Приветствую , сегодня разобрал, кожух менял на рулевой, проверил замок на месте стоит думал, что замок закусил проверил не в замке дело
движка 4D56 2.5 турбодизель, стоит конечно, а что сталкивался с таким турботаймер коротит?
Такая фишка, поехал с друзьями в горы, после поездки по бездорожью остановился на перекур заодно колесо подкачать. Выключил зажиганиев положение замка ACC(При котором работают дворники и часы), вроде все хорошо вытаскиваю ключ из замка зажигания(положение OFF) а часы продолжают гореть и при этом все работает как при АСС!!!!! .
Кто встречался с таким? Подскажите в чем дело?