Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'АКПП не едет'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено: 1 результат

  1. Доброго времени суток уважаемые форумчане! Ситуация непонятная. Имеется авто Пыжик 94г., стоял на нем несчастный сопливый сопунящий 4д56. Рассчитав свои силы мы приняли решение заменить его на 4м40 вместе с АКПП и всей трансмиссией. Донором был паджерик коротыш 94г 4м40 с мех тнвд. Заменили двигатель, Автомат, раздатку и мосты. По сути стала совсем другая машина. Было много вопросов по электрике при подключении эбу АКПП и ЭБУ облегчения пуска В результате вроде бы все работает, коробка переключается, есть все 4 передачи. Но динамика такая же как на старом убитом 4д56. Машинка трогаться начинает только при 2000 оборотах. По ощущениям не буксует, переключения без ударов. Движок явно впорядке, на нейтрали адекватно реагирует на газ, крутит до красной зоны. Но динамика появляется только в районе 3000 оборотов. Садился на такого же паджерика для сравнения, так наш даже рядом не стоит. Есть подозрения что неисправен гидротрансформатор (гидромуфта) Самодиагностика акпп никаких ошибок не выдает, регулировали датчик положения педали на тнвд, результата тоже нет. Может быть на короткобазных версиях паджеро стоят какие то другие гидротрансформаторы? Имеется ГТ от акпп с EFIшной делики 4м40 в запасе. Совместим ли он с не Efiшной АКПП? Масло в автомате свежее, в поддоне все отлично Прошу ваших советов.
×
×
  • Создать...