stahh, на бронзовые наверно, ну в комплекте шли бох их знает какие, ну на вид фуфловые - я купил 12 гаек заводских - есть подозрение шо в них вся загвоздка.
Поставил проставки 35мм, ну как их там ещё кличут "расширители колеи" появилась вибрация - как будто грыжа на передней оси: руль бьёт. Вопрос - как с эти бороться, что я неправильно сделал или как-то неправильно прикрутил?
Evgo, меню смущает только одно: толщина хаба. Заводской тоньше, а те шо на картинке толсче, и чтобы вставить шайбу и стопор прийдётся вытянуть полуось сильнее чем установено с завода - это нормально?
vol, спасибо за инфу, а то у меню книга в 50 км от моего места нахождения.
Vietnames спасибо болшое, а какой люфт допускается?
Как я понимаю на родном - сначала ставится хаб и затем шайба со стопором, а на тех шо на картинке сначала ставится шайба и стопор, а затем хаб - правильно?
Подскажите плиз, когда родные хабы снимаешь - там шайба и стопорное кольцо, а при установке ручных хабов, вот такихчто со стопорным кольцом делать, вернее ставить его или нет?
Викторыч, в Концепт лучше не ходить, цены ломят не стесняясь, а ответ один - оригинал. Вот например искал я себе топливный фильр: в Концепте запросили 3500, заехал в Мотор 2500 за оригинал и где логика - они там в Концепте совсем страх потеряли так цены ломить.
Девяткин, чтобы постоянно не печатать номерки маршруток, я можу сделать заламенированные на толпу (ну для каждого "маршрутчика") . Если заинтересовало, то скинь мне на почту файлы и я их "запроцесю" .
Юра круто придумано! А как практика показывает - останавливает ли это народ, ну не мусорить или наоборот вдохновляет: мол я же заплатил и .... Кстати скока гена мощьностью, чего это он такой тяжёлый?