Ivanych
Members-
Постов
707 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ivanych
-
Я не всех участников дискуссии знаю лично, неоднократно встречался с двоими. Здесь они занимают диаметрально противоположные позиции. Что интересно - оппонента я не назову плохим человеком. Отнюдь, Саша в жизни вполне приличный чел. Думаю, тут уместна оценка позиции персонажей, как своего рода религиозных убеждений. Поскольку сия позиция столь же иррациональна и столь же мало обоснована с позиций логики. Вера, одним словом. Зачастую фанатичная.
-
Блин... какие же идиоты, оказывается, ездят на таких замечательных машинах, Деликах.
-
Опять срач устроили, политиканы? Столько времени не был на форуме, захожу - а тут опять...
-
Ну, это больше режиссерско-операторское искусство Лёхи. И некоторые особенности организации путешествия. Я же писал, что есть разные способы путешествовать. Лично я припоминаю один-единственный реально экстремальный эпизод. Это когда в Монголии прошли ливни и вся пустыня "поплыла". Вот тогда мы хлебнули экстрима. И то, высокие технологии вывели нас из трудной ситуации. Это в первом фильме, когда я по спутниковому телефону разговариваю с барнаульским товарищем. У меня с собой был приборчик InReach, по которому народ отслеживал наше местоположение. И я попросил товарища посмотреть наше положение на спутниковом снимке и указать, в каком направлении выбираться из той ж... , куда нас забросило. Помогло.
-
Да как... второй этап прошли, машины снова вошли на территорию России. Куда дальше пойдут - точный маршрут, я думаю, не знает пока и Камерзанов. Вообще, это будет Европа. Я как-то не особо интересовался - мне были интересны Монголия и Китай. Их я прошёл. Ещё интереснее была Мьянма, на нее у меня уже не хватило ни денег, ни времени. А Европа... кукольные страны, ярко раскрашенное папье-маше. Никогда не стремился. А вообще, по двум этапам на YouTube выложены два полнометражных, профессионально снятых фильма. Советую посмотреть.
-
Привет,камрады! Привет,Паша! Нашего полку прибыло, как я вижу. В прошлом году я прошел с Камерзановым первый этап. Очень интересно и познавательно. Но способ путешествия сильно отличается от того, который сложился у меня в моей первой поездке. Есть, как оказалось, разные способы путешествовать на машине.
-
Я сегодня из двух собрал один. Работает. Но не внушает оптимизма - большая выработка коллектора, щеток осталось мало. Так что, в запасе не помешает. @SergeyNSK,спасибо, камрад.
-
...передней га P35W Была надежда, что они взаимозаменяемы с задней. Хрен-то там. Да и задний вентилятор понадобился - полетела ещё и задняя. Так что, камрады, если у кого в Омске, Новосибе есть в загашнике - дайте знать.
-
В общем, разобрался методом тыка. Первый раз воткнул - не загорелась лампа "Зарядка". Поменял местами - всё стало как надо.
-
@NAZAR, спасибо за совет. Я подозревал, что примерно так и должно обстоять.. Дождь прекратится - пойду ставить.
-
Камрады, у меня генератор после ремонта, разъём регулятора другой, чем был. И вот теперь я ломаю голову - куда какой провод цеплять?
-
Шланг пришёл. По каталогу. С удивлением узнал, что тонкий шланг - сливной, а толстый подающий. Это правда?
-
Я, конечно, не понял, что с форумом. Диалог из данной темы растворился в пространстве. В общем, я укрепился в подозрении относительно подающего масляного шланга вакуумного насоса. На заведённом проверить не могу - масло всё вытекло. Снял - оба наконечника свободно вращаются в заделке. Так должно быть? Или это и есть причина течи? Заказал новый. Поскольку в нашем городишке ничего не бывает в наличии, всё возят под заказ.
-
Ну, ребята... Таких приключений я даже не ожидал. Мы ведь всегда найдём приключений. В горах случились сильные ливни, каких не помнят даже 80-летние старики (сам разговаривал с одним) - все дороги посмывало, вся пустыня превратилась в море грязи. Мы ехали и буксовали то ли 2 то ли 3 суток без сна и отдыха. Из 5 машин посадили в грязь 3. А где мы побывали!!! Я не знал, что такое бывает! Но оно очень далеко. Ехать двое суток. На обратном пути специально отметил - первая юрта появилась через 150 км пути. Средняя скорость движения - 22 км/час
-
Камрады, с Камерзановым договориться было не трудно - он ещё в прошлую экспедицию звал меня, а в этот раз - через Делику получилось. Мир тесен, тот чувак, которому я продал Делику в Камбодже - друг его друга. Их Камерзанов позвал, предложив собрать экипаж. Вот они меня и взяли третьим. Рулить я не рулю, за рулём хозяин Хайлюкса, зато есть куча времени, чтобы вертеть головой и фотать. А ещё мир тесен - на монгольской границе встретил нашего барнаульского камрада Энерджайзера. Он тоже заезжал в Монголию. За нами можно следить и на моём сайте. Вот ссылка http://www.adventurizm.ru/blog/travel-diary-scheme/136-внезапно Щёлкните по кнопке "Карта", это в реальном времени. И переписка по спутниковому каналу там же. И на карте маркеры - щёлкайте по ним.
-
Камрады, кажется, срослось. Я снова выдвигаюсь в столь любимые мной края! Еду с новосибирскими кругосветчиками. Пока только первый этап: Новосибирск - Горный Алтай - Монголия - Китай (Синцзян) - Китай (Тибет) - Непал. В экспедиции 4 экипажа. TLC-80 Toyota Hilux Toyota Hilux Toyota Hilux Я в экипаже одного из Hilux Если интересно - следите за событиями. Я дам ссылки, где можно получать информацию (сообщения через спутник и метка на карте) в реальном времени. Система позволит набирать текстовые сообщения, я их буду получать на спутниковый мессенджер InReach через спутниковый канал Иридиум. В общем, кому интересно - сдедите!
-
Саша, я тебя не узнаю. Ты что, в оптимисты подался?!
-
Обращайся, камрад, если что.
-
Ну так-то неплохо смотрится. Смуглый, кстати, фотоотчёт ещё не представил. Интересно посмотреть, что получилось у него.
-
Вот я выложил идею на обсуждение http://www.adventurizm.ru/community/groups/viewdiscussion/3-est-ideya?groupid=4 Ну да... ну да... Бывал в Горном, в курсе. Я обычно с 20 июля езжу, погода в этот период идеальна. Тем не менее - глянь в обсуждение.
-
Денис, у меня появилась классная идея! Твоя экспедиция зазвучит по-новому и заиграет новыми красками! Но нужно будет согласовать время старта - примерно 20 августа. Не очень поздно? Если поздно, то немного меняем план, но сама идея остаётся в силе.