Lexx25

тут надо определиться кто и как хочет спать))кто-то хочет люкс-пусть валит в Алые паруса и платит деньгу за люкс)))мой опыт проведения подобных тусовок говорит,что проще снять пару 3х комн. квартир и дружно лечь спать-дешево и сердито)))но тут есть нюансы-не все дамы привыкли к условиям общежития (почему именно дамы-1. ДУШ!!!2. ХРАП))))3. мужики после таких мероприятий спать не ложаться и полируют это дело!)))а еще после ресторана мужики повально захотят жрать)))4.все женщины хотят отдельную комнату)))поэтому если такие условия не страшат-то дешевле и веселее арендовать многокомнатную квартиру))).крайний раз на свадьбе в Холмске мы так человек 7-8 "ночевали"))почему в кавычках?гы))пили до рассвета и девчата с нами дружно до утра сидели,а потом поехали на шашлыки)))

поменял свечи!при покупке успокаивал себя тем,что слава Богу у нас не 12 горшков!!!( свечи брал в "полоборота" террановские по 900р. шт.,оригинал 1500р. штука).родные свечи снаружи выглядели весьма ужасно-ржавые,что думал точно не выкручу!выкрутились легко,на вид были вполне рабочие-чистые и с коричневатым налетиком (как на бензинках). машина стояла 2е суток,сегодня с пульта не завелась(((зато вышел и крутанул ключом буквально пару секунд и сразу схватила (видимо после замены фильтра топливо уходит!я на лягухе лепесток отгибал и выдул оттуда соринки,а потом он не встал плотно на место...)

@katorga, ровно работал.я даже на тнвд ведро кипятка вылил,накачал лягуху до каменного сост.-не помогло! Зы.свечи купил!

дык я в курсе!у этого ЧУДА не было даже троса с собой!(крутой же на жЫпе с лебедками!)а я поехал его выдирать мало того что чуть не по пояс в воде(у меня хобота нет-думал гидроудар выхвачу!) так еще и суппорта тормозные только перебрал все, так как они закисли в хлам и ждал когда с японии ремкомплект придет и по воде снова ехать с дырявой манжетой ой как не хотелось!!!в общем я был очень зол тогда)))+он меня с работы выдернул!ну ничо парень богатый-новую лебедку себе купит-подумаешь 50 тысяч каких-то))))

задолбался сегодня заводить!думал стартер спалю(((вообще не схватывает!стартером минут 15 драконил и потом еле завел...свечи умерли?

в том году на грузовичке,что на аватаре, именно с той резиной пришлось ехать в чигиря и дергать крузака охотника,напичканного до неприличия лебедками,блоками,шноркелем и тд!зацпился за его лебедку и...он меня потащил к себе(масса+прилип!)пришлось его прямо за трос от лебедки с разгону корчевать!!!думал у меня кабина отлетит! у меня на данный момент 4 комплекта на дисках (для делики) это АТ для дальняка по грунту,КМ2 для грязи (без фанатизма) и два комплекта зимней

у меня Борис Федорыч км1 был-неплохая резина!много раз на север гоняли и по асфальту также ездили много...КМ2 покупал в идеальном состоянии у Юры -ник ,наверное, Yuri ))))2 сезона-но по асфальту ,конечно,подтерлась-жалко((((ну и на другой делике Борис Федорович АТ-это чисто на дальняки ездить по северам!(и то из-за неправильно развала-одно потерлось!). на прадик долго выбирали тоже- очень много ездить на дальняк и по асфальту-купили бриджики АТ-зер гуд)))

ЗЫ.еле просунул руку под интеркуллер и скинул тросик))по ощущениям с места стала как-то резвее подрывать что-ли (субьективно!). по трассе еще не было возможности посмотреть...

@N181, спасибо за миниликбез!))) а не подскажете этот тросик как то связан с блокировкой гидротрансформатора на 4й передаче?на плавность переключений у меня жалоб нет-переключает почти незачметно!по восприятиям дело именно в блокировке ГТ...а тросик при первой возможности попробую скинуть-интеркуллер уже надоело каждый день снимать

@N181, ага))то есть я думал совершенно противоположно чем есть!тему "курил",но как обычно в спешке и по диагонали! теперь логически-мы увеличиваем линейное давление в коробке и в то же время натягиваем пружину(закрываем клапан).Если сбросить тросик- нужно много меньшее давление в коробке,чтобы открыть клапан?и что это дает в итоге?

