TOGIMURA

Нет ну понятно что оригинальный бампер снимать нужно. а конструкцию кенгура я представляю примерно такую кстати я вот уже 1.5 года как кондиц. не пользуюсь. и по пыльным дорогам ездил, и тоже не пользовался. и вот мысль мне уже давно закралась о его ликвидации и всего что с ним связано, с целью уменьшения веса, свеса и т.д.

Я вот думаю, раз в бампер никто джек не упирает, зачем он тогда нужен? сделать кенгур, чтобы решетку и фары защитить и площадку под лебедку. я думаю так вес полегче будет

Gendrive, просто бампер мечты! хай джек упирать пробовали, не скользит? кажется что снизу грани не очень удобные.

ну на длинной же неудобно лаврировать-лаврировать м/у деревьями

Мне кажется железо слишком толстое. автор боится подрыва на мине? шутка. неплохой проект, но катать длинную делику по бездорожью нерентабельно, по моему. I think you have a good tunning

Для того и расчитываю. в любом случае не хуже близака будет

Вот чего нашел! Ее наверное поставлю. когда соберусь.

Смотрим подпеваем

можно при замене масла сразу налить масло в фильтр, чтобы не ждать. вот такой вот вселенский секрет.

У меня такая же ситуация. а у остальных?

Я думаю не нужна нам такая тема. если кому интересно то такая тема на дроме есть. и она оставляет не лучшие впечатления.

Давление стандартное 2,0 спереди 2,2 сзади. у меня колесо приспускает, так что я каждый раз подкачиваю и заодно в остальных давление смотрю. резина тоже нужна стандартная всесезонная, в болота (к сожалению) пока ехать не могу. бюджет не важен, главное качество. естественно только импортные. Я склоняюсь к версии Тени, его понимание ситуации близко к моему.

Форум держится на модераторах. А всякие нытики его только разваливают. Никого разбанивать не надо. невинно забаненых не бывает. А тема действительно "трепная" да еще и рекламная. может пылесосы кирби начнем предлагать одноклубникам? тоже очень актуально и важно, и обязательно раздел позаметнее выберем, а то в трепе то не заметят. нечего барыжничать на форуме, а потом жаловаться ой меня оскорбили и забанили...

Так вот я и спрашивал какие шины то выбрать?

Хм, ну хорошо, может зря я на шины грешу. спасибо за ответы.

Да нет, она не рыскает а "плавает". руль становится менее чувствительным, в целом отклонения небольшие, но чувствуется что контроль теряется.

Вот только сейчас вспомнил, что близзак зимняя. вот еще один сайтик нашел, вовсю уже выбираю. хотелось бы конечно и зимой не страдать и летом быстро ехать.

Всем привет и с Днем Победы! Вопрос такой, стоят шины Близзак . Так вот при скорости выше 100 км/ч машина начинает "плавать" по дороге, как будто я на расплавленных шинах еду, приходиться соблюдать скоростной режим. Так вот вопрос к тем кто эксплуатирует всесезонные импорт. шины, что порекомендуете? а то не прикольно машину сдерживать, чувствуется что запас еще есть. З.Ы. я знаю что на дизеле не рекомендуется выше 110 ездить, но т.к. обороты на 100 км/ч - 2500, я думаю еще можно поднажать пока 3000-3500 не станут. красная зона кажется с 4500 начинается.

Даже 8! я думал 3-4. и большинство пешком? представляете собраться всем на машинах в центре города! хотя обычно там все занято, даже в выходной. Кстати я D-5 видел в городе. симпатичная!

Хотел спросить, забыл. А сколько человек на встречу то пришло?

Я думаю лучше поехать к воде куда нибудь. кто какие места знает? можно за Смоленку на читинку, там и дорога как раз непроходимая. ну в смысле проходимая для внедорожников. Читинка там совсем другая, не как в городе.

Я тоже не был к сожалению. Давайте налаживайте своих лошадок и поедем на природу. я же не зову в грязь какую, просто поедем на природу поблизости, шашлыков заделаем, за едой то люди гораздо лучше знакомяятся и общаются.

Спасибо. а разве провод не будет мешать при повороте? ладно спрошу в магазине рассмотрю получше.

Всем привет. поиск пользовал, ничего не нашел. вопрос вот в чем подогрев руля кто нибудь сам делал? или его купить с подогревом можно? а установить как? было бы здорово, а то у нас зимы долгие, а в варежках он скользит.

Ночью спать надо