Ivanych
Members-
Постов
707 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ivanych
-
Сегодня разбираюсь с топливом. Постояла и очень хреново заводится. Качаю лягушкой - соляра не прокачивается. Снял фильтр - вылилась соляра с грязью. Новый пока не ставлю - нужно посмотреть, что из бака идёт. При включении зажигания топливо из трубки не бежит. Вопрос: здесь что, нет подкачивающего насоса в баке? Или есть и просто не работает? Кстати, гнал её из Омска в мороз - в районе Вагая было -38.
-
Нет. Я не хочу, чтобы имущественные вопросы повлияли на ход экспедиции. Прикинь, с машиной что-то случилось в середине дороги? Или в конце пути машину нужно просто оставить? Хоть и не насовсем, но на неопределённое время? Сразу куча вопросов с владельцами. А насчёт участия одноклубников... Хм... В экспедиции могут оказаться вакансии.
-
Я склоняюсь к мысли взять обе машины - и кирпич, и булку. Я и планы, и заявку составляю из расчёта участия 2-х машин. Так почему бы на радость присутствующим не пустить по маршруту обе машины с подробным отчётом о результате? Думаю, многим будет интересно. А насчёт флуда и оффтопа... Если каша заварится - где-то же нужно обсуждать ход подготовки?
-
Ну и правильно сделал, что выложил ссылку. Мало ли, что чувак пишет. У нас у самих-то глаза есть? Я с чуваком уже созвонился и сына (он в Москве живёт) уже отправил машину смотреть. Если качество соответствует заявленной цене - отчего бы и не купить? Кстати, кто из одноклубников в Москве? Можно и консилиум собрать. О, Мясыч ведь в Москве!
-
Поскольку я новый перец в вашем клубе, попробую немного представиться. Для этого я дам ссылку на drom, где народ обсуждал мои похождения: http://forums.drom.ru/86-89/t1151227349.html Сообщение №14. А потом я им ещё выдал по Правобережью Иртыша. Не помню уж, где. После этого джиперы меня признали за своего.
-
Из того, что я слушаю, у меня складывается впечатление, что нормальная моФынка стоит вовсе не 300 тыр, а... несколько дороже. По поводу требований к проходимости. В Китае все дороги - хорошего качества. А туда, где их нет - китайские товарищи (скорее всего) свернуть нам не позволят. Хотя тоже не факт... Но не нужно забывать, что прежде Китая мы проедем Монголию. А там - точно, вместо дорог - направления. Тем более, что погранпереходы мы выбираем в самой глухомани. Ну, и до Монголии, прежде, чем добраться - мы проезжаем Горный Алтай. А там-то уж нам никто не помешает забраться в какое-нибудь бездорожье Есть и ещё некоторые моменты, которые я пока не озвучу, но там тоже возникает вопрос проходимости. Итак, цена растёт. Я правильно понимаю?