@N181, я так понимаю чем больше нажимаю газ-тем больше открываю клапан (тросиком который от ТНВД к муфте идет),а если я его откину-получается этот клапан будет в закрытом состоянии постоянно?!

@N181, переключается плавно- без пинков... я полагаю у меня перестал блокироваться гидротрансформатор на 80кмч? пропала тяга именно после 80 еле разгоняется-не пинка под зад!

добрался вчера до этого самого тросика клапана дросселя...было очень много свободного хода-видимо тросик сильно вытянулся!пошевелил его туда-сюда-вроде нигде не закусывает!регулировочными гайками до упора резьбы как мог люфт убрал-но еще около 1-2мм есть свободный ход!на качестве езды абсолютно никак не отразилось!может есть смысл укоротить трос?

а можно "ткнуть" по схеме хотя бы? а то я с ТНВД не дружу((( @дедушка, а на 4d56 и 4м 40 могут быть одинаковые болячки?

на той неделе перестал показывать датчик Т и пропала тяга!грешил на датчик,но после замены все также! до этого разгон до 80км.ч. и хороший пинок под зад(переключилась как будто на последнюю передачу)-дальше просто летела! сейчас ровный набор скорости и как будто за зад держат!режимы PWR & Hold на панели загораются-но абсолютно никак не влияют на динамику...и ,кажется,пропал кик-даун. проблема с автоматом или турбина?на 4ю передачу вроде переключается -на 100км.ч. -около 2600 оборотов.(4м40 мех.насос) PS.воздушный и топливный фильтры заменены,декстрон в автомате частично заменен.Вчера еще в клапанной крышке промыл маслоуловитель

на той неделе перестал показывать датчик Т и пропала тяга!грешил на датчик,но после замены все также! до этого разгон до 80км.ч. и хороший пинок под зад(переключилась как будто на последнюю передачу)-дальше просто летела! сейчас ровный набор скорости и как будто за зад держат!режимы PWR & Hold на панели загораются-но абсолютно никак не влияют на динамику...и ,кажется,пропал кик-даун. проблема с автоматом или турбина? PS.воздушный и топливный фильтры заменены,декстрон в автомате частично заменен.Вчера еще в клапанной крышке промыл маслоуловитель

@Evgo, за советским 1.5км

@Evgo, не трать деньги зря!криль нафиг не нужен на море!)))сегодня в обед поехал и неспешно 260 отборных зубров+ гору наваги)))от дороги 200м! ляпотааа)))уходил еще клевало)))

странно!а почему тогда у меня холодный...термостат новый,печки обе работают,температура в порядке...

кстати,у меня шланг (где термостат) патрубок-всегда холодный!думал,что термостату хана-поменял и результат тот же!видимо,так и должно быть?)))

@Evgo, местами и мой 2хметровый бур курит)))вчера не смог забуриться!а недалеко в трещине 15 см!!!шуга замерзла!на снежике уже туда страшно было суваться!

@Evgo, Дружище,в наших краях зубаря уже две недели плотно тралят!)))вчера севернее найбы валом перла!но я не поехал-сильнейший отжимной ветер был! не хочу ради тазика зубаря сгинуть...на снегоходе зато через сопки в др. район уехали-там лед на камнях сидит-но уловы не очень!замерзли пипец!!!но довольныееее))))

на ПАЛТУСА запишите меня!!!ОБЯЗАТЕЛЬНО!

@Evgo, я брал несколько лет назад королку за 2тр на федоровке)))тоже на рыбалку гонял на ней!)))есть паджеро-спорты в др. конторе,но там ценник АХ!проще заходи к нам www.sakhriver.ru пиши в "предстоящие выезды"-подхватят! Слава у нас с Хабары частенько прилетает и наши всегда с собой берут на рыбалку,также и нашего парня он в хабаре на щуку возил и меня звал тоже!если будет оказия-возьму тебя с собой тоже!тут проблема в другом-ты с южного ездить будешь,а я за 50км живу и все едут через меня как раз пока у нас прет зубарь))))

а что такого?слетать в хабару на рыбалку -дешевле чем мотануть в охинский район за хариусом и ленком @Evgo, Де-кастри молчит?! можно в марте на ныйский сгонять)))