Всем привет.
Хочу подкинуть ещё одну провокационную тему.
Идея не нова,в интернете много обсуждений ,примеров не очень много.
Смысл улучшить качество отечественного топлива, октановое и цетановое число, КПД ДВС,чистоту камеры сгорания,мягкость работы дизеля .
Из источников того же инета,ацетон относится к классу кетонов,и он работает правильнее чем те растворители,с помощью которых повышают октановое число бензина на заводе.
Цетановое число отечественного топлива вообще значительно ниже японского
Вообщем информации много,сами прочитаете если интересно,достаточно набрать в поиске.
Товарищ второй год использует ацетон на всей своей технике:дизельный джип,круизный мотоцикл ,экспедиционный квадрик и 4х тактный снегоход.Всячески хвалит,говорит и мощность, и расход стали лучше,дизель работает мягче.
Сам начал использовать чуть больше года назад,бутылку 0.5 изъезжу,потом какое-то время не пользуюсь,доза16грамм на 10 литров соляры.
Вообщем то заметил кой какой эффект,едет пошустрей,расход не замерял точно,работает действительно мягче.
Кто ещё пользовался данной суперприсадкой?