Поиск

Мануал: https://drive.google.com/file/d/1oy1Pqe_2q4P0C429aRSKhEE18WCgRT6t/view?usp=drivesdk Электрика:https://drive.google.com/file/d/1o1YViYOP9OpcIoOrz5TEt4gyxFQCNhRl/view?usp=drivesdk 6G72: https://drive.google.com/file/d/1pJBA2z6rkot_0kgOEzzdpTFOhOgxJjUJ/view?usp=drivesdk

Парни, а никто не знаем нормального электрика по Деликам в Москве? Нужно подделать немного. По мелочи. То одно, то другое вылезает. В несколько сервисов сунулся, не берут машину. Старая, пруль, нет программы по ней, не работаем с такими и т.д. Говорю, книжка есть, все можно посмотреть. Нет, говорят, не возьмём. Может, подскажет кто проверенного человека? Заранее спасибо.

Доброго всем дня! Такая проблема: 1) При нагрузке двигателя в подъем поднимается его температура на 9:30 и выше не идет. В чем может быть проблема??? 2) Стрелка температуры двигателя на приборке подпрыгивает вверх при нажатии на кнопку (открыть, закрыть все двери) В чем может быть причина?

Здравствуйте! Дергается стрелка спидометра +-5 км. При езде свыше 60 начинает пинаться муфта одновременно со стрелкой спидометра. Что может быть, как лечить???

Добрый вечер деликаводы и паджероводы. Ситуация такая: преобрел авто П2 двигатель 4м40 начал по немногу ремонтировать. Выявились проблемы такие как не один индикатор блокировки и т.д. не работает, не все фишки подключены сложилось ощущение что делали лижбы продать авто. Начал перебирать основной жгут так как не был подключен магнитный клапан находящийся за интеркулером, как я понял вакуум от него идет на тнвд (повышает обороты при включении кондея) , так же в жгуте нашел 3 провода обрезанных два синих идут с салона в сторону двигателя, и черный с белой полоской идет от фишки блока предохранителей в неизвестном направлении. Есть еще одна не подключенная фишка находится сверху тнвд на вакууме одноконтактная все фото выкладываю ниже Помогите пожалуйста разобраться в подключении данной проводки 1 фишка магнитного клапана, возможно фишка не родная так как по цветом проводов восстановить не получилось 2 провода идущие с салона в жгуте к двигателю 3 третьем фото фишка с тнвд, и провод идущий с блока предохранителей

Привет! Какая кнопка, от какой нашего авто подойдет для аварийки, а то найти не можем. Позже постараюсь фото штекера скину.

Приветствую делиководов. Встала необходимость восстановить свет фонарей при включении задней передачи. Демонтаж выключателя на коробке выявил резьбу М12x1. Все книжки пишут, что датчик должен иметь М14х1,5. Кто сталкивался? Прошу помощи. Машина леворульная из Европы 1995 года. 2,0 двигатель.

Товарищи, подскажите по расположению проводов в фишке гены (движок 4Д56). Вытаскивал для перепайки, сейчас сильно сомневаюсь в правильности обратной сборки - если смотреть на фишку сзади и защелка фишки снизу, то красный провод справа или слева ?

Доброго времени суток! Столкнулся с таким непонятным моментом: завёл колесницу, через минуту тухнут фары- не работает, ни ближний, ни дальний свет. Всё остальное, т.е. габариты, аварийка и проч.- в норме. Переборка предохранителей результатов не принесла- так и поехал без света. Через минут десять езды, свет снова появился. Так вот, уважаемые, форумчане! Хотелось бы узнать, что это за глюк такой был, и как избежать его на будущее.... "Покурив" форум- ответа для себя так и не нашёл.

Добрый день, друзья! Подскажите, что может быть: машина простояла с мая по сентябрь на улице, была живая и проблем видимых не было. Потребовалось завести - при повороте ключа разорвало зарядку от телефона в прикуривателе, все погасло, панель даже не отсветила. Аккумуляторы разрядились. Датчик температуры показал себя выше шкалы. Снял аккумы, зарядил их, проверил все предохранители (все целые оО). Машина не заводится, не горит индикатор свечей накала. Стартер просто крутит и все. Машину тогда оставил, сейчас хочу поковырятся в ней - подскажите с чего начать осмотр. Я думаю что дожди сильные шли несколько дней и может что то отсырело.

Итак, небольшое предисловие! Была делика pe8w 95 года дизель 4м40, уставшая как движка так и кузов! Привезли распила с японии, тот же кузов но 1999 года! После долгих обсуждений было решено свапнуть всё на наш кузов!! Итак проводка! Казалось бы, бери да переставляй все по тихому, ан нет! В старых кузовах до 96 года коса меньше чем в свежих и дырки в кузове под проводку круглые, а в новых овал! Основная проблема была с косой которая идет на крышу (люки, электрошторки) Дело в том что свежая делика пришла вообше без люков и шторок!! Пришлось тянуть плюс от коробки предохранителей и делать разводку! А так же в дверях фишки не подошли к новой проводке, так как на свежей фишка меньше по размерам а проводов больше (что очень странно)! Фото в тему будут позже!

И снова доброго всем времени суток На холодном двигателе подщёлкивает периодически реле свечей. Ответ - "на этом авто свечи подкаливаются импульсами до полного прогрева двигателя" Сказал опытный дизелист... склонен верить что это именно так... вобщем вроде как это нормальное и правильное поведение...

Приветствую. Снимал парприз вместе с печкой. При обратной сборке, на месте приборки, нарисовался вот этот провод. Не могу придумать куда его присовокупить. Поиски осложняются тем, что парприз уже прикручен и, в основном, искать на ощуп приходится. Может кто-нибудь опознать? Ну и в довесок: Вот эта байда (2 чОрные коробки) у меня под водительским сиденьем находится. Опознавательных знаков нет, т.е. совсем нет, никаких. Вопрос тот же Может кто-нибудь опознать? Да, чуть не забыл. P35W, правый руль, 1992г.