серыйеж

ИМХО. По своей задумке я бы не стал отказываться от муфты. Муфта эффективнее электрокарлсонов. Карлсонов стали ставить из-за поперечного расположения двигателя, а там где двигатель продольно стоит, везде муфты! Есть думка (пока только мысль) переделать воздуховод салона и при перегреве прогонять воздух " с наружи-в наружу". Т.е. запустить радиатор печки салона как дополнительно подключаемый радиатор охлаждения двигателя.

Его вообще может не быть!

По идее при установки на кирпич булочного рычага и резины 31 размерности точно (может даже и 32) не понадобится резка кузова под брызговиком. А достаточно будет срезать только уголок на подножке спереди и перенести крепление декоративной подножки-защиты радиаторов АКПП и кондея. Но это только предположение...

Т.е. если на кирпич ставить булочный, то кастор будет = 0 или даже обратный, а наоборот (кирпичевский на булку) соответственно увеличивается.

MyDelica35 если еще осталась эта возможность (правдами-неправдами) срочно добывай корпус фильтра к ГТД и сменные элементы к нему. Там воду 100% не пропускает. Ездишь, машина заглохла - сливай воду, меняй сменный элемент. Никакая кака в ТНВД, а тем более в форсунки и двигатель с топливом не попадет. )))

Самое хреновое, что ребенок растет таким же ... слов нет!!!

Странно, у меня снимается и ставится на раз-два. Гайку откручиваю, коленками подпираю и руль в руках. Руль родной. Насаживается на шлицы. Шлицы нормальные, не конусные.

Понятно, что магию дензнаков никто не отменял! Но хочется без этого искусства обходиться.

Delica_Rider Я же не утверждаю, что это должен быть 100%-й пластиковый бампер! По моему разумению это должна быть пластиковая съёмная бутафория, которая предназначена для сокрытия натурально-хорошего кенгурятника, прохождения ТО, передвижения по автомагистралям и дорогам незнакомых регионов со своими выкрутасными правилами и неписаными законами. Я вот про что. )))

Не, алюминий не лучше. Если что случится - алюминий на выброс/, опять закупать, варить клепать, гнуть. К тому же алюминий то же металл. А пластик - сделал одну форму и долбай хоть каждую неделю. День работы и опять новый бампер. ))) А если по мелочи, то пластик лечится очень просто, даже следов не найдешь.

Короче, чего "бадаться". Будет время, закатаю свой силовой бампер в стеклопластик и буду спокойно . А то не что не закон или правила , то прям как у баб, - одела колготки под джинсы или нет

Festool in action! Кому верить то? http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11926-%D0%B0-%D0%B2%D0%BE%D1%82-%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B3%D0%B0%D0%B9%D1%86%D0%B0%D0%BC-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D1%83%D1%80-%D0%BD/page__st__200__p__332574&do=findComment&comment=332574

кирпича или кубика?

Тогда отстегивай раздатку. Либо переборка, либо замена.

Отстегни тросик и рукой включи - будет ясно где смотреть.

Pifan тебе не далеко, съезди на оз. Кранштадка недалече от Спасска. Хорошего змейголова можно пострелять . Да и до Ханки в принципе рукой подать. Там всякой рыбы навалом.

Бампер выступает относительно морды на 23 см, без учета роликов буксирное ухо - железо 16 мм уголки-удлиннители наварены на лонжерон. На них изготовлена коробка крепления бампера с двумя отверстиями для болтов крепления бампера. В отверстия вставлены трубки, концы которых проварены чтобы болтами короб не сжимался., Вид снизу. Отверстия под болты крепления лебёдки. Площадка под лебедку - лист 10мм использование домкрата по середине с боку остальное усиление, короба, косынки - лист чечевица 4мм. Болты М16 от головки какого то тракторного дизеля Снизу видно болты для крепления защиты. Родной бампер по середине вырезан, масляный радиатор на месте как и был. P.S. Когда я только собирался его делать, я примерял вообще бампер от ЗиЛ-131. Немножко переварить, переделать крепления и он вообще классно по контуру на кирпич вписывается

саня.ч хариузей не было что ли?

Вместо кронштейнов крепления штатного кенгура наварен уголок- удлинитель лонжерона. На уголок наварен посадочный каркас с отверстиями под болты крепления. Отверстия усилены ввареными во внутрь трубками. Домкратится в любую часть легко. (На фото выше как раз в в этот раз я лебедку спалил, согнул боковой ролик, лебёдился в бок. Бамперу хоть бы что ) бампер сам по себе съёмный. Сегодня либо в обед, либо вечером сфотаю что надо и скину фотки.

Пока есть только такая фотка

Это да. У меня (-) выведен на кнопку "масса" длинным проводом.

Если приеду, то скорее всего один. Так что перспектива на койко-место в номере есть )))

Почему на кирпич не получится? У меня получилось. Правда не из швеллера, а из квадрата 80х80. Но сути дела не меняет.

Artop только я минуса к задней стенке загнал. Мне так удобнее. И компрессор подключить и прикуриватель, ну и так с электричеством поиграться...

это вовсе не обязательно. Можно и котлован под сауну и перед гаражом выкопать, а туда проход из ямы сделать. Так, мысли в слух. Сам такую мульку думаю, потому как у меня гараж на втором этаже. На первом тоже гараж, но не мой и заезд с другой линии. Так что у меня ни подвала ни ямы нету