Перейти к содержанию

mitsuban

Members
  • Постов

    180
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mitsuban

  1. привет!Дак у меня уже они давно высохли и потрескались,болезнь видно этих резинок
  2. все 4ре окна таких ставил?
  3. Вадим,надеюсь не ошибаюсь с именем,да,я так и хочу зделать,Как Сергей сказал.У меня по середине то сдвижные,но их надо менять из-за рамок,а сзади глухие.А гайки я думаю для верности можно и каплей полуавтомата от проворачивания зафиксить,если вдруг болты там зависнут,а можеет и плотно зажимает,что ни куда и так не денется,а винтик помазать,дак все ок и будет)
  4. Спасибо,Дружище)!!!Вот теперь я понял как это происходит.А в магазинах есть такой инструмент - заклепочник и гайки?
  5. дак она же длиная гайка,а в кузове жестянка железо) и где штырек,который заклепочником прессует гайку?
  6. Ты все 4 окна себе такие вставил?Что за гайки такие хитрые?Где брать их?
  7. Как neka найти,что бы спросить)?
  8. Серега,дак мне один фиг надо или две рамки(мои гниловатые) со сдвижными окнами ставить и две жабры назад или все 4ре жабры.У меня две сдвижные двери на машине) Скажи ка,Сережа,а на рамках со сдвижными окнами,как у тайваньцев в видеоролике,стоят черные пластиковые жабры на одной половине окна - такие можно где то будет достать?
  9. Привет!А чего не все 4ре жабры поставил)?Уговорили,возьму себе 4ре окна.А ты размечал отверстия под кронштейны без резинки?А задние окна размечал без пластика?Пластик потом сверлил?
  10. Я тоже все сомневаюсь,взять себе их или нет)Согласен,отверстий ни каких нет в стойках,надо варить туда гайки,а пластик токо сзади надо под стойки сверлить
  11. Сережа,сложно зделать отверстия в стойках?Гайки то вварить не проблема я думаю,полуавтомат есть
  12. Сережа,дак на болты крепятся к кузову они?Мне придется кузов дырявить?В этих стеклах есть разница по размерам?Сзади ведь у кузова стойка скошенная.Должны отличаться по размерам
  13. Запутался я совсем с этими жабрами Покажите,как они откидные окна крепятся?Я думал какие жабры имеется в виду
  14. Серега,жабры токо на откидные окна ставятся?На сдвижные рамки не ставят?Фотку наверно мне ни кто не покажет,как они (откидные окна) выглядят с наружи и снутри,как открываются,как к ним жабра прикручивается)?
  15. Серега,ты так ловил ?Дак все таки то как? Пообедаю вернусь
  16. Покажите хоть на фотке,что за жабры и как это должно все быть?На каких стойках отверстия с резьбой на 6? Я на L300 думал такие поставить,Сережа.Есть фотки этих окон?Из нутри как все выглядит?Какие жабры?
  17. Сережа,а что не практичные окна?Не стоит все 4ре таких ставить? На ходу как вентиляция с откидными?При стоянке Как вентиляция при открытых?
  18. Серега,а все таки,какие окна удобнее или практичнее в эксплуатации?Те,которые откидываются,а не сдвигаются,к примеру на рыбалке,можно как то зделать,что бы комары не залетали,москитку какую то,что бы окно было открыто?
  19. Серега,просто думаю,у меня в сдвижных то дверях стоят рамки со сдвижными окнами,а сзади стекла на резинках вставлены.Окна то с 35го понравились,вот и зачесался Рамки то гниют от того что в них грязь.копится,да и резинки высохлиж,истрескались Можно заказывать 4ре окназначит)?
  20. mitsuban

    окна с р35

    Мужики,подскажите,с р 35 ва кузова на р 24 подойдут задние боковые окна?если получится выложить фотку то вот такие с пассажирской части,стоящие сразу за водителем и передним пассажиром
  21. ну я из шприца помог им заправиться маслом,что бы не цокотили лишний раз
  22. Спасибо,дружище!!!Да,я смекнул об этом.Я закачал через этот шарик уайт спирит и расшевелил закоксовавшиеся гидрики,почти все такие были и оставил их в стоячем состоянии отмокать,потом иглой со шприцем слил этот растворитель и закачал шприцем через шарик масло,теперь тугие стали,лучше новых А назад не отходило не из-за шарика,а потому что на юбочке внутреннего поршенька накоксовывается масло и просто зажимает,а шарик позволяет расшевелитть и залить внутрь растворитель
  23. Всем привет!Парни,кто знает,почему гидрокомпенсаторы остаются в сжатом состоянии и не отходят назад?
  24. михалыч алт : я понял принцип регулировки зазора подшипников полуосей с одной стороны,когда одна полуось давит своим торцом в брусок,который в дифференциале на пальце одет,то этот брусок смещается к другой полуоси,за щет того,что он слабо на оси саттелитов По этому и регулировка зделана с одной стороны
×
×
  • Создать...