blend

ОК. Спасибо, Просто хотел опровержения или подтверждения)) мало-ли япи что там нахимичили)) они на всё способны...

вонано как... как переделывал? Дай статейку с картинками? а? или так хоть расскажи... основное понял...)) А пластина вонана там... ниже крепежа наконечника))

Farsh (А мне кажется как раз рассчитаны на это, потому используется как элемент ограничения хода подвески) А не стабилизатор эту роль то выполняет? Мне кажется всё-таки он, стаб мешает "упасть"мосту ход моста (вверх-вниз) заметно меньше чем без стаба. Denikin ##Если ремни привязать) много вопросов будет у людей) или по виску покрутят)## В нашей стране возможно и покрутят, мне вот лично до лампочки что и где они себе будут крутить)) главное чтоб работало... В япии и германии не крутят, помогает оно значит))

s300s300 Звиняй, а что там переделано, с низу пластина приварена... толк есть? Так как я уже тягу гнул, тоже не заметил как, обнаружил только на гравийке... Загнул угол градусов в 90, как не сломало фиг знает, еле выровнял... хайджеком)))

Господа, возник такой вопрос, может кто знает.. какая разница между 21 и 87 полуосями заднего моста? Дело в том, что Программа ASSA, это которая коталожные номера смотреть, что в магазах на компах установленнна, выдала одинаковые номера полуосей.. что на кузове PF8W (длинный, послерестайл, большой мост) и на PD4W (короткая, дорестайл, малый мост) номер там и там дало - 33136A - MR196251 А вот мосты выдало разные: 33000A - MR162732 (малый мост) PD4W 33000A - MR162738 (большой мост) PF8W Так что получается взаимозаменяемые... Вроде как... Знает кто точный ответ? Может кто измерял обе полуоси?

stahh Да не скажи про прыгунов, по лесу на ямах мост довольно резко "падает" ... "вырвать" аморт может влёгкую... потеплеет займусь этим делом))) Farsh Да хоть по четыре на колесо, ну не предназначены аморты под такие удары... Резко на растжку - это одно, но когда ещё после этого удар... Здоровья им это точно не прибавляет..

Да какая панара? Вы чего? Тяга поперечной устойчивости это та загогулина которой почти у всех нет))) к которой линьки цепляются))) А чтоб аморты не повыдёргивало... Видел гдето, ремни безопасности паралельно амортам цепляют, два уха, под верх и низ, и в несколько слоёв ремень безопасности... Аморт на вылет ремень стопорит...

stahh Не, нафига с 0.25 начинать?, родная намного толще, это к гадалке не ходи.. в пределах 1.5-2.0.. Вот и делать от 1.0 по 2.5-3.0 с шагом 0.1-0.2... Если ты имеешь ввиду, подкладывать вторую шайбу с толщиной от 0.25.. то, по мойму, это не гуд, лучше одну шайбу подобрать, (потому и хочу с таким шагом 0.1-0.2) чем оставлять родную и подкладывать "фольгу"... Или всё-таки шаг 0.25???

stahh точно толщина 1.5 мм? диаметры снял с подшипников.. Осталась толщина, думаю заказать с .... на 0.5мм меньше чем стандартная и больше на 0.5 мм с шагом 0.1 - 0.2 мм. достаточно ли будет?

Вот чтоб заказать, надо знать что заказывать.... Внешний - внутренний диаметр.... толщина до кучи)))

Апну тему, извините уж, но срочно надо, а то авто придётся ставить на чурбаки на неизвестное количество времени... Нужны раз меры шайб с БОЛЬШОГО МОСТА: 1. на хвостовике между шестернёй и подшипником. 2. на хвостовике между распорной (пружинной) втулкой и подшипником. Помогите,может у кого валяется в гаражике, измерьте пожалуйста.

со слов стошников они имеют привычку чутка изнашиваться, и вот этого чутка может и не хватить.. как было в моём случае.. не сходился развал чутка до края нормы... денек не взяли, отправили болты менять, поменял, развал сошолся по краю, но в пределах допустимого... может так? или я сам ниыига не понимаю зачем ещё их нужно менять))

ненене.. я имею ввиду не то что снимать-регулировать каждый сезон, это на всяк случай, пути отхода.. а с шайбами и зажимом сателитов, я имею сказать, что слабое место оставляем, чтоб привод или ГП не порвать в **** километрах от дома... и как кто думает, будет ли толк от такого зажима? будет ли работать такой блок?

чёйта я замутнел.. в большой мост делики можно поставить блок от пыжа второго? мост у пыжа получится средний? блок реально перкрутить на гп 37/7? нужны будут полуоси от пыжа или свои встанут?

понятненько.. а если.. диф не заваривать, а зажать? под шестерни (приводные) подложить шайбы бронзовые, под сателиты не получится, они вогнутые. так вот, подложить шайбы потолще, и всё это запихать кувалдочкой.. тобиши получаем тоже самое что заварка, сателиты зажаты и не крутятся, но появляется слабое место, при вставании колом одного колеса, дифф провернёт, тобишь не сломаем привод.. как бы так? ваше мнение господа? и вернуть дифф можно в любой момент. убрав шайбы брогзовые, и отрегулировав зазор регулировочными шаёбачками...

понял, спасибо.. а кузов какой?

автор, первый пост написан два года назад. можно прайсик? что, как и почём? спасибо заранее. вдруг что поменялось)))

господа, какие пуржинки на зад длинее стоковых сантиметров на 7-10, чтоб без глобальных переделок впихнуть можно?

чем ммс блок лучше арб? и от чего оно подойдёт?

надо не схемкой делица))) а на производство ставить))) сколько будет стоить собранная с факом как подключить? чтоб можно было заказать у тебя? а то я если сам начну паять.... непредсказуемый результат может получится)))

тыкс, успокоили.. значитсо встанет.. Тоды другой вопросец.. Кто занимается доставкой блоков? а-то на инетмагаз обратился один.. дык сказали что только на заказ оно, и ждать около 3 месяцев.. а потом ещё доставка на Камчатку.. крюк мама не горюй.. Киталия-москва-камчатка... подскажите к кому обратится по покупке аналога АРБ? оригинал я невывезу финансово...

приветствую всех. может кто нить подсказать размеры шайбы регулировочной в заднем БОЛЬШОМ мосту, которая с пружинной втулкой стоит на хвостовике.. а так-же шайбы между подшипником и ведущей шестернёй.. их там всего то две и обе на хвостовике... если можно в личку.. спасибо заране. тоже гудит, зараза, только симптомы маненько другие.. гул именно при нагрузке, меньше газа-меньше гул, больше газа-больше гул.. накатом идёшь - тишина, чуть дашь газку .. выть начинает... причём пятно контакта и зазор ГП выставлены.. Грешу на подшипники хвостовика, ххочу поменять, а для этого шайбочек нужно горсточку)))