Ivanych

Не, в то время евреев в России, а особенно в Сибири - вообще не было. Это крепость. таких было построено десятки. Конкретно эта - крепость Тоболо-Ишимской линии. Длина этой линии укреплений - 580 км. Признаюсь честно, я сам об этих крепостях узнал только что, Хотя родился и вырос в непосредственной близости.

А у нас тут огромные необитаемые просторы с вот такими вот чудесами. Думаю, очень перспективно. Тем более, часть таких чудес находится в труднодоступных местах.

Камрады (к кому относится), давайте не будем надувать щёки. Мы, деликаводы - все ограничены бюджетом. Причём, наш бюджет ограничен меньшей суммой, чем у тех же http://www.land-cruiser.ru/ Я ведь тоже не постеснялся купить кирпича за 80 тыс. Поскольку бюджет ограничен.

Купил по наводке одноклубника на севере ХМАО, вывез оттуда на барже. Цена - 80 тыс. Но много пришлось потратиться. Основное - движок контрактный, 80 тыс. По коробке можно было обойтись малыми деньгами, 10 тыс коробка контрактная. Ещё несколько тысяч затрат по мелочи - сломанный подрулевой переключатель ремонт генератора и прочие мелочи.. Остальные расходы - необязательные, в основном моя блажь. Кто-то бы остановился уже на том, что я перечислил и ездил бы. И как раз в 2 сотки бы уложился. Как я вывозил кирпича - http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/20176-%D0%B7%D0%B0-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0/page__hl__%2B%D0%B7%D0%B0+%2B%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%2B%D0%BD%D0%B0+%2B%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9+%2B%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0

У меня сейчас кирпич - взял в совершенно неходячем состоянии, но кузов очень неплох. Несмотря на убитый движок и дохлую коробку, удалось в итоге получить приличную машину примерно за озвученные деньги.

Как показывает мой опыт - выбирать нужно по кузову. Всё остальное лечится. Хотя, возможно, я гляжу со своей колокольни.

Бывал я в Магнитогорске. Правда, в стародавние времена.

Слушай, вот эти предложения - реально интересны. У ребят свободное время примерно последняя неделя июля. Если что-то изменится - дам знать.

Ну, этот термин используется в нашей группе. Группа - "Конструирование будущего". Предводитель - Сергей Борисович Переслегин. Можно погуглить - вывалится океан информации. Я периодически участвую в посиделках и мероприятиях, поэтому как бы проникся духом и философией. Пара цитат по поводу "воронки"

Кстати, об экране и прочих делах - половину информации я получаю через голосовой интерфейс Навитела. Он мне объявляет "Через 500 метров круговое движение, первый съезд", и я уже не смотрю в него, а всё внимание - на дорогу. Удобно.

Камрады, а чем плох Навител? У меня он закачан в модный Андроид-телефон, я купил держатель с присоской на лобовое стекло и совершенно спокойно по нему катаюсь.

@СергеевСергей, в числе прочего обзавестись бы ножиками. Насколько я помню, что-то конкретное нужно заказывать заблаговременно?

А там есть ещё что-то?

Да я был в Невьянске, правда музей оказался закрыт. Но башню и её окрестности посмотрел. А по Нижнему Тагилу Вадим меня повозил с показом и рассказом. Экскурсия.

@JZX93, даже не знаю - чем бы помогло, если бы я был в пределах видимости. Я уже много об этом думал - к трагедии привела цепочка случайностей, Но они сложились в какую-то мистическую неизбежность. Хотя был и целый ряд знаков и событий, которые могли изменить будущее. Но всё раз за разом возвращалось на ту же самую траекторию. У нас это называется "воронка событий". Вот один пример - грузовик с Фольксвагеном в кузове уже миновал место будущей катастрофы и уверенно спускался с гор, но Денис неожиданно вернул его назад. Каково?

Ну да, думал и о Невьянске, глядя на карту. Невьянск, Нижний Тагил... Кольцо получается несколько шире. Этак мы и Кунгур скоро захватим.

Итак, снова дополнение: Увильды Сысерть - Тальков камень и Марков камень и озера Щучье (большое и малое) Миасс - минералогический музей и ильменский заповедник.

О, это круто! С детства мечтаю побывать в таком музее.

Кстати, про Увильды. В районе Кыштыма был не раз. Однажды даже ночевал на Дальней Даче. Впечатлило.

Итак, дополняем список: Увильды Сысерть - Тальков камень и Марков камень и озера Щучье (большое и малое)

Так если бы я всё это, что ты говоришь, сам знал - зачем бы к местным обращался?

Ну вот такой маршрут, например:

Смотрел. Но я бы хотел узнать точку зрения делиководов - всё же автомобильный маршрут, и именно от местных/проехавших/побывавших советы.

Или лучше - Железное? Я вот о чём - существует ли какой-то замкнутый маршрут по среднему Уралу, чтобы захватить как можно больше интересностей? Хочу ребят из Москвы зазвать на несколько дней, встретить их в аэропорту, провезти в течение нескольких дней по Уралу, и снова к самолёту, отправить в Москву. Кто поможет мне составить маршрут? Или хотя бы перечень мест, обязательных/желательных к посещению. Вот лично я показал бы ребятам такие места: Багаряк, куча старинных развалин и старинный мост через реку. В районе Златоуста - дореволюционной постройки электростанция и электрометаллургический завод. Сам Златоуст с заказом и выкупом ножей. В Карабаш заехал бы, чтобы показать - что такое экологическая катастрофа и брошенный город.Сам-то уже видел. Это из техногенных объектов. А есть ведь и природные достопримечательности. Кто что добавит?

Насчёт эффекта от азота. Есть ещё одно, столь же действенное средство, благотворно влияющее на ходовые качества ВСЕГО автомобиля. Сам не раз проверял - после процедуры едет совсем иначе, чем до. Как будто на двух разных машинах еду. Это автомойка. :D