Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Цапфа под рулевой наконечник.'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общие вопросы
    • ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация.
    • Delica D:5
    • Delica L 400
    • Delica L 300
    • Delica L030 - L038
    • Pajero
  • Технические проблемы, Диагностика и Ремонт.
    • Все что под капотом
    • Ходовая часть и Трансмиссия
    • Электрика
    • Экстерьер и интерьер
    • Автосервисы, и о том где и как ремонтируют
  • Улучшения, Тюнинг, Медиа и др.
    • Музыка, Видео и Звук
    • Спец подготовка машин
    • Всё что в гараже
  • Отдых, Хобби, Развлечения
    • Авто туризм, путешествия и т.д.
    • Соревнования и мероприятия других клубов
    • Охота и рыбалка
  • Форум, Общение, Клуб
    • Обсуждение форума
    • Общение по регионам
    • Галерея, фотографии и документы
    • Треп
    • Сетевые ресурсы
    • Поздравления
    • Объявления

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Автомобиль


Место жительства

Найдено: 1 результат

  1. Всем доброго времени. Модераторы,если считаете ,что эта тема для раздела "Ходовка и Трансмиссия",то перенесите или удалите. Почему пишу сюда,потому что наверное такое может сделать человек ,который испльзует Делику "очень сильно по назначению(иногда)". Смысл такой: после соревнований (был прыжок с приземлением и сильным боковым ударом в колесо),колёса встали вразбежку(правое ,ударенное колесо ушло кнаружи по схождению),при этом вытек ГУР и покрышка(давление было 1.5) частично разбортировалась(без стравливания воздуха). После замены рулевой рейки(было подозрение ,что внутри рулевой рейки произошла деформация),обнаружил:колёса(правильнее будет одно колесо) точно также стоят вразбег. До этого промониторил всю ходовку,обнаружил,что всё целое: и рычаги ,и лонжероны(с крабами), и балки подески,и шаровые,и рулевые тяги с наконечниками,и даже проставки под верхнюю шаровую(100мм),рейка оказалась тоже целая(только декстрон выпустила). А потом пригляделся внимательно:цапфа поворотного кулака,куда вставляется наконечник рулевой тяги,уведён немного внутрь (соответственно колесо ушло наружу). Вопрос:кто-нибудь сталкивался с этим?Чтобы загнуть эту дикую чугуняку(а может она не такая уж и дикая)?
×
×
  • Создать...