка постоянно подключено дополнительное нагрузочное сопротивление. А если мотор "гудит" и крутится как положено и реагирует на перекючатель "больше-меньше", а воздух при этом поступает слабо - три варианта 1. Вращение крыльчатки на оси мотора, 2. забиты воздуховоды или неправильно (не до конца) переключаются заслонки, 3. воздуховоды неправильно соединены или имеют повреждения (дырки или перегибы).
-
Это правильно, хорошую машину "маздой" не назовут По ссылке... это совсем, совсем не то!!! На кой хрен такой задний свис?. Одно слово - cargo. А 4wd у него, это что бы подъехать к мешкам с картофаном на краю поля и потом разгрузить возле ворот овощехранилища...
-
neryklin не очень понятно. Делика леворучка? Кондея нету с завода или демонтирован? Если демонтирован, то разбирай воздуховод и чисти теплообменник кондея. Если изначально нет, проверь весь воздуховод от заборника... Если еле дует напрямую от акума - косяк в электике...
-
Кирпич длиннобазный... с высокой крышей... 5-ти дверка...- почти предел мечтаний! А может ещё и мостовой на раме где нибудь прячется? егор71 в ЧАТе я уже писал своё мнение, 300тр за год выпуска при идеальном состоянии. А дальше по состоянию идет процесс вычитания... Кто сам ковырялся с деликой, судя по фоткам, найдет много чего "хорошего" подлежащего ремонту или замене. И ещё не понятно, 4D56 - турбовый или атмосферник?
-
Мазду МPV-шку напоминает. От Делики ничего нету (((
-
Devil@ есть пластина на выхлопном коллекторе, закрывает турбину и часть гены. У меня она так же на холодную дзынькает. После прогрева всё проходит
-
Я порядочным людям нет нет но всегда верю на слово
-
Вряд ли они сильно отличаются. Ну может на высоту (или глубину) протектора. Одни производители берут за основу измерение самого "тела" колеса, другие измеряют диаметр колеса вместе с протектором. "Долго листал справочники по единицам измерения. И Ви знаете, оказалась що разницы в дюймах нету! Мама таки подтвердила мои опасения. Она казала: - "Сынок! Возьми правильную точку отсчета! "
-
он и в Биробиджане - Азохен вей! Дюйм во всём мире = 2,54, или в "Зеленом углу" уже другие мерила?)))