Каякер

+1

да никаких минусов равно как и плюсов. стоит такая услуга определенных денег, а толку от нее - ноль. а на счет того, что машина едет мягче, ну так и свежевымытый автомобиль почему то едет быстрее а вот если закачать водородом, то машинка вообще будет парить, как воздушный шарик

йоу! поздравлямс! здоровья маме и дочурке! будем надеятся, что успеют поставить, ибо всем будет интересно на делику с ГБО посмотреть! Craig место предлагал "Встречу, проведу на место (р. Истра, 20 км от МКАД по М9) желательно не позже 13-14.00" так что скорее всего туда поедем? мои тлф 8-901-546-08-66 8-903-762-96-97 Антон и в этой ветке еще Игорь свой телефон оставлял Макс, ты мне звони, я могу встретить

оповестил по емэйл через сайт Craig igorr air lexa-71 -=MAXDIE=- PG Дмитрий Макс 73 alm Роман Куликов Chestret этот список составлен из лиц, участвовавших в обсуждении первой и второй деликовках. ну и вот дык, только составил список еще людей из московского региона, кто проявлял активность на форуме (а всего нас 37 из московского региона), начал отправлять email, так движок форума радостно отрапортовал, что лимит сообщений по email исчерпан потому отписал в личку АндрейБ aaa13 avel Karbofos dima Sova Oleg stratilat MILITARIST tat stranger SecondX Mustang Basik slavosk Kianty

ну да, ты говорил... жалка

буду стопудово, но на ночь скорее всего не останусь - т.к. друзья должны прилететь с байкала из свадебного путешествия, и планировали наших всех друзей в ночь с 17-18 собрать так что по поводу ночевки знать буду в пятницу-субботу

это авто имеет 125 сил. обоснование: идем на http://www.auto.vl.ru/catalog/search/?full вбиваем в поле "марка кузова" код классификации "HSEUF" т.к. дата выпуска январь 1997 года, то нам подходит авто поколения 1996 года http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsubishi/d...a/1996_6/17200/ --- это твое авто по каталогу. ну а далее видно, что после июля 1997 года стали ставить 140 сил http://www.auto.vl.ru/catalog/mitsubishi/d...a/1997_7/17163/ сожалею, что по документам 140 сил.

проголосавал за вариант 3 имхо, это единственный вариант, где написан веб адрес клуба. во втором (12) варианте веб адрес вообще слишком сильно закамуфлирован. у кого из знакомых не спрашивал, все веб адрес в варианте 12 разглядели только после моей подсказки. может в него добавить обычным шрифтом внизу меленько www.delicaclub.ru? но имхо у варианта 3 тоже недостаток - ему не хвататет логотипа ммс. я сделал буквально "на коленке", предлагаю что-то типа такого.

[off] за не имением излишней суммы средств на оформление техосмотра на нынешний мой легнум, решил взять пока пинина, коротышку, да и в больно в говны хочу залезть. (ну а делика будет чуть пожже, т.к. хочется самый свежак ~5 лет и с определенной комплектухой) не долго думая, нашел пробежный вариант по РФ, завтра еду диагностить в сервис. машинку вот эту хачу http://cars.auto.ru/sale/LK29225/ на конструктор по салону вроде не похож, в пробег, правда, не верю, ну да фиг с ним, пускай сервисмены резолюцию вынесут. первое впечатление очень гуд, даже приводные ремни по внешности новые, не говоря уже о состоянии салона. по железу недостатков не нашел. [/off] я тут начитался проблем с правильным включением мостов и блокировок, хочу завтра все это затестить. вопрос вот в чем, как себя ведут контрольные лампочки при переключении с 2H-4H-4HL-4LL? вернее, как должны себя везти эти лампочки, когда мигать, когда гореть? о чем плохом свидетельствует постоянное мигание? как я понимаю, что-то типа так должно быть: "с 2H на 4H переключились, лампочки мигают, через 20 метров (или десять секунд) пути горят постоянно, включаем 4HL, лампочка центрального диффа мигает, через пару секунд горит, и т.п." ну и соответственно, интересно судьбу лампочек при обратном процессе переключений, 4LL-4HL-4H-2H. насколько я понял по http://mek1.ru/images/stories/Mitsibushi%20Pajero%20iO.doc процесс 2H-4H-4HL и обратный возможен на скорости до 100 км/ч, а переключение 4HL-4LL только при остановившейся машине и нейтрали. в принципе, я с этим согласен, вот только смущает, как будет вести себя межосевой дифф в режиме блокировки (т.е. 4HL) на больших скоростях, не слишком ли это большая нагрузка на него, мне кажется, что межосевой блок только в говнах или на снегу юзать можно. 2 модератор. я понимаю, что наверное повторяюсь, в факе инфа в принципе есть, оттуда я и вынес свое мнение на процесс мигания и постоянного горения лампочек (см текст в кавычках выше). просто ответом на этот пост можно структурировать эту инфу, и прикрутить в дальнейшем в фак зы. желающе потрындеть по поводу моего выбора, велкам сюда http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=813

рассказываю на примере одного галанта. когда у него пошли сайленты под замену, он купил вместо рычагов в сборе комплект резинок для тюнинга - ярко красного цвета. выпрессовал (вырезал, выжег) старые сайленты, влепил вместо них новые (они разборные), и спокойно катается.

это в простонародье шишига? (газ-66)

8-901-546-08-66 Антон поеду на 99% один. правда, я не на делике, а на легнуме пока не знаю, с ночевкой или без, т.к. на 17 июня (вероятно) еще одна лесная тусовка будет - уже нас, туристов-водников. ну там то мы обычно до утра зависаем, так что я должен успеть побывать на обоих party но думаю, если решишь оставаться на ночь, то проблем с отъездом возникнуть не должно. зы. я живу один, так что если надо, могу <=безвозмездно=> предоставить 2-ю комнату -- погостить. жилище мое территориально находится в 5мин пешком от метро филевский парк

о, так ты врач! респект, великая профессия.

я с удовольствием заночую на природе. палатка есть. теперь уже нужен водоем, ибо ябы с удовольствием на лыжках покатался предлагай, тебе виднее, где катер поместится. я тогда заодно возьму каяк, и можно попробовать его к катеру прицепить. давно хотел так поразвлекаться.. а скорость твой RIB сколько развивает?

"Красиво, волшебно, карашо!" © "м/ф "Падал прошлогодний снег"

ищи аммо kayaba http://www.kyb.co.jp/english/products/category/01.html#01 помогут в этом dsm-garage.ru, или в ankar.ru. когда будешь знать у них цену и партнамбер, пробиваешь его в exist.ru, aza.ru, сравниваешь все четыре конторы, и покупаешь

он его сделал! см выше, в тех же топиках добавлены новые фото

давай! тем более, что на твоем "эксиде" все кнопки етсь. прям мануал готовый=)

мозги от этого - крайне маловероятно. а вот сама АКПП, раздатка, редуктор - могли приобрести дефекты (скорее даже, не могли, а получили) которые с течением времени будут прогрессировать. я бы предыдущему хозяину руки оторвал бы за такое.. и быстренько ехал на СТОА, чем пытаться электрическую проблему найти, когда ее нет.

на самом деле это не все стекло с подогревом, а узкая полоска внизу стекла, благодаря котрой к стеклу не примерзают зимой щетки, и в сильный снегопад (при прерывистом движении дворников) на резинки дворников не примерзает лед. кстати, в очень сильные морозы (за -20) рекомендую включать эту кнопку (равно как и обдув лобового стекла) на сразу, а когда салон чуть прогреется. На моей памяти было немало прецендентов, когда из-за сильного перепада температур лопалось лобовое стекло. Особенно в минувшую зиму, когда в Мск 2-3 недели морозы за -25 зашкаливали.

ну не обязательно HOLD только зимой использовать, из говен тоже на нем выезжают. я HOLD еще использую в такой ситуации на трассах (не на делике, т.к. ее пока нет, а на машинке друга toyota carrib): когда авто чешет по трассе под нагрузкой, то в режиме ~120-140 км\ч при подъеме машинка начитнает замедлтся, когда добавляешь газ - она третью передачу тыкает, ты этого не хочешь, тогда она четвертую, в горку не едем, и т.д. а чтоб переключения вниз не происходило, тыкаю HOLD, и пониженная не включится самостоятельно, только если уж слишком резко газ втопить. И как будто я на механике в гору еду, скорость чуть падает или держится такой, но едем не на пониженной. надеюсь, не слишком сумбурно

поспрошай на авто.ру в конфе мицубиси. там есть такой Ежик-Пых, автоэлектрик от бога, он даже блоки SRS вроде ремонтил.. или позвони в dsm-garage, номерок телефона его попроси. я чего-то не могу у себя его найти..

есть меньше, чем 2 недели.. весь вопрос в цене, чето какая то "золотая" приблуда. http://www.exist.ru/resultr.asp?om=18&pcod...100&analoglev=0 - 4 дня http://aza.ru/MD338997 - 1 день ну и rolf.ru - но черти скоко они могут заломить.. хотя тоже не факт. был у друга прецендент, когда в рольфе какая то хрень стоила дешевле екзиста.

ну, главное, что заработало! а то я вот уже год вибрацию на легнуме на 90-110 км/ч победить не могу. ни сервисы, ни кулибины, ни гаражные мастера, никто ничего сказать не может определенного

нда, интересный вариант