Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Срезало шпонку ГРМ'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено 1 результат

  1. Недавно стал владельцем Делики. Вот, знакомлюсь с ней. Помимо прочего, сегодня вылезла ещё одна болячка, хочу понять, насколько она серьёзна и как её лечить (да и лечится ли вообще)? Мотор 4G64, (2.4л). Вначале обратили внимание, что бьёт ремённый шкив. Сняли его, увидели, что люфтит шестерня ГРМа на валу, появилось беспокойство по поводу состояния посадочного места шпонки под ней. Когда сняли шестерню, опасения оправдались - процентов 30 (ну, может чуть меньше) кромки посадочного места выкрошилось. Конечно, поставить можно, но сколько проходит? Да и потом, почему такое могло произойти? Если была причина, то не мешало бы её устранить. У кого какие мысли есть на это счёт, прошу поделиться.
×
×
  • Создать